Kako podesiti količinu dovoda ulja Cummins dizel generatora

Ako je opskrba uljem svakog cilindra Cummins dizel generatora neujednačena (kao što je prekomjerna opskrba uljem nekih cilindara i premala opskrba uljem nekih cilindara), to će izravno utjecati na stabilnost rada motora.Pumpa za ubrizgavanje goriva se može ukloniti i provjeriti i namjestiti na ispitnom stolu.Međutim, ako nema ispitnog stola, ali se mora provjeriti neravnomjerna opskrba uljem, opskrba uljem sumnjivog cilindra također se može grubo provjeriti.Metoda pregleda i podešavanja:

1. Pripremite dva staklena mjerna cilindra za upotrebu.Ako se mjerni cilindar trenutno ne može pronaći, također se može zamijeniti s dvije identične bočice.

2. Uklonite konektor visokotlačne cijevi za ulje između cilindra 1 i mlaznice za gorivo s prekomjernim (ili premalim) dovodom goriva.

3. Zatim uklonite spoj visokotlačne cijevi između cilindra 1 i mlaznice za gorivo s normalnim dovodom goriva.

4. Umetnite krajeve dviju cijevi za ulje u dva mjerna cilindra (ili bočice).

5. Okrenite motor sa starterom kako bi pumpa za ubrizgavanje goriva pumpala ulje.

6. Kada postoji određena količina dizela u ekvivalentnom cilindru (ili maloj boci), postavite mjerni cilindar na vodoravnu platformu i usporedite količinu ulja kako biste utvrdili je li zaliha ulja prevelika ili premala.Ako se umjesto toga koristi bočica, može se izvagati i usporediti.Relativni položaj vučne vilice (ili prstenastog zupčanika) na vučnoj šipki za podešavanje količine goriva (tj. poluzi zupčanika) pumpe za ubrizgavanje goriva može se promijeniti radi podešavanja.Za p_ Crpka se može podesiti okretanjem rukavca prirubnice.

Tijekom rada od Dizel generator Cummins , prema iskustvu treba obratiti posebnu pozornost na sljedeće točke:

1. Otpustite vijak za podešavanje vilice (ili prstena zupčanika, ili rukavca prirubnice) i dovod ulja se može promijeniti samo laganim pomicanjem.Nemojte se previše pomicati, inače je teško točno namjestiti (ako je potrebno, prvo označite početni položaj radi usporedbe).

2. Nakon svakog podešavanja, mora se potvrditi stupanj zatezanja pričvrsnog vijka.

3. Prilikom podešavanja dovoda ulja, osigurajte da dotok ulja ne bude veći od standardnog dovoda ulja.To je zato što se podešavanje provodi pri maloj brzini.Uzimajući u obzir utjecaj istjecanja ulja i mnoge druge čimbenike, u ovom trenutku dopuštena je velika nejednolikost (30%), ali pri velikoj brzini, zbog utjecaja prigušivača i drugih čimbenika, dopuštena nejednolikost je mala (3 %).Ako je količina ulja pri maloj brzini veća od standardne količine ulja za dovod, količina ulja pri visokoj brzini može se jako promijeniti ili čak premašiti nazivnu količinu dovoda ulja.

4. Ako postoji velika razlika između maksimalne i minimalne količine goriva na istom motoru, nemojte žuriti s podešavanjem.Prvo namjestite i ugradite izlazne ventile dviju podređenih crpki za pregled i usporedbu.Ponekad se može promijeniti i opskrba gorivom.Ako se opskrba uljem ne promijeni nakon podešavanja, potrebno je podesiti dvije pomoćne pumpe jednu po jednu.

5. Koristite metodu usporedbe za podešavanje dovoda ulja, a rad mora biti pažljiv.

Gore navedene informacije sažela je tvornica Dingbo Power, koja je proizvođač dizel generatora u Kini, osnovana 2006. Možemo isporučiti dizel generator od 25 kVA do 3000 kVA, ako ste zainteresirani, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com .