Πώς να ρυθμίσετε τον όγκο παροχής λαδιού της γεννήτριας ντίζελ Cummins

Εάν η παροχή λαδιού κάθε κυλίνδρου του σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins είναι ανομοιόμορφη (όπως υπερβολική παροχή λαδιού ορισμένων κυλίνδρων και πολύ μικρή παροχή λαδιού ορισμένων κυλίνδρων), θα επηρεάσει άμεσα τη σταθερότητα της λειτουργίας του κινητήρα.Η αντλία ψεκασμού καυσίμου μπορεί να αφαιρεθεί και να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί στον πάγκο δοκιμής.Ωστόσο, εάν δεν υπάρχει πάγκος δοκιμής αλλά πρέπει να ελεγχθεί η ανομοιόμορφη παροχή λαδιού, μπορεί επίσης να ελεγχθεί κατά προσέγγιση η παροχή λαδιού του ύποπτου κυλίνδρου.Μέθοδος επιθεώρησης και ρύθμισης:

1. Προετοιμάστε δύο γυάλινους κυλίνδρους μέτρησης για χρήση.Εάν ο κύλινδρος μέτρησης δεν μπορεί να βρεθεί αυτή τη στιγμή, μπορεί επίσης να αντικατασταθεί από δύο ίδια φιαλίδια.

2. Αφαιρέστε τη φίσα του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης μεταξύ του κυλίνδρου 1 και του μπεκ ψεκασμού καυσίμου με υπερβολική (ή πολύ μικρή) παροχή καυσίμου.

3. Στη συνέχεια αφαιρέστε τον σύνδεσμο σωλήνα υψηλής πίεσης μεταξύ του κυλίνδρου 1 και του μπεκ ψεκασμού καυσίμου με κανονική παροχή καυσίμου.

4. Τοποθετήστε τα άκρα δύο σωλήνων λαδιού σε δύο κυλίνδρους μέτρησης (ή φιαλίδια) αντίστοιχα.

5. Γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα για να κάνετε την αντλία ψεκασμού καυσίμου να αντλεί λάδι.

6. Όταν υπάρχει μια ορισμένη ποσότητα ντίζελ στον αντίστοιχο κύλινδρο (ή μικρό μπουκάλι), τοποθετήστε τον κύλινδρο μέτρησης στην οριζόντια πλατφόρμα και συγκρίνετε την ποσότητα λαδιού για να προσδιορίσετε εάν η παροχή λαδιού είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή.Εάν χρησιμοποιηθεί ένα φιαλίδιο, μπορεί να ζυγιστεί και να συγκριθεί.Η σχετική θέση του πιρουνιού έλξης (ή του δακτυλίου γραναζιού) στη ράβδο έλξης ρύθμισης όγκου καυσίμου (δηλ. ράβδος μετάδοσης κίνησης) της αντλίας ψεκασμού καυσίμου μπορεί να αλλάξει για ρύθμιση.Σε p_ Η αντλία μπορεί να ρυθμιστεί περιστρέφοντας το χιτώνιο της φλάντζας.

Κατά τη λειτουργία του Σετ γεννητριών ντίζελ Cummins , θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα σημεία σύμφωνα με την εμπειρία:

1. Χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης του πιρουνιού (ή το δακτύλιο γραναζιού ή το χιτώνιο φλάντζας) και η παροχή λαδιού μπορεί να αλλάξει μόνο με ελαφρά κίνηση.Μην κινείστε πολύ, διαφορετικά είναι δύσκολο να ρυθμίσετε με ακρίβεια (αν χρειάζεται, σημειώστε πρώτα την αρχική θέση για σύγκριση).

2.Μετά από κάθε ρύθμιση πρέπει να επιβεβαιώνεται ο βαθμός σύσφιξης της βίδας στερέωσης.

3.Όταν ρυθμίζετε την παροχή λαδιού, βεβαιωθείτε ότι η παροχή λαδιού δεν θα είναι υψηλότερη από την τυπική παροχή λαδιού.Αυτό συμβαίνει επειδή η ρύθμιση πραγματοποιείται σε χαμηλή ταχύτητα.Λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση της διαρροής λαδιού και πολλών άλλων παραγόντων, επιτρέπεται μια μεγάλη ανομοιομορφία (30%) αυτή τη στιγμή, αλλά σε υψηλή ταχύτητα, λόγω της επίδρασης του στραγγαλισμού και άλλων παραγόντων, η επιτρεπόμενη ανομοιομορφία είναι μικρή (3 %).Εάν η ποσότητα λαδιού στη χαμηλή ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από την τυπική ποσότητα τροφοδοσίας λαδιού, η ποσότητα λαδιού σε υψηλή ταχύτητα μπορεί να αλλάξει πολύ ή ακόμη και να υπερβεί την ονομαστική ποσότητα παροχής λαδιού.

4. Εάν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ της μέγιστης παροχής καυσίμου και της ελάχιστης παροχής καυσίμου στον ίδιο κινητήρα, μην βιαστείτε να προσαρμόσετε.Πρώτα ρυθμίστε και εγκαταστήστε τις βαλβίδες εξόδου των δύο βοηθητικών αντλιών για επιθεώρηση και σύγκριση.Μερικές φορές, η παροχή καυσίμου μπορεί επίσης να αλλάξει.Εάν η παροχή λαδιού δεν αλλάξει μετά τη ρύθμιση, οι δύο υποαντλίες πρέπει να ρυθμιστούν μία προς μία.

5. Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο σύγκρισης για να ρυθμίσετε την παροχή λαδιού και η λειτουργία πρέπει να είναι προσεκτική.

Οι παραπάνω πληροφορίες συνοψίζονται από το εργοστάσιο Dingbo Power, το οποίο είναι κατασκευαστής γεννητριών ντίζελ στην Κίνα, που ιδρύθηκε το 2006. Μπορούμε να παρέχουμε γεννήτρια ντίζελ 25kva έως 3000kva, εάν ενδιαφέρεστε, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω email dingbo@dieselgeneratortech.com .