200 kW Generator ၏ Bearing ပျက်စီးရခြင်းအကြောင်းရင်းများ

က။ စက်ရုံတွင်အသုံးပြုသော 200 kW မီးစက်၏ bearing ပျက်စီးရခြင်းအကြောင်းရင်းများ

1. Bearing spalling သည် အဓိကအားဖြင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ပျက်စီးမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။bearing ပေါ်ရှိ ဝန်၏ ပြင်းအားနှင့် ဦးတည်ချက်သည် အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနေသောကြောင့် ဝန်မတည်မငြိမ်ဖြစ်သောအခါ၊ ညီညီညာညာနှင့် အဆက်မပြတ် ဆီဖလင်ကို ထမ်းထားသော ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်များကြားတွင် မထိန်းသိမ်းနိုင်သည့်အပြင် ဆီဖလင်၏ ဖိအားမှာလည်း အပြောင်းအလဲရှိသည်။ဆီဖလင်အထူသည် သေးငယ်သောအခါ၊ သတ္တုစပ်အလွှာ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လွန်စွာ လျော့နည်းစေသည့် bearing မျက်နှာပြင်၏ ဒေသဧရိယာတွင် အပူချိန်မြင့်မားသည်။ထို့အပြင်၊ bearing ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် သတ္တုစပ်အလွှာ၏ ပေါက်ထွက်ခြင်း၏ တိုက်ရိုက်အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။

2. ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် ပေါက်ခြင်းအပြင်၊ အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်ဆီ၏ အရည်အသွေး၊ အပူချိန်၊ ဖိအားနှင့် ခံဝန်ဝန်တို့အပေါ် မူတည်သော လျှောဝက်ဝံများ၏ ချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ဂရုပြုသင့်သည်။bearing ၏ မြင့်မားသော load အစိတ်အပိုင်းများသည် ချေးတက်နိုင်ခြေရှိပြီး အပူချိန်မြင့်မားသော ချောဆီ၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကြောင့် ထုတ်ပေးသော အော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်များနှင့် ဆာလဖိုက်များသည် bearing corrosion ၏ တိုက်ရိုက်အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။

3. အများအားဖြင့် ချုံမီးလောင်ခြင်းဟု အများသိကြသော ဝက်ဝံများ မီးလောင်ဆုံးရှုံးရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ သေးငယ်လွန်းခြင်း၊ ချောဆီစိမ့်ဝင်မှု အားနည်းခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်သည်။

B. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်း 200 kW မီးစက် စက်ရုံတွင်အသုံးပြုသော bearing

1. ဂျင်နရေတာအစုံကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ် ဆီလက်စွပ်မှ ချောဆီထည့်ထားသော လျှော bearing ကို အာရုံစိုက်ပါ။bearing ၏ဆီပမာဏကိုရေတွက်ရပါမည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းကို ခွဲစိတ်နေစဉ်အတွင်း ထိုးမထားပါ။

သတ်မှတ်ထားသောအရည်အဆင့်အောက်၌ ဆီပမာဏသည် အကွေ့အကောက်များပေါ်မတက်စေရန်အတွက် bearing မှ ဆီမပစ်ရပါ။စစ်ဆေးရန်အတွက် ချောဆီနမူနာများကို ပုံမှန်ထုတ်ယူရမည်။ဆီအရောင် ညိုမဲလာကာ ရေ သို့မဟုတ် ဖုန်များရှိနေပါက အစားထိုးလဲလှယ်ရမည်။ဝက်ဝံပူလာလျှင် ဆီအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။

2. ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အလုပ်ချိန်နာရီ 250-400 တိုင်း ဆီပြောင်းရသော်လည်း အနည်းဆုံး တစ်နှစ်ခွဲတစ်ကြိမ်။ဆီပြောင်းသောအခါ၊ ချောဆီအသစ်မထည့်မီ ရေနံဆီဖြင့် သန့်စင်ပြီး ဓာတ်ဆီဖြင့် ပွတ်တိုက်ပါ။Ball သို့မဟုတ် roller bearings ပါရှိသောမော်တာများအတွက်၊ 2000 နာရီကြာလည်ပတ်သောအခါအဆီအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ဖုန်ထူပြီး စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဝက်ဝံကို အသုံးပြုသောအခါ၊ ချောဆီအား အခြေအနေအရ မကြာခဏ ပြောင်းလဲရမည်။

3. အချိန်အတော်ကြာ ဝန်ဆောင်မှုမရသေးသော ဂျင်နရေတာအား မစတင်မီ- rolling bearing ကို တပ်ဆင်ထားပါက ၎င်း၏ ချောဆီအခြေအနေကို ဦးစွာစစ်ဆေးရပါမည်။မူလချောဆီဆီသည် ညစ်ပတ်သည် သို့မဟုတ် မာကျောပြီး ယိုယွင်းလာပါက၊ ဝက်ဝံကို ဦးစွာဆေးကြောပြီးနောက် ဓာတ်ဆီဖြင့် သန့်စင်ရမည်။သန့်စင်သောဆီဖြည့်ပါ။ဖြည့်သွင်းသည့်ပမာဏသည် bearing chamber space ၏ 2/3 ဖြစ်ပြီး အလွန်အကျွံဖြည့်ရန် ခွင့်မပြုပါ။

ဂ။ စက်ရုံအတွက် 200kW မီးစက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းမှု-

1. စက်ရုံတွင်အသုံးပြုသည့် 200kW မီးစက်၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းအစီရင်ခံစာကို စစ်ဆေးပါ။

2. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ- ဆီအဆင့်နှင့် အအေးခံအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။

3. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ၊ ခါးပတ်ကို လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းခြင်းရှိမရှိ နေ့စဉ် စစ်ဆေးပါ။

အပတ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-

1. 200kW မီးစက်၏နေ့စဥ်စစ်ဆေးခြင်းကို ပြန်လုပ်ပါ။

2. လေစစ်စစ်၊ သန့်စင်ပါ သို့မဟုတ် လေစစ်ဇကာအူတိုင်ကို အစားထိုးပါ။

3. လောင်စာဆီတိုင်ကီနှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမှ ရေ သို့မဟုတ် အနည်များကို ထုတ်ယူပါ။

4. ရေဇကာကို စစ်ဆေးပါ။

5. စတားဘက်ထရီကို စစ်ဆေးပါ။

6. ဒီဇယ်မီးစက်ကို စတင်ပြီး သက်ရောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

7. အအေးပေးစက်၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်စွန်းရှိ အအေးခံပိုက်များကို လေသေနတ်နှင့် ရေသန့်ဖြင့် သန့်စင်ပါ။