Cummins дизельдік генераторының мұнай беру көлемін қалай реттеуге болады

Егер Cummins дизельдік генератор жинағының әрбір цилиндрінің маймен қамтамасыз етілуі біркелкі болмаса (мысалы, кейбір цилиндрлерге шамадан тыс май беру және кейбір цилиндрлерге тым аз май беру), бұл қозғалтқыш жұмысының тұрақтылығына тікелей әсер етеді.Жанармай бүрку сорғысын сынақ стендісінде алып тастауға және тексеруге және реттеуге болады.Дегенмен, егер сынақ стенді болмаса, бірақ біркелкі емес май беруді тексеру қажет болса, күдікті цилиндрдің майының жеткізілуін де шамамен тексеруге болады.Тексеру және реттеу әдісі:

1. Екі шыны өлшеуіш цилиндрді пайдалануға дайындаңыз.Өлшеу цилиндрін қазіргі уақытта табу мүмкін болмаса, оны екі бірдей құтыға ауыстыруға болады.

2. Шамадан тыс (немесе тым аз) жанармаймен қамтамасыз етілген 1-цилиндр мен жанармай инжекторының арасындағы жоғары қысымды май құбырының қосқышын алыңыз.

3.Одан кейін 1-цилиндр мен қалыпты отын беруі бар отын инжекторы арасындағы жоғары қысымды құбыр түйінін алып тастаңыз.

4. Екі мұнай құбырының ұштарын сәйкесінше екі өлшеу цилиндріне (немесе құтыға) салыңыз.

5. Жанармай бүрку сорғысының майын жасау үшін қозғалтқышты стартермен бірге бұраңыз.

6. Эквивалентті цилиндрде (немесе кішкене бөтелкеде) белгілі бір мөлшерде дизель болған кезде, өлшеу цилиндрін көлденең платформаға қойып, майдың тым үлкен немесе тым аз екенін анықтау үшін май мөлшерін салыстырыңыз.Оның орнына құты қолданылса, оны өлшеуге және салыстыруға болады.Реттеу үшін жанармай бүрку сорғысының жанармай көлемін реттейтін тартқыш штангасындағы (яғни тісті беріліс штангасындағы) тартқыш шанышқысының (немесе сақиналы берілістің) салыстырмалы орналасуын реттеу үшін өзгертуге болады.p_ үшін Сорғыны фланецті жеңді айналдыру арқылы реттеуге болады.

операциясы кезінде Cummins дизельдік генератор жинағы , тәжірибеге сәйкес келесі мәселелерге ерекше назар аударылады:

1.Шанышқы (немесе тісті доңғалақ сақинасы немесе фланец жеңі) бекіткіш бұрандасын босатыңыз, май беруді тек шамалы қозғалыс арқылы өзгертуге болады.Тым көп қозғалмаңыз, әйтпесе дәл реттеу қиын (қажет болса, салыстыру үшін алдымен бастапқы орынды белгілеңіз).

2. Әрбір реттеуден кейін бекіту бұрандасының тартылу дәрежесін растау қажет.

3. Май беруді реттеген кезде, май беру стандартты мұнай беруден жоғары болмауын қамтамасыз етіңіз.Себебі реттеу төмен жылдамдықта жүзеге асырылады.Мұнайдың ағуының және басқа да көптеген факторлардың әсерін ескере отырып, бұл уақытта үлкен біркелкі емес (30%) рұқсат етіледі, бірақ жоғары жылдамдықта, дроссельдік және басқа факторлардың әсерінен рұқсат етілген біркелкі еместік аз (3) %).Төмен жылдамдықтағы майдың мөлшері стандартты мұнай беру мөлшерінен жоғары болса, жоғары жылдамдықтағы майдың мөлшері айтарлықтай өзгеруі мүмкін немесе тіпті мұнай берудің номиналды мөлшерінен асып кетуі мүмкін.

4. Егер бір қозғалтқыштағы отынның максималды берілуі мен ең аз отын берудің арасында үлкен айырмашылық болса, реттеуге асықпаңыз.Алдымен тексеру және салыстыру үшін екі қосалқы сорғының шығыс клапандарын реттеңіз және орнатыңыз.Кейде отынмен жабдықтауды өзгертуге болады.Реттеуден кейін май беру өзгертілмесе, екі қосалқы сорғыны бір-бірден реттеу керек.

5. Майдың берілуін реттеу үшін салыстыру әдісін қолданыңыз, ал операция мұқият болуы керек.

Жоғарыда келтірілген ақпарат 2006 жылы негізі қаланған Қытайда дизельдік генератор қондырғысын өндіруші Dingbo Power зауытында жинақталған. Біз 25 квадан 3000 ква дизельдік генераторды жеткізе аламыз, егер сізді қызықтырса, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы бізбен хабарласыңыз. .