Hvordan justere oljetilførselsvolumet til Cummins dieselgenerator

Hvis oljetilførselen til hver sylinder i Cummins dieselgeneratorsett er ujevn (for eksempel overdreven oljetilførsel på noen sylindre og for liten oljetilførsel på noen sylindre), vil det direkte påvirke stabiliteten til motordriften.Drivstoffinnsprøytningspumpen kan fjernes og kontrolleres og justeres på testbenken.Men hvis det ikke er noen testbenk, men den ujevne oljetilførselen må kontrolleres, kan oljetilførselen til den mistenkte sylinderen også kontrolleres grovt.Inspeksjons- og justeringsmetode:

1. Klargjør to glassmålesylindere for bruk.Hvis målesylinderen ikke blir funnet for øyeblikket, kan den også erstattes av to identiske ampuller.

2.Fjern høytrykksoljerørkoblingen mellom sylinder 1 og drivstoffinjektor med for stor (eller for liten) drivstofftilførsel.

3. Fjern deretter høytrykksrørskjøten mellom sylinder 1 og drivstoffinjektor med normal drivstofftilførsel.

4.Sett inn endene av to oljerør i henholdsvis to målesylindre (eller ampuller).

5. Drei motoren med starteren for å få drivstoffinnsprøytningspumpen til å pumpe olje.

6.Når det er en viss mengde diesel i tilsvarende sylinder (eller liten flaske), plasserer du målesylinderen på den horisontale plattformen og sammenligner oljemengden for å finne ut om oljetilførselen er for stor eller for liten.Hvis et hetteglass brukes i stedet, kan det veies og sammenlignes.Den relative posisjonen til trekkgaffelen (eller ringgiret) på drivstoffvolumjusteringens trekkstang (dvs. girstangen) til drivstoffinnsprøytningspumpen kan endres for justering.Til p_ Pumpen kan justeres ved å rotere flenshylsen.

Under driften av Cummins diesel generatorsett , skal følgende punkter vies spesiell oppmerksomhet etter erfaring:

1. Løsne settskruen til gaffelen (eller girringen, eller flenshylsen), og oljetilførselen kan bare endres ved en liten bevegelse.Ikke beveg deg for mye, ellers er det vanskelig å justere nøyaktig (merk om nødvendig startposisjonen først for sammenligning).

2. Etter hver justering må tiltrekkingsgraden til festeskruen bekreftes.

3.Ved justering av oljetilførselen, sørg for at oljetilførselen ikke skal være høyere enn standard oljetilførsel.Dette er fordi justeringen utføres ved lav hastighet.Tatt i betraktning påvirkningen av oljelekkasje og mange andre faktorer, er en stor ujevnhet (30%) tillatt på dette tidspunktet, men ved høy hastighet, på grunn av påvirkning av struping og andre faktorer, er den tillatte ujevnheten liten (3 %).Hvis oljemengden ved lav hastighet er høyere enn standard oljetilførselsmengde, kan oljemengden ved høy hastighet endres sterkt eller til og med overskride den nominelle oljetilførselsmengden.

4. Hvis det er stor forskjell mellom maksimal drivstofftilførsel og minimum drivstofftilførsel på samme motor, må du ikke skynde deg å justere.Juster og installer først utløpsventilene til de to slavepumpene for inspeksjon og sammenligning.Noen ganger kan også drivstofftilførselen endres.Hvis oljetilførselen ikke endres etter justering, må de to underpumpene justeres en etter en.

5. Bruk sammenligningsmetoden for å justere oljetilførselen, og operasjonen må være forsiktig.

Informasjonen ovenfor er oppsummert av Dingbo Power factory, som er en produsent av dieselgeneratorsett i Kina, grunnlagt i 2006. Vi kan levere 25kva til 3000kva dieselgenerator, hvis du er interessert, velkommen til å kontakte oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com .