Cummins Dizel Jeneratör Yağ Besleme Hacmi Nasıl Ayarlanır

Cummins dizel jeneratör setinin her silindirinin yağ beslemesi eşit değilse (bazı silindirlerin aşırı yağ beslemesi ve bazı silindirlerin çok az yağ beslemesi gibi), motorun çalışmasının stabilitesini doğrudan etkileyecektir.Yakıt enjeksiyon pompası, test tezgahında çıkarılabilir ve kontrol edilebilir ve ayarlanabilir.Bununla birlikte, test tezgahı yoksa ancak düzensiz yağ beslemesi kontrol edilmelidir, şüpheli silindirin yağ beslemesi de kabaca kontrol edilebilir.Muayene ve ayar yöntemi:

1. Kullanım için iki cam ölçüm silindiri hazırlayın.Ölçüm silindiri o anda bulunamazsa, aynı zamanda iki özdeş şişe ile değiştirilebilir.

2. Aşırı (veya çok küçük) yakıt beslemesi olan silindir 1 ile yakıt enjektörü arasındaki yüksek basınçlı yağ borusu konektörünü çıkarın.

3. Ardından silindir 1 ile normal yakıt beslemeli yakıt enjektörü arasındaki yüksek basınçlı boru bağlantısını çıkarın.

4. İki yağ borusunun uçlarını sırasıyla iki ölçüm silindirine (veya şişelere) yerleştirin.

5. Yakıt enjeksiyon pompası pompa yağını yapmak için motoru marş motoruyla çevirin.

6. Eşdeğer silindirde (veya küçük şişede) belirli bir miktar dizel olduğunda, ölçüm silindirini yatay platforma yerleştirin ve yağ kaynağının çok büyük veya çok küçük olup olmadığını belirlemek için yağ miktarını karşılaştırın.Bunun yerine bir şişe kullanılırsa, tartılabilir ve karşılaştırılabilir.Yakıt enjeksiyon pompasının yakıt hacmi ayar çekme çubuğu (yani dişli çubuğu) üzerindeki çekme çatalının (veya halka dişlisinin) göreli konumu ayar için değiştirilebilir.p_ için Pompa, flanş manşonu döndürülerek ayarlanabilir.

işletmesi sırasında Cummins dizel jeneratör seti , deneyime göre aşağıdaki noktalara özel dikkat gösterilecektir:

1. Çatalın (veya dişli halkasının veya flanş manşonunun) ayar vidasını gevşetin ve yağ beslemesi sadece hafif bir hareketle değiştirilebilir.Çok fazla hareket etmeyin, aksi takdirde doğru şekilde ayarlamak zordur (gerekirse karşılaştırma için ilk konumu işaretleyin).

2. Her ayardan sonra, sabitleme vidasının sıkma derecesi teyit edilmelidir.

3. Yağ beslemesini ayarlarken, yağ beslemesinin standart yağ beslemesinden daha yüksek olmamasına dikkat edin.Bunun nedeni ayarın düşük hızda yapılmasıdır.Yağ sızıntısının ve diğer birçok faktörün etkisi göz önüne alındığında, şu anda büyük bir tekdüzeliğe (%30) izin verilir, ancak yüksek hızda, kısma ve diğer faktörlerin etkisi nedeniyle izin verilen tekdüzelik küçüktür (3 %).Düşük hızdaki yağ miktarı standart yağ besleme miktarından daha yüksekse, yüksek hızdaki yağ miktarı büyük ölçüde değişebilir veya nominal yağ besleme miktarını aşabilir.

4. Aynı motorda maksimum yakıt beslemesi ile minimum yakıt beslemesi arasında büyük bir fark varsa, ayarlamak için acele etmeyin.İlk önce inceleme ve karşılaştırma için iki bağımlı pompanın çıkış valflerini ayarlayın ve kurun.Bazen yakıt beslemesi de değiştirilebilir.Ayarlamadan sonra yağ beslemesi değiştirilmezse, iki alt pompanın tek tek ayarlanması gerekir.

5. Yağ beslemesini ayarlamak için karşılaştırma yöntemini kullanın ve işlem dikkatli olmalıdır.

Yukarıdaki bilgiler, 2006 yılında kurulan Çin'de dizel jeneratör seti üreticisi olan Dingbo Power fabrikası tarafından özetlenmiştir. İlgileniyorsanız, dingbo@dieselgeneratortech.com e-posta adresinden bizimle iletişime geçebilirsiniz. .