Како да се прилагоди волуменот на снабдување со масло на дизел генератор Cummins

Ако снабдувањето со масло на секој цилиндар од комплетот дизел генератор Cummins е нерамномерно (како што е прекумерното снабдување со масло на некои цилиндри и премалото снабдување со масло на некои цилиндри), тоа директно ќе влијае на стабилноста на работата на моторот.Пумпата за вбризгување гориво може да се отстрани и провери и прилагоди на тест-клупата.Меѓутоа, ако нема клупа за тестирање, но мора да се провери нерамномерното снабдување со масло, може грубо да се провери и снабдувањето со масло на сомнителниот цилиндар.Начин на проверка и прилагодување:

1. Подгответе два стаклени мерни цилиндри за употреба.Ако мерниот цилиндар не може да се најде во моментот, може да се замени и со две идентични вијали.

2.Отстранете го приклучокот на цевката за масло под висок притисок помеѓу цилиндерот 1 и инјекторот за гориво со прекумерно (или премал) довод на гориво.

3. Потоа отстранете го спојот на цевката под висок притисок помеѓу цилиндерот 1 и инјекторот за гориво со нормално снабдување со гориво.

4. Вметнете ги краевите на две цевки за масло во два мерни цилиндри (или ампули) соодветно.

5.Свртете го моторот со стартерот за да направите пумпа за масло од пумпата за вбризгување гориво.

6. Кога има одредена количина дизел во еквивалентниот цилиндар (или малото шише), поставете го мерниот цилиндар на хоризонталната платформа и споредете ја количината на масло за да одредите дали снабдувањето со масло е преголемо или премало.Ако наместо тоа се користи вијала, може да се измери и спореди.Релативната положба на вилушката за влечење (или прстенестиот запчаник) на шипката за влечење за прилагодување на волуменот на горивото (т.е. шипката на менувачот) на пумпата за вбризгување гориво може да се смени за прилагодување.До p_ Пумпата може да се прилагоди со вртење на ракавот на прирабницата.

За време на операцијата на Комплет дизел генератор Cummins , на следниве точки ќе им се посвети посебно внимание според искуството:

1.Олабавете ја завртката за поставување на вилушката (или прстенот на менувачот, или ракавот на прирабницата) и снабдувањето со масло може да се смени само со мало движење.Не движете се премногу, инаку е тешко да се прилагоди точно (ако е потребно, прво означете ја почетната позиција за споредба).

2.По секое прилагодување, мора да се потврди степенот на затегнување на завртката за прицврстување.

3.Кога го прилагодувате снабдувањето со масло, проверете дали снабдувањето со масло не е повисоко од стандардното снабдување со масло.Тоа е затоа што прилагодувањето се врши со мала брзина.Со оглед на влијанието на истекувањето на маслото и многу други фактори, во овој момент е дозволена голема нееднаквост (30%), но при голема брзина, поради влијанието на пригушувањето и други фактори, дозволената нерамномерност е мала (3 %).Ако количината на масло при мала брзина е поголема од стандардната количина за снабдување со масло, количината на масло при голема брзина може да се промени многу или дури и да ја надмине номиналната количина на снабдување со масло.

4. Ако има голема разлика помеѓу максималното снабдување со гориво и минималното снабдување со гориво на истиот мотор, не брзајте да се прилагодите.Најпрво прилагодете ги и инсталирајте ги излезните вентили на двете главни пумпи за проверка и споредба.Понекогаш, снабдувањето со гориво исто така може да се промени.Ако доводот на масло не се смени по прилагодувањето, двете потпумпи треба да се прилагодат една по една.

5. Користете го методот за споредба за да го прилагодите снабдувањето со масло, а работата мора да биде внимателна.

Горенаведените информации се сумирани од фабриката Dingbo Power, која е производител на дизел генератори во Кина, основана во 2006 г. .