Analisis Kesan Operasi Penjana Diesel

Suhu air yang tinggi adalah salah satu kerosakan yang paling biasa pada enjin diesel yang disejukkan dengan air.Oleh kerana pekali pengembangan haba yang berbeza bagi pelapik silinder dan bahan pasangan geseran omboh, suhu tinggi akan menjadikan kelegaan lebih kecil, keadaan pelinciran menjadi lebih teruk, dan dari masa ke masa akan menyebabkan kelikatan gelang silinder dan omboh.Di samping itu, suhu air yang tinggi akan mengurangkan kelikatan minyak pelincir, merosakkan filem minyak, mengurangkan kesan pelinciran dan prestasi dinamik.Oleh itu, suhu tinggi enjin diesel mesti dikawal dalam nilai yang dibenarkan.Dingbo Power menganalisis punca suhu air tinggi apabila enjin diesel berjalan untuk pelanggan;

1. Pemilihan penyejuk yang tidak betul atau jumlah air yang tidak mencukupi.

Enjin diesel yang digunakan dalam jentera pembinaan biasanya berfungsi pada suhu tinggi, menambah antibeku boleh memastikan takat didihnya yang tinggi, mengurangkan skala yang dihasilkan oleh sistem penyejukan;Jika udara dalam sistem penyejukan tidak dinyahcas atau penyejuk tidak diisi semula dalam masa, prestasi penyejukan akan berkurangan dan suhu penyejuk akan meningkat.

2. Radiator air tersumbat.

Sebagai contoh, sink haba radiator air jatuh di kawasan yang luas, dan terdapat penyumbatan serpihan enapcemar antara sink haba, yang akan menghalang pelesapan haba.Terutama apabila permukaan radiator air diwarnai dengan minyak, kekonduksian terma campuran enapcemar yang dibentuk oleh habuk dan minyak adalah kurang daripada skala, yang secara serius menghalang kesan pelesapan haba.Pada ketika ini, radiator boleh dialihkan kembali ke kedudukan asalnya dengan berhati-hati dengan plat keluli nipis untuk memulihkan bentuk lurusnya, dan kemudian dibersihkan dengan udara termampat atau pistol air.Sebagai contoh, adalah lebih baik untuk meletakkan air dalam larutan pembersih, panaskan dan semburkannya.

3. Petunjuk meter suhu air atau lampu amaran yang salah.

Termasuk kerosakan sensor suhu air;Penggera palsu yang disebabkan oleh kegagalan tukang besi atau penunjuk.Pada ketika ini, anda boleh menggunakan termometer permukaan untuk mengukur suhu penderia suhu air dan memerhati sama ada petunjuk meter suhu air adalah konsisten dengan suhu sebenar.

4. Kelajuan kipas terlalu rendah, atau bilahnya cacat atau dipasang ke belakang.

Jika pita kipas terlalu longgar, kelajuan kipas adalah rendah dan kesan bekalan udara menjadi lemah.Jika pita terlalu longgar, ia perlu dilaraskan;Jika lapisan getah sudah tua atau rosak, atau lapisan gentian pecah, ia harus diganti.Apabila bilah kipas berubah bentuk, anda boleh membandingkan bilah baharu dengan spesifikasi yang sama untuk melihat sama ada Sudut antara bilah dan satah putaran lebih kecil.Sudut terlalu kecil, kekuatan bekalan udara tidak mencukupi.

5. Pam air penyejuk rosak

Pam itu sendiri rosak, kelajuannya terlalu rendah, skala dalam badan pam terlalu banyak, dan salurannya sempit, yang akan mengurangkan aliran penyejuk, mengurangkan prestasi pelesapan haba, dan meningkatkan suhu minyak enjin diesel.

6. Pelapik silinder rosak

Jika gasket dibakar oleh gas panas, gas tekanan tinggi menyerbu ke dalam sistem penyejukan, menyebabkan penyejuk mendidih.Cara untuk mengetahui sama ada gasket hangus ialah dengan mematikan enjin diesel, tunggu sebentar, dan kemudian hidupkan semula enjin diesel untuk meningkatkan kelajuan.Pada ketika ini, jika sebilangan besar buih dapat dilihat dari penutup mulut pengisian radiator air, dan titisan air kecil dalam paip ekzos dilepaskan dengan gas ekzos, dapat disimpulkan bahawa gasket silinder rosak.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2006, adalah pengeluar penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Sarung produk Penjana diesel volvo 350kw penjana cummins 900kw, penjana cummins 1000kw, Penjana perkins 1000kw , penjana diesel cummins 1000kw, penjana diesel cummins 600kw, penjana diesel volvo 250kw, penjana cummins 600kw, penjana 1200kw dan lain-lain dan menjadi pusat kilang dan teknologi OEM mereka.