कमिन्स डिझेल जनरेटरचे तेल पुरवठा खंड कसे समायोजित करावे

जर कमिन्स डिझेल जनरेटर सेटच्या प्रत्येक सिलेंडरचा तेल पुरवठा असमान असेल (जसे की काही सिलिंडरला जास्त तेलाचा पुरवठा आणि काही सिलिंडरचा खूप कमी तेलाचा पुरवठा), त्याचा थेट परिणाम इंजिन ऑपरेशनच्या स्थिरतेवर होतो.इंधन इंजेक्शन पंप काढला जाऊ शकतो आणि चाचणी बेंचवर तपासला आणि समायोजित केला जाऊ शकतो.तथापि, चाचणी बेंच नसल्यास परंतु असमान तेल पुरवठा तपासणे आवश्यक आहे, संशयित सिलेंडरचा तेल पुरवठा देखील ढोबळमानाने तपासला जाऊ शकतो.तपासणी आणि समायोजन पद्धत:

1. वापरासाठी दोन काचेचे मोजमाप करणारे सिलिंडर तयार करा.या क्षणी मोजमाप करणारा सिलिंडर सापडत नसल्यास, ते दोन समान कुपींनी देखील बदलले जाऊ शकते.

2. सिलेंडर 1 आणि इंधन इंजेक्टरमधील उच्च-दाब ऑइल पाईप कनेक्टर काढून टाका ज्यामध्ये जास्त (किंवा खूप लहान) इंधन पुरवठा आहे.

3. नंतर सामान्य इंधन पुरवठ्यासह सिलेंडर 1 आणि इंधन इंजेक्टरमधील उच्च-दाब पाईप जॉइंट काढून टाका.

4. दोन ऑइल पाईप्सची टोके अनुक्रमे दोन मापन सिलिंडरमध्ये (किंवा कुपी) घाला.

5. इंधन इंजेक्शन पंप पंप तेल करण्यासाठी स्टार्टरसह इंजिन फिरवा.

6. समतुल्य सिलिंडरमध्ये (किंवा लहान बाटली) ठराविक प्रमाणात डिझेल असते तेव्हा, मोजणारे सिलिंडर आडव्या प्लॅटफॉर्मवर ठेवा आणि तेलाचा पुरवठा खूप मोठा आहे की खूप लहान आहे हे निर्धारित करण्यासाठी तेलाच्या प्रमाणाची तुलना करा.त्याऐवजी कुपी वापरली तर तिचे वजन करून तुलना करता येते.इंधन इंजेक्शन पंपच्या इंधन खंड समायोजन पुल रॉड (म्हणजे गियर रॉड) वर पुल फोर्कची (किंवा रिंग गियर) सापेक्ष स्थिती समायोजनासाठी बदलली जाऊ शकते.p_ करण्यासाठी पंप फ्लॅंज स्लीव्ह फिरवून समायोजित केला जाऊ शकतो.

च्या ऑपरेशन दरम्यान कमिन्स डिझेल जनरेटर संच अनुभवानुसार खालील मुद्द्यांवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे:

1.काट्याचा सेट स्क्रू (किंवा गीअर रिंग, किंवा फ्लॅंज स्लीव्ह) सैल करा आणि तेलाचा पुरवठा थोडासा हालचाल करून बदलला जाऊ शकतो.जास्त हालचाल करू नका, अन्यथा अचूकपणे समायोजित करणे कठीण आहे (आवश्यक असल्यास, तुलना करण्यासाठी प्रथम प्रारंभिक स्थिती चिन्हांकित करा).

2.प्रत्येक समायोजनानंतर, फिक्सिंग स्क्रूच्या घट्टपणाची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.

3.तेल पुरवठा समायोजित करताना, तेलाचा पुरवठा मानक तेल पुरवठ्यापेक्षा जास्त नसावा याची खात्री करा.याचे कारण समायोजन कमी वेगाने केले जाते.तेल गळती आणि इतर अनेक घटकांचा प्रभाव लक्षात घेता, यावेळी मोठ्या प्रमाणात नॉन-एकरूपता (30%) अनुमत आहे, परंतु उच्च वेगाने, थ्रॉटलिंग आणि इतर घटकांच्या प्रभावामुळे, अनुमत नॉन-एकरूपता कमी आहे (3 %).कमी वेगाने तेलाचे प्रमाण प्रमाणित तेल पुरवठा प्रमाणापेक्षा जास्त असल्यास, उच्च वेगाने तेलाचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते किंवा रेट केलेल्या तेल पुरवठा प्रमाणापेक्षा जास्त असू शकते.

4. एकाच इंजिनवर जास्तीत जास्त इंधन पुरवठा आणि किमान इंधन पुरवठा यामध्ये मोठा फरक असल्यास, समायोजित करण्यासाठी घाई करू नका.प्रथम तपासणी आणि तुलना करण्यासाठी दोन स्लेव्ह पंपांचे आउटलेट वाल्व समायोजित करा आणि स्थापित करा.काहीवेळा, इंधन पुरवठा देखील बदलला जाऊ शकतो.जर तेलाचा पुरवठा समायोजनानंतर बदलला नाही तर, दोन उप पंप एक-एक करून समायोजित करणे आवश्यक आहे.

5. तेल पुरवठा समायोजित करण्यासाठी तुलना पद्धत वापरा, आणि ऑपरेशन काळजीपूर्वक असणे आवश्यक आहे.

वरील माहितीचा सारांश Dingbo Power factory द्वारे दिला आहे, जो 2006 मध्ये स्थापन झालेल्या चीनमध्ये डिझेल जनरेटर सेटचा निर्माता आहे. आम्ही 25kva ते 3000kva डिझेल जनरेटरचा पुरवठा करू शकतो, जर तुम्हाला स्वारस्य असेल तर आमच्याशी dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलवर संपर्क करण्यासाठी स्वागत आहे. .