Дизель генераторын эвдрэлийн дохиоллын шалтгаан юу вэ

Дизель генераторын иж бүрдэл нь эрчим хүч үйлдвэрлэх төхөөрөмж бөгөөд дизель хөдөлгүүрээр удирддаг дизель тосыг ашигладаг.Дизель генераторын бүхэл бүтэн багц нь ерөнхийдөө дизель хөдөлгүүр, генератор, удирдлагын шүүгээ, түлшний сав, асаах, удирдах зориулалттай батерей, хамгаалалтын төхөөрөмж, аваарын шүүгээ болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.

Дизель генераторын дохиоллын функц нь дизель генератор дараахь нөхцөлтэй үед автоматаар асч, дуугарна.

1. Хэт хурд.

2. Усны сав дахь усны өндөр температур.

3. Газрын тосны даралт бага.

4. Хяналтын самбар дээрх хэт гүйдлийн дэлгэц.

5. Хэт хүчдэл.

6. Бусад хэвийн бус үзэгдэл тохиолдоход дизель генераторын багцын дохиоллын функц эхлэх эсвэл дизель генераторын өөрийгөө хамгаалах функц үүрэг гүйцэтгэдэг.

7.

Бага хүчдэлийн унтрах гэмтлийн шалтгаан юу вэ?

1.Дизель хөдөлгүүрийн хурдны механик зохицуулалт

Дизель хөдөлгүүрийн хурдны зохицуулалт нь электрон хурдны зохицуулалт, механик хурдны зохицуулалтыг агуулдаг.Хэрэв энэ нь механик хурдны зохицуулалт юм бол дизель хөдөлгүүр дээр тосны хэмжээ, тосны хэлхээг хянах газрын тосны шахуургын механизм байдаг бөгөөд үүнийг нийтлэг төмөр замын тосны насос гэж нэрлэдэг.Газрын тосны хэмжээг хянахын тулд үүн дээр татах саваа байдаг.Үүнийг түр зуурын хурд тохируулагч татах саваа гэж нэрлэдэг.Хурд хязгаарлах (өндөр хурдтай) дээд бариул болон хурдыг зохицуулах дээд бариулыг хурд тохируулагч таталтын бариулын хоёр талд байрлуулсан бөгөөд 20 секундын турш ажиллуулсны дараа бага даралтыг мэдээлнэ.Хүчдэл ба давтамж нь хэвийн утгад ороогүй хэвээр байгаа бол шалтгаан нь хурд байж болно.Бид зохицуулалтын дээд бариулыг тохируулахыг оролдож болно.Хэрэв дизель генератор гэмтэлтэй бол гол гэмтэл байх ёстой.Гол алдааг арилгасны дараа бүх асуудал шийдэгдэнэ.

2.Хүчдэлийн дээжийн шугам сул байна

Хэрэв шугам сул байвал хүчдэл байхгүй болно.

3. Үлдэгдэл соронзон

Хэрэв генератор үлдэгдэл соронзгүй бол генераторын хүчдэлийн системийг эхэндээ барьж чадахгүй.Энэ асуудлын хувьд бид генераторын AVR зохицуулагчийн хавтангийн өдөөх гаралт хэр их хүчдэлтэй болохыг мэдэж, дараа нь өдөөх гаралтын шугам дээр харгалзах хүчдэлийн эх үүсвэрийг соронзлолд холбох хэрэгтэй (хүчдэлийн төрөл нь тохирох байх ёстой, туйлшрал нь буцааж болохгүй).

3. Газардуулгын гэмтэл

Хэрэв гарах шугам нь гурван фазын газардуулгатай бол хүчдэл ба гүйдэл маш бага байна.Энэ үед голчлон газардуулгын цэнэгийн төхөөрөмж (газардуулагч хутга гэх мэт) хаалттай эсвэл газардуулсан эсэхийг шалгах явдал юм.

4. Зохицуулах хавтангийн гэмтэл

Хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлсийн өөрчлөлтийн улмаас AVR даралтыг зохицуулах хавтангийн параметрүүдийг ашиглах боломжгүй болсон тул дахин тохируулах шаардлагатай.Ерөнхийдөө зэрэгцээ бус дизель генераторуудад ийм асуудал гарахгүй.Даралт тохируулагч хавтангийн параметрүүд нь тогтмол утгатай (400V) учраас бид тэдгээрийг ерөнхийд нь тохируулах боломжгүй юм.Зөвхөн зэрэгцээ ажиллахад ашигладаг төхөөрөмжид ийм асуудал үүсч болно.AVR хүчдэлийн зохицуулагч нь зэрэгцээ ажиллах үед үндсэн автобусны хүчдэлийн дагуу зохицуулагддаг тул үүнийг өөрчлөх боломжгүй юм.Энэ үед зэрэгцээ ажиллах төхөөрөмжөөр AVR хүчдэлийн зохицуулагч руу илгээсэн хүчдэлийн зохицуулах дохио байна.Энэ тохиолдолд хүчдэлийн тохируулагч дохио буруу холбогдсон эсэхийг шалгах эсвэл асаах үед хүчдэлийг хурдан тохируулахын тулд электрон удирдлага (зэрэгцээ ажиллах төхөөрөмж, хүчдэлийн зохицуулагч гэх мэт) ашиглаж үзээрэй.

5.Генераторын ороомог дээрх varistor буюу Шулуутгагч гүүрний диод гэмтсэн

Варисторын үүрэг нь хүчдэлийг бууруулахын тулд хэт хүчдэлийн гэмтэл гарсан тохиолдолд варисторыг асаах явдал юм.Хэрэв varistor эвдэрсэн эсвэл өөр шалтгаанаар асаалттай байвал хүчдэл нь маш бага байх ёстой гэж төсөөлж болно.Шулуутгагч гүүр нь 6 диодтой.Тогтсон тогтмол гүйдлийн тэжээлийн хангамжийг зохицуулагч болон өдөөх төхөөрөмжийг нийлүүлэхэд ашигладаг.Шулуутгагч гүүрний диод гэмтсэн тохиолдолд зохицуулагч болон өдөөх төхөөрөмжүүдийн үйл ажиллагаа ихээхэн суларсан тэврэлт болно.

Дээрх мэдээлэл танд хэрэг болно гэж найдаж байна.Мөн бид бүхэл бүтэн дизель генератор нийлүүлдэг, бид 2006 оноос хойш Хятад улсын Наннин хотод өөрийн үйлдвэртэй. Хэрэв та дизель генератор хайж байгаа бол Dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу, бид тантай хамтран ажиллах болно.