Analisis Dampak Operasi Generator Diesel

Suhu banyu dhuwur minangka salah sawijining kesalahan paling umum ing mesin diesel sing digawe adhem banyu.Amarga koefisien ekspansi termal beda saka liner silinder lan bahan pasangan gesekan piston, suhu dhuwur bakal nggawe reresik cilik, kondisi lubrication dadi Samsaya Awon, lan liwat wektu bakal nimbulaké viskositas ring silinder lan piston.Kajaba iku, suhu banyu sing dhuwur bakal nyuda viskositas minyak pelumas, ngrusak film minyak, nyuda efek pelumasan lan kinerja dinamis.Mulane, suhu dhuwur mesin diesel kudu dikontrol ing nilai sing diidini.Dingbo Power nganalisa penyebab suhu banyu dhuwur nalika mesin diesel mlaku kanggo pelanggan;

1. Pilihan sing ora bener saka coolant utawa jumlah banyu sing ora cukup.

Mesin diesel sing digunakake ing mesin konstruksi umume bisa digunakake ing suhu dhuwur, nambah antifreeze bisa njamin titik didih sing dhuwur, nyuda ukuran sing diprodhuksi dening sistem pendinginan;Yen udhara ing sistem cooling ora dibuwang utawa coolant ora diisi maneh ing wektu, kinerja cooling bakal suda lan suhu coolant bakal nambah.

2. Radiator banyu diblokir.

Contone, sink panas saka radiator banyu tiba ing wilayah gedhe, lan ana blockage lebu endhot antarane sink panas, kang bakal ngalangi boros panas.Utamane nalika permukaan radiator banyu diwarnai karo lenga, konduktivitas termal saka campuran sludge sing dibentuk dening bledug lan lenga kurang saka skala, sing ngalangi efek boros panas.Ing titik iki, radiator bisa kasebut kanthi teliti, dipindhah bali menyang posisi asli karo piring baja lancip kanggo mulihake wangun sakcara, lan banjur di resiki karo udhara kompres utawa bedhil banyu.Contone, luwih becik dilebokake banyu ing larutan pembersih, panas lan nyemprotake.

3. Indikasi sing salah saka meter suhu banyu utawa lampu peringatan.

Kalebu karusakan sensor suhu banyu;Weker palsu sing disebabake dening tukang besi utawa gagal indikator.Ing jalur iki, sampeyan bisa nggunakake termometer lumahing kanggo ngukur suhu sensor suhu banyu lan mirsani apa indikasi meter suhu banyu konsisten karo suhu nyata.

4. Kacepetan penggemar banget kurang, utawa glathi deformed utawa diinstal mundur.

Yen tape penggemar banget ngeculke, kacepetan penggemar kurang lan efek sumber online weakened.Yen tape banget longgar, kudu diatur;Yen lapisan karet wis tuwa utawa rusak, utawa lapisan serat rusak, kudu diganti.Nalika glathi penggemar sing deformed, sampeyan bisa mbandhingaké glathi anyar karo specifications padha kanggo ndeleng apa Angle antarane glathi lan bidang rotasi luwih cilik.Sudut cilik banget, kekuwatan pasokan udara ora cukup.

5. Pompa banyu pendinginan rusak

Pompa kasebut rusak, kacepetan kurang, ukuran ing awak pompa akeh banget, lan saluran sempit, sing bakal nyuda aliran coolant, nyuda kinerja boros panas, lan nambah suhu lenga mesin diesel.

6. Liner silinder rusak

Yen gasket diobong dening gas panas, gas tekanan dhuwur rush menyang sistem cooling, nyebabake coolant kanggo godhok.Cara kanggo mangerteni yen gasket wis obong yaiku mateni mesin diesel, ngenteni sedhela, banjur miwiti maneh mesin diesel kanggo nambah kacepetan.Ing titik iki, yen akeh umpluk bisa katon saka tutup tutuk ngisi radiator banyu, lan tetesan banyu cilik ing pipa exhaust dibuwang karo gas exhaust, bisa disimpulake yen gasket silinder rusak.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. diadegaké ing taun 2006, minangka pabrikan generator diesel ing China, sing nggabungake desain, pasokan, komisioning lan pangopènan set generator diesel.tutup produk generator diesel volvo 350 kw generator cummins 900kw, generator cummins 1000kw, generator perkins 1000kw , generator diesel cummins 1000kw, generator diesel cummins 600kw, generator diesel volvo 250kw, generator cummins 600kw, generator 1200kw dll lan dadi pabrik OEM lan pusat teknologi.