Analiza Vpliva Delovanja Diesel Genertaors

Visoka temperatura vode je ena najpogostejših napak vodno hlajenih dizelskih motorjev.Zaradi različnega koeficienta toplotnega raztezanja materialov obloge valja in tornega para bata bo visoka temperatura zmanjšala zračnost, stanje mazanja se poslabša in sčasoma povzroči viskoznost cilindra in batnega obročka.Poleg tega bo visoka temperatura vode zmanjšala viskoznost mazalnega olja, poškodovala oljni film, zmanjšala učinek mazanja in dinamično zmogljivost.Zato je treba visoko temperaturo dizelskega motorja nadzorovati znotraj dovoljene vrednosti. Dingbo Power za stranke analizira vzroke visoke temperature vode, ko dizelski motorji delujejo;

1. Nepravilna izbira hladilne tekočine ali nezadostna količina vode.

Dizelski motor, ki se uporablja v gradbenih strojih, običajno deluje pri visoki temperaturi, dodajanje antifriza lahko zagotovi njegovo visoko vrelišče, zmanjša lestvico, ki jo proizvaja hladilni sistem;Če se zrak v hladilnem sistemu ne izprazni ali hladilne tekočine ne dopolnite pravočasno, se bo učinkovitost hlajenja zmanjšala in temperatura hladilne tekočine se bo povečala.

2. Vodni radiator je zamašen.

Na primer, hladilno telo vodnega radiatorja pade na veliko območje, med hladilnim odvodom pa je blokada blata, ki ovira odvajanje toplote.Še posebej, ko je površina vodnega radiatorja umazana z oljem, je toplotna prevodnost mešanice blata, ki jo tvorita prah in olje, manjša od vodnega kamna, kar resno ovira učinek odvajanja toplote.Na tej točki lahko radiator previdno premaknete nazaj v prvotni položaj s tankimi jeklenimi ploščami, da povrnete svojo ravno obliko, nato pa ga očistite s stisnjenim zrakom ali vodno pištolo.V čistilno raztopino je na primer bolje dati vodo, jo segreti in razpršiti.

3. Napačen prikaz merilnika temperature vode ali opozorilne lučke.

Vključno s poškodbo senzorja temperature vode;Lažni alarm zaradi okvare kovača ali indikatorja.Na tej točki lahko s površinskim termometrom izmerite temperaturo senzorja temperature vode in opazujete, ali je prikaz merilnika temperature vode skladen z dejansko temperaturo.

4. Hitrost ventilatorja je prenizka ali pa so lopatice deformirane ali nameščene nazaj.

Če je ventilatorski trak preveč ohlapen, je hitrost ventilatorja nizka in učinek dovoda zraka je oslabljen.Če je trak preveč ohlapen, ga je treba prilagoditi;Če je gumijasta plast stara ali poškodovana ali je vlaknasta plast zlomljena, jo je treba zamenjati.Ko so lopatice ventilatorja deformirane, lahko primerjate nove lopatice z enakimi specifikacijami, da vidite, ali je kot med lopaticami in ravnino vrtenja manjši.Premajhen kot, nezadostna moč dovoda zraka.

5. Črpalka hladilne vode je okvarjena

Sama črpalka je poškodovana, hitrost je prenizka, lestvice v ohišju črpalke je preveč in kanal je ozek, kar bo zmanjšalo pretok hladilne tekočine, zmanjšalo zmogljivost odvajanja toplote in povečalo temperaturo olja dizelskega motorja.

6. Plast cilindra je poškodovana

Če vroč plin zažge tesnilo, plin pod visokim pritiskom steče v hladilni sistem, kar povzroči vrenje hladilne tekočine.Način, da ugotovite, ali je tesnilo pregorelo, je, da izklopite dizelski motor, počakate nekaj trenutkov in nato znova zaženete dizelski motor, da povečate hitrost.Če se na tej točki iz pokrova polnila vodnega radiatorja vidi veliko število mehurčkov in se z izpušnimi plini odvajajo majhne kapljice vode v izpušni cevi, je mogoče sklepati, da je tesnilo valja poškodovano.

Podjetje Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ustanovljeno leta 2006, je proizvajalec dizelskih generatorjev na Kitajskem, ki združuje načrtovanje, dobavo, zagon in vzdrževanje dizelskih generatorjev.Ovitki za izdelke Volvo dizelski generator 350kw generator cummins 900kw, generator cummins 1000kw, Generator perkins 1000kw , dizelski generator cummins 1000kw, dizelski generator cummins 600kw, dizelski generator volvo 250kw, generator cummins 600kw, generator 1200kw itd. in postali njihova tovarna OEM in tehnološki center.