Analiza impactului funcționării generatoarelor diesel

Temperatura ridicată a apei este una dintre cele mai comune defecte ale motoarelor diesel răcite cu apă.Datorită coeficientului de dilatare termică diferit al materialelor perechilor de frecare a căptușelii cilindrului și a pistonului, temperatura ridicată va micșora jocul, starea de lubrifiere se înrăutățește și, în timp, va cauza vâscozitatea cilindrului și a inelului pistonului.În plus, temperatura ridicată a apei va reduce vâscozitatea uleiului de lubrifiere, va deteriora pelicula de ulei, va reduce efectul de lubrifiere și performanța dinamică.Prin urmare, temperatura ridicată a motorului diesel trebuie controlată în limitele valorii permise. Dingbo Power analizează cauzele temperaturii ridicate a apei atunci când motoarele diesel funcționează pentru clienți;

1. Selectarea necorespunzătoare a lichidului de răcire sau cantitate insuficientă de apă.

Motorul diesel folosit în mașinile de construcții funcționează în general la o temperatură ridicată, adăugarea de antigel poate asigura punctul său de fierbere ridicat, reduce scara produsă de sistemul de răcire;Dacă aerul din sistemul de răcire nu este evacuat sau lichidul de răcire nu este completat la timp, performanța de răcire va fi redusă și temperatura lichidului de răcire va crește.

2. Radiatorul de apă este blocat.

De exemplu, radiatorul de căldură al radiatorului de apă cade într-o zonă mare și există blocaj de reziduuri de nămol între radiatorul de căldură, care va împiedica disiparea căldurii.În special atunci când suprafața radiatorului de apă este pătată cu ulei, conductivitatea termică a amestecului de nămol format din praf și ulei este mai mică decât scara, ceea ce împiedică grav efectul de disipare a căldurii.În acest moment, radiatorul poate fi mutat cu atenție înapoi în poziția inițială cu plăci subțiri de oțel pentru a-și restabili forma dreaptă și apoi curățat cu aer comprimat sau cu un pistol cu ​​apă.De exemplu, este mai bine să puneți apă într-o soluție de curățare, să o încălziți și să o pulverizați.

3. Indicarea incorectă a contorului de temperatură a apei sau a ledului de avertizare.

Inclusiv deteriorarea senzorului de temperatură a apei;Alarma falsă cauzată de defecțiunea fierarului sau a indicatorului.În acest moment, puteți utiliza un termometru de suprafață pentru a măsura temperatura senzorului de temperatură a apei și pentru a observa dacă indicația contorului de temperatură a apei este în concordanță cu temperatura reală.

4. Viteza ventilatorului este prea mică sau paletele sunt deformate sau instalate înapoi.

Dacă banda ventilatorului este prea slăbită, viteza ventilatorului este scăzută și efectul de alimentare cu aer este slăbit.Dacă banda este prea slăbită, trebuie ajustată;Dacă stratul de cauciuc este îmbătrânit sau deteriorat sau stratul de fibre este rupt, acesta trebuie înlocuit.Când paletele ventilatorului sunt deformate, puteți compara noile pale cu aceleași specificații pentru a vedea dacă Unghiul dintre pale și planul de rotație este mai mic.Unghi prea mic, putere de alimentare cu aer insuficientă.

5. Pompa de apă de răcire este defectă

Pompa în sine este deteriorată, viteza este prea mică, scara din corpul pompei este prea mare și canalul este îngust, ceea ce va reduce debitul de lichid de răcire, va reduce performanța de disipare a căldurii și va crește temperatura uleiului de motor diesel.

6. Căptușeala cilindrului este deteriorată

Dacă garnitura este arsă de gaz fierbinte, gazul de înaltă presiune intră în sistemul de răcire, provocând fierberea lichidului de răcire.Modul de a afla dacă garnitura este arsă este să opriți motorul diesel, să așteptați un moment și apoi să reporniți motorul diesel pentru a crește viteza.În acest moment, dacă se poate vedea un număr mare de bule din capacul gurii de umplere a radiatorului cu apă, iar micile picături de apă din țeava de evacuare sunt evacuate cu gazele de evacuare, se poate concluziona că garnitura cilindrului este deteriorată.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., înființată în 2006, este un producător de generatoare diesel din China, care integrează proiectarea, furnizarea, punerea în funcțiune și întreținerea setului generator diesel.Huse pentru produse Generator diesel volvo de 350 kw ,generator cummins 900kw,generator cummins 1000kw, Generator Perkins de 1000kw ,generator diesel Cummins de 1000kw, generator diesel Cummins de 600kw, generator diesel Volvo de 250kw, generator Cummins de 600kw, generator de 1200kw etc și să devină fabrica și centrul lor tehnologic OEM.