डिजेल Genertaors को सञ्चालन को प्रभाव को विश्लेषण

उच्च पानीको तापक्रम पानीको सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू मध्ये एक हो - चिसो डिजेल इन्जिन।सिलिन्डर लाइनर र पिस्टन घर्षण जोडी सामग्रीको विभिन्न थर्मल विस्तार गुणांकको कारणले गर्दा, उच्च तापक्रमले क्लियरेन्सलाई सानो बनाउँछ, स्नेहन अवस्था खराब हुन्छ, र समयको साथमा सिलिन्डर र पिस्टन रिङको चिपचिपापनको कारण हुनेछ।थप रूपमा, उच्च पानीको तापक्रमले स्नेहन तेलको चिपचिपाहट कम गर्दछ, तेल फिल्मलाई क्षति पुर्‍याउँछ, स्नेहन प्रभाव र गतिशील प्रदर्शन कम गर्दछ।तसर्थ, डिजेल इन्जिनको उच्च तापक्रमलाई स्वीकार्य मानभित्र नियन्त्रण गर्नुपर्छ। डिजेल इन्जिनहरू ग्राहकहरूका लागि चलिरहेको बेला डिजबो पावरले उच्च पानीको तापक्रमको कारणहरूको विश्लेषण गर्छ;

1. कूलेन्टको अनुचित चयन वा पानीको अपर्याप्त मात्रा।

निर्माण मेसिनरीमा प्रयोग हुने डिजेल इन्जिनले सामान्यतया उच्च तापक्रममा काम गर्छ, एन्टिफ्रिजले यसको उच्च उम्लने बिन्दु सुनिश्चित गर्न सक्छ, शीतलन प्रणालीद्वारा उत्पादित स्केललाई कम गर्न सक्छ;यदि शीतलन प्रणालीमा हावा डिस्चार्ज गरिएको छैन वा शीतलक समयमै भरिएको छैन भने, शीतलन कार्यसम्पादन कम हुनेछ र शीतलकको तापक्रम बढ्नेछ।

2. पानी रेडिएटर अवरुद्ध छ।

उदाहरणका लागि, पानीको रेडिएटरको तातो सिङ्क ठूलो क्षेत्रमा खस्छ, र तातो सिङ्कको बीचमा फोहोरको फोहोर अवरोध हुन्छ, जसले तातो खपतमा बाधा पुर्‍याउँछ।विशेष गरी जब पानीको रेडिएटरको सतह तेलले दाग हुन्छ, धुलो र तेलले बनेको स्लज मिश्रणको थर्मल चालकता स्केल भन्दा कम हुन्छ, जसले तातो अपव्यय प्रभावलाई गम्भीर रूपमा बाधा पुर्‍याउँछ।यस बिन्दुमा, रेडिएटरलाई यसको सीधा आकार पुनर्स्थापना गर्न पातलो स्टिल प्लेटहरूद्वारा यसको मूल स्थितिमा सावधानीपूर्वक सार्न सकिन्छ, र त्यसपछि कम्प्रेस गरिएको हावा वा पानी बन्दुकले सफा गर्न सकिन्छ।उदाहरण को लागी, यो एक सफाई समाधान मा पानी राख्न राम्रो छ, यसलाई तातो र यसलाई स्प्रे।

3. पानीको तापक्रम मिटर वा चेतावनी प्रकाशको गलत संकेत।

पानी तापमान सेन्सर क्षति सहित;लोहार वा सूचक विफलताको कारणले गलत अलार्म।यस बिन्दुमा, तपाईंले पानीको तापक्रम सेन्सरको तापक्रम मापन गर्न सतह थर्मोमिटर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ र पानीको तापक्रम मीटरको सङ्केत वास्तविक तापक्रमसँग मिल्दोजुल्दो छ कि छैन भनी अवलोकन गर्न सक्नुहुन्छ।

4. फ्यानको गति धेरै कम छ, वा ब्लेडहरू विकृत छन् वा पछाडि स्थापित छन्।

यदि फ्यान टेप धेरै ढीलो छ भने, फ्यानको गति कम छ र हावा आपूर्ति प्रभाव कमजोर छ।यदि टेप धेरै ढीला छ भने, यो समायोजित गर्नुपर्छ;यदि रबर तह पुरानो वा क्षतिग्रस्त छ, वा फाइबर तह भाँचिएको छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।जब फ्यान ब्लेडहरू विकृत हुन्छन्, तपाईंले नयाँ ब्लेडहरूलाई उही विशिष्टताहरूसँग तुलना गर्न सक्नुहुन्छ कि ब्लेड र रोटेशन प्लेन बीचको कोण सानो छ कि छैन भनेर हेर्न।धेरै सानो कोण, अपर्याप्त हावा आपूर्ति बल।

5. चिसो पानी पम्प दोषपूर्ण छ

पम्प आफै क्षतिग्रस्त छ, गति धेरै कम छ, पम्प शरीर मा मापन धेरै धेरै छ, र च्यानल साँघुरो छ, जसले शीतलक प्रवाह कम गर्नेछ, तातो अपव्यय प्रदर्शन कम गर्नेछ, र डिजेल इन्जिन तेलको तापक्रम बढाउँछ।

6. सिलिन्डर लाइनर क्षतिग्रस्त छ

यदि ग्यास्केट तातो ग्यासले जलाएको छ भने, उच्च चापको ग्यास शीतलन प्रणालीमा पुग्छ, जसले गर्दा कूलेन्ट उम्लिन्छ।ग्यास्केट जलेको छ कि छैन भनेर बताउनको लागि डिजेल इन्जिन बन्द गर्ने, एक क्षण पर्खनुहोस्, र त्यसपछि गति बढाउन डिजेल इन्जिन पुन: सुरु गर्नुहोस्।यस बिन्दुमा, यदि पानीको रेडिएटर भर्ने मुख कभरबाट ठूलो संख्यामा बबलहरू देख्न सकिन्छ, र निकास पाइपमा साना पानीका थोपाहरू निकास ग्यासको साथ छोडिन्छन्, यो निष्कर्षमा पुग्न सकिन्छ कि सिलिन्डर ग्यास्केट बिग्रिएको छ।

Guangxi Dingbo पावर उपकरण निर्माण कं, लिमिटेड 2006 मा स्थापित, चीन मा डिजेल जेनेरेटर को एक निर्माता हो, जसले डिजेल जेनेरेटर सेट को डिजाइन, आपूर्ति, कमीशन र मर्मत एकीकृत गर्दछ।उत्पादन कभर 350kw भोल्भो डिजेल जेनरेटर ,900kw कमिन्स जेनरेटर, 1000kw कमिन्स जेनरेटर, 1000kw पर्किन्स जेनरेटर कमिन्स 1000kw डिजेल जेनेरेटर, 600kw कमिन्स डिजेल जेनरेटर, 250kw भोल्भो डिजेल जेनरेटर, 600kw कमिन्स जेनरेटर, 1200kw जेनरेटर आदि र तिनीहरूको OEM कारखाना र प्रविधि केन्द्र बन्न।