Cara Priksa Titik Bocor Generator Yuchai

Set generator diesel Yuchai nganggo sistem injeksi bahan bakar pompa monomer sing dikontrol sacara elektronik, kalebu sistem bahan bakar tekanan rendah lan tekanan dhuwur.Nalika pesawat generator diesel yuchai normal, ora ana udhara ing pipa sistem pasokan minyak, yen mesin angel diwiwiti utawa gampang mandheg.

Iki amarga hawa banget kompresibel lan elastis.Nalika pipa saka tangki bahan bakar menyang pompa bahan bakar diesel bocor, udhara bisa mlebu, nyuda vakum pipa, nyuda nyedhot bahan bakar ing tangki, utawa malah ngethok aliran, nyebabake mesin gagal miwiti. .Kanthi hawa campuran sing kurang, aliran lenga isih bisa dijaga saka pompa lenga menyang pompa injeksi bahan bakar, nanging mesin bisa uga angel diwiwiti utawa bisa mandheg sawise diwiwiti sawetara wektu.

\

A sethitik liyane online pipis ing rute lenga bakal mimpin kanggo sawetara break lenga silinder utawa injeksi bahan bakar Ngartekno suda, supaya engine diesel ora bisa miwiti.

Sistem pasokan minyak generator Yuchai dipérang dadi sirkuit lenga tekanan rendah lan sirkuit lenga tekanan dhuwur.Dalan minyak tekanan rendah nuduhake bagean dalan minyak saka tank menyang kamar minyak tekanan rendah pompa injeksi bahan bakar, lan dalan minyak tekanan dhuwur nuduhake bagean dalan minyak saka kamar plunger pompa tekanan dhuwur menyang injektor.Ing sistem pasokan minyak pompa plunger, dalan lenga tekanan dhuwur ora bakal duwe infiltrasi udara, lan bakal ana titik bocor, sing mung bakal nyebabake bocor bahan bakar, mula coba pasang titik bocor.

Generator diesel Yuchai biasane nggunakake selang karet alus ing sirkuit minyak tekanan rendah saka sistem pasokan bahan bakar, sing gampang ngasilake gesekan karo bagean, nyebabake bocor lenga lan asupan udara.Kebocoran lenga gampang ditemokake, dene asupan udara sing rusak ing endi wae ing pipa ora.Ing ngisor iki minangka cara kanggo ngadili titik bocor pipa minyak tekanan rendah.

1. Ngilangake hawa ing jalur lenga.Sawise mesin diwiwiti, bocor diesel ditemokake, yaiku titik bocor.

2. Loosen sekrup ventilasi saka engine pump injeksi bahan bakar lan pump lenga karo pump lenga manual.Yen sekrup ventilasi ditemokake ing aliran lenga ing ngendi akeh gelembung wiwit uwal, lan gelembung ora ilang sawise pompa manual bola-bali, bisa ditemtokake manawa garis lenga tekanan negatif saka tangki menyang pompa minyak bocor. .Bagian pipa iki dicopot, gas bertekanan dipompa, lan banyu dilebokake kanggo nemokake gelembung, utawa bocor.

3. Sistem pasokan minyak uga bakal nyebabake kegagalan yuchai diesel generator set kanggo miwiti normal.Contone, ana hawa ing sistem bahan bakar, sing minangka kesalahan umum.Biasane disebabake operasi sing ora bener nalika ngganti unsur filter bahan bakar (contone, udhara ora dibuwang sawise ngganti unsur filter bahan bakar).Sawise udhara lumebu ing pipa kanthi bahan bakar, isi bahan bakar lan tekanan ing pipa dikurangi, sing ora cukup kanggo mbukak nozzle injector lan tekan atomisasi semprotan tekanan dhuwur luwih saka 10297Kpa, sing nyebabake mesin ora bisa diwiwiti. .Ing wektu iki, perawatan knalpot dibutuhake nganti tekanan asupan pompa minyak tekan luwih saka 345Kpa.