ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීමේ බලපෑම පිළිබඳ විශ්ලේෂණය

අධික ජල උෂ්ණත්වය යනු ජල සිසිලන ඩීසල් එන්ජින්වල වඩාත් පොදු දෝෂයකි.සිලින්ඩර ලයිනර් සහ පිස්ටන් ඝර්ෂණ යුගල ද්‍රව්‍යවල විවිධ තාප ප්‍රසාරණ සංගුණකය හේතුවෙන්, අධික උෂ්ණත්වය නිෂ්කාශනය කුඩා කරයි, ලිහිසි තෙල් තත්ත්වය නරක අතට හැරේ, කාලයත් සමඟ සිලින්ඩරයේ සහ පිස්ටන් වළල්ලේ දුස්ස්රාවිතතාවයට හේතු වේ.මීට අමතරව, ඉහළ ජල උෂ්ණත්වය ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව අඩු කරයි, තෙල් පටලයට හානි කරයි, ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම සහ ගතික කාර්ය සාධනය අඩු කරයි.එබැවින්, ඩීසල් එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්වය අවසර ලත් අගය තුළ පාලනය කළ යුතුය.ඩීසල් එන්ජින් පාරිභෝගිකයින් සඳහා ධාවනය වන විට අධික ජල උෂ්ණත්වයේ හේතු විශ්ලේෂණය කරයි.

1. සිසිලනකාරකය වැරදි ලෙස තෝරාගැනීම හෝ ජලය ප්රමාණවත් නොවීම.

ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණවල භාවිතා කරන ඩීසල් එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියා කරයි, ප්‍රති-ශීතකරණය එකතු කිරීමෙන් එහි ඉහළ තාපාංකය සහතික කළ හැකි අතර සිසිලන පද්ධතිය මඟින් නිපදවන පරිමාණය අඩු කරයි;සිසිලන පද්ධතියේ වාතය මුදා හරිනු නොලැබේ නම් හෝ නියමිත වේලාවට සිසිලනකාරකය නැවත පිරවීම සිදු නොකළහොත්, සිසිලන කාර්ය සාධනය අඩු වන අතර සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය වැඩි වේ.

2. ජල රේඩියේටර් අවහිර කර ඇත.

නිදසුනක් ලෙස, ජල රේඩියේටරයේ තාප සින්ක් විශාල ප්රදේශයකට වැටෙන අතර, තාප සින්ක් අතර රොන්මඩ සුන්බුන් අවහිර වීම, තාපය විසුරුවා හැරීමට බාධාවක් වනු ඇත.විශේෂයෙන්ම ජල රේඩියේටරයේ මතුපිට තෙල්වලින් වර්ණාලේප කර ඇති විට, දූවිලි හා තෙල් මගින් සාදන ලද රොන්මඩ මිශ්රණයේ තාප සන්නායකතාවය පරිමාණයට වඩා අඩු වන අතර එය තාපය විසුරුවා හැරීමේ බලපෑම බරපතල ලෙස බාධා කරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, රේඩියේටරය එහි සෘජු හැඩය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා තුනී වානේ තහඩු සමඟ එහි මුල් ස්ථානයට ප්රවේශමෙන් ගෙන යා හැකි අතර පසුව සම්පීඩිත වාතය හෝ ජල තුවක්කුවකින් පිරිසිදු කළ හැකිය.නිදසුනක් ලෙස, පිරිසිදු කිරීමේ විසඳුමක ජලය දැමීම, එය උණුසුම් කර එය ඉසීමට වඩා හොඳය.

3. ජල උෂ්ණත්ව මීටරය හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය පිළිබඳ වැරදි ඇඟවීම.

ජල උෂ්ණත්ව සංවේදක හානි ඇතුළුව;කම්මල්කරු හෝ දර්ශක අසමත් වීම නිසා ඇති වූ ව්‍යාජ අනතුරු ඇඟවීම.මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ උෂ්ණත්වය මැනීමට මතුපිට උෂ්ණත්වමානයක් භාවිතා කළ හැකි අතර ජල උෂ්ණත්ව මීටරයේ ඇඟවීම සැබෑ උෂ්ණත්වයට අනුකූලද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.

4. විදුලි පංකා වේගය ඉතා අඩුයි, නැතහොත් තල විකෘති වී හෝ පසුපසට ස්ථාපනය කර ඇත.

පංකා පටිය ඉතා ලිහිල් නම්, විදුලි පංකා වේගය අඩු වන අතර වායු සැපයුම් බලපෑම දුර්වල වේ.ටේප් ඉතා ලිහිල් නම්, එය සකස් කළ යුතුය;රබර් ස්තරය වයස්ගත වී හෝ හානි වී ඇත්නම් හෝ තන්තු ස්ථරය කැඩී ඇත්නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.විදුලි පංකා තල විකෘති වූ විට, තල සහ භ්‍රමණ තලය අතර කෝණය කුඩා දැයි බැලීමට ඔබට එම පිරිවිතරයන් සමඟ නව තල සංසන්දනය කළ හැකිය.ඉතා කුඩා කෝණයක්, ප්‍රමාණවත් නොවන වායු සැපයුම් ශක්තිය.

5. සිසිලන ජල පොම්පය දෝෂ සහිතයි

පොම්පයටම හානි සිදුවී ඇත, වේගය ඉතා අඩුය, පොම්පයේ සිරුරේ පරිමාණය වැඩිය, සහ නාලිකාව පටුය, එය සිසිලනකාරක ප්රවාහය අඩු කරයි, තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධනය අඩු කරයි, සහ ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි.

6. සිලින්ඩර ලයිනර් හානි වේ

ගෑස්කට් උණුසුම් වායුවකින් පුළුස්සා දැමුවහොත්, අධි පීඩන වායුව සිසිලන පද්ධතියට වේගයෙන් ගලා යන අතර එමඟින් සිසිලනකාරකය උනු වේ.ගෑස්කට් එක පිච්චිලාද කියලා දැනගන්න ක්‍රමය තමයි ඩීසල් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරලා, ටිකක් වෙලා ඉඳලා, ඩීසල් එන්ජිම නැවත පණ ගන්වා වේගය වැඩි කිරීම.මෙම අවස්ථාවේදී, ජල රේඩියේටර් පුරවන මුඛ ආවරණයෙන් බුබුලු විශාල ප්‍රමාණයක් දැකිය හැකි නම් සහ පිටාර නළයේ කුඩා ජල බිඳිති පිටාර වායුව සමඟ මුදා හරිනු ලැබුවහොත්, සිලින්ඩර ගෑස්කට් එකට හානි වී ඇති බව නිගමනය කළ හැකිය.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 හි පිහිටුවන ලදී, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සැලසුම් කිරීම, සැපයීම, කොමිස් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ඒකාබද්ධ කරන චීනයේ ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයෙකි.නිෂ්පාදන ආවරණ 350kw volvo ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ,900kw cummins generator, 1000kw cummins generator, 1000kw perkins ජනකය ,cummins 1000kw ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය, 600kw කමින්ස් ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය, 250kw volvo ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය, 600kw කමින්ස් උත්පාදක යන්ත්රය, 1200kw උත්පාදක යන්ත්රය ආදිය සහ ඔවුන්ගේ OEM කර්මාන්තශාලා සහ තාක්ෂණ මධ්යස්ථානය බවට පත් වේ.