Аналіз уплыву эксплуатацыі дызель-генератараў

Высокая тэмпература вады - адна з найбольш распаўсюджаных няспраўнасцей дызельных рухавікоў з вадзяным астуджэннем.З-за рознага каэфіцыента цеплавога пашырэння матэрыялаў гільзы цыліндра і фрыкцыйнай пары поршня высокая тэмпература прывядзе да памяншэння зазору, пагаршэння стану змазкі і з часам прывядзе да павелічэння глейкасці цыліндру і поршневага кольца.Акрамя таго, высокая тэмпература вады знізіць глейкасць змазачнага алею, пашкодзіць алейную плёнку, паменшыць эфект змазкі і дынамічныя характарыстыкі.Такім чынам, высокая тэмпература дызельнага рухавіка павінна кантралявацца ў межах дапушчальнага значэння. Dingbo Power аналізуе прычыны высокай тэмпературы вады, калі дызельныя рухавікі працуюць для кліентаў;

1. Няправільны падбор цепланосбіта або недастатковая колькасць вады.

Дызельны рухавік, які выкарыстоўваецца ў будаўнічай тэхніцы, як правіла, працуе пры высокай тэмпературы, даданне антыфрызу можа забяспечыць яго высокую тэмпературу кіпення, паменшыць накіп, які ствараецца сістэмай астуджэння;Калі паветра ў сістэме астуджэння не выпускаецца або астуджальная вадкасць не папаўняецца своечасова, прадукцыйнасць астуджэння будзе зніжана, а тэмпература астуджальнай вадкасці падвысіцца.

2. Вадзяной радыятар заблакаваны.

Напрыклад, радыятар вадзянога радыятара падае на вялікую плошчу, і паміж радыятарам ёсць засор ад шлама, які будзе перашкаджаць рассейванню цяпла.Асабліва калі паверхня вадзянога радыятара запэцканая алеем, цеплаправоднасць сумесі асадка, утворанага пылам і алеем, меншая, чым накіп, што сур'ёзна перашкаджае эфекту рассейвання цяпла.У гэты момант радыятар можна асцярожна перамясціць у зыходнае становішча з дапамогай тонкіх сталёвых пласцін, каб аднавіць прамую форму, а затым ачысціць сціснутым паветрам або вадзяным пісталетам.Напрыклад, ваду лепш наліць у які чысціць раствор, нагрэць і апырскаць.

3. Няправільнае паказанне прыбора тэмпературы вады або сігнальнай лямпы.

У тым ліку пашкоджанне датчыка тэмпературы вады;Ілжывая трывога, выкліканая няспраўнасцю каваля або індыкатара.У гэты момант вы можаце выкарыстоўваць павярхоўны тэрмометр для вымярэння тэмпературы датчыка тэмпературы вады і назіраць, ці адпавядае паказанне вымяральніка тэмпературы вады фактычнай тэмпературы.

4. Хуткасць вентылятара занадта нізкая, або лопасці дэфармаваныя або ўсталяваныя назад.

Калі вентылятарная стужка занадта слабая, хуткасць вентылятара нізкая і эфект падачы паветра аслаблены.Калі стужка занадта свабодная, яе варта адрэгуляваць;Калі пласт гумы састарэў або пашкоджаны, або пласт валакна зламаны, яго трэба замяніць.Калі лопасці вентылятара дэфармуюцца, вы можаце параўнаць новыя лопасці з аднолькавымі характарыстыкамі, каб убачыць, ці меншы кут паміж лопасцямі і плоскасцю кручэння.Занадта малы кут, недастатковая сіла падачы паветра.

5. Няспраўны помпа астуджальнай вады

Сам помпа пашкоджаны, хуткасць занадта нізкая, накіп у корпусе помпы занадта шмат, а канал вузкі, што прывядзе да зніжэння патоку астуджальнай вадкасці, зніжэння прадукцыйнасці рассейвання цяпла і павышэння тэмпературы алею ў дызельным рухавіку.

6. Пашкоджана гільза цыліндру

Калі пракладка спалена гарачым газам, газ пад высокім ціскам урываецца ў сістэму астуджэння, выклікаючы кіпенне астуджальнай вадкасці.Спосаб вызначыць, ці згарэла пракладка, - гэта выключыць дызельны рухавік, пачакаць некаторы час, а затым перазапусціць дызельны рухавік, каб павялічыць хуткасць.У гэты момант, калі з вечка напаўнення вадзянога радыятара можна ўбачыць вялікую колькасць бурбалак, а невялікія кроплі вады ў выхлапной трубе выцякаюць разам з выхлапным газам, можна зрабіць выснову, што пракладка цыліндру пашкоджана.

Кампанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., створаная ў 2006 годзе, з'яўляецца вытворцам дызель-генератараў у Кітаі, які аб'ядноўвае праектаванне, пастаўку, увод у эксплуатацыю і абслугоўванне дызель-генератараў.Вокладкі вырабаў Дызель-генератар volvo магутнасцю 350 кВт Генератар Cummins магутнасцю 900 кВт, Генератар Cummins магутнасцю 1000 кВт, Генератар Perkins магутнасцю 1000 кВт ,дызель-генератар Cummins 1000 кВт, дызель-генератар Cummins 600 кВт, дызель-генератар Volvo 250 кВт, генератар Cummins 600 кВт, генератар 1200 кВт і г.д., і сталі іх заводам OEM і тэхналагічным цэнтрам.