რა იწვევს დიზელის გენსეტის გაუმართაობის სიგნალიზაციას

2021 წლის 25 მარტი

დიზელის გენერატორის ნაკრები არის ელექტროენერგიის გამომუშავების მოწყობილობა, იგი იყენებს დიზელის ზეთს, რომელსაც მართავს დიზელის ძრავა ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის.დიზელის გენერატორის მთელი კომპლექტი ძირითადად შედგება დიზელის ძრავისგან, გენერატორისგან, საკონტროლო კაბინეტისგან, საწვავის ავზის, შესანახი ბატარეის დასაწყებად და კონტროლისთვის, დამცავი მოწყობილობის, გადაუდებელი კაბინეტისა და სხვა კომპონენტებისგან.

 

დიზელის გენერატორის ნაკრების განგაშის ფუნქცია ავტომატურად დაიწყება და გაისმის, როდესაც დიზელის გენერატორს ექნება შემდეგი პირობები:

 

1. სიჩქარეზე მეტი.

2. წყლის მაღალი ტემპერატურა წყლის ავზში.

3. ზეთის დაბალი წნევა.

4. მართვის პანელზე მიმდინარე ჩვენება.

5. ზედმეტი ძაბვა.

6. როდესაც ხდება სხვა არანორმალური ფენომენი, იწყება დიზელის გენერატორის ნაკრების განგაშის ფუნქცია ან როლს ასრულებს დიზელის გენერატორის თვითდაცვის ფუნქცია.

7.


  What Cause Diesel Genset Failure Alarms

 

რა არის დაბალი ძაბვის გამორთვის ხარვეზების მიზეზი?

 

1.დიზელის ძრავის სიჩქარის მექანიკური რეგულირება

 

დიზელის ძრავის სიჩქარის რეგულირება მოიცავს სიჩქარის ელექტრონულ რეგულირებას და სიჩქარის მექანიკურ რეგულირებას.თუ ეს არის სიჩქარის მექანიკური რეგულირება, დიზელის ძრავზე არის ზეთის ტუმბოს მექანიზმი, რომელიც აკონტროლებს ზეთის მოცულობას და ზეთის წრეს, როგორც ჩანს, მას უწოდებენ საერთო სარკინიგზო ზეთის ტუმბოს.მასზე არის გამწოვი ღერო, რომელიც აკონტროლებს ზეთის რაოდენობას.მას უწოდებენ სიჩქარის მარეგულირებელ ღეროს დროებით.სიჩქარის შემზღუდველი (მაღალი სიჩქარის) ზედა ღერო და სიჩქარის მარეგულირებელი ზედა ღერო განაწილებულია სიჩქარის მარეგულირებელი გამწევი ღეროს ორივე მხარეს და დაბალი წნევა იქნება მოხსენებული დაწყების და მუშაობის შემდეგ 20 წამის განმავლობაში.თუ ძაბვა და სიხშირე ჯერ კიდევ არ არის ნორმალურ მნიშვნელობაში, მიზეზი შეიძლება იყოს სიჩქარე.ჩვენ შეგვიძლია ვცადოთ რეგულირების ზედა ღეროს მორგება.თუ დიზელის გენერატორს აქვს ხარვეზები, უნდა იყოს მთავარი ხარვეზი.ძირითადი ხარვეზის მოგვარების შემდეგ, ყველა პრობლემა მოგვარდება.

 

2.ძაბვის ნიმუშის ხაზი ფხვიერია

 

თუ ხაზი ფხვიერია, ძაბვა არ იქნება.

 

3.ნარჩენი მაგნეტიზმი

 

თუ გენერატორს არ აქვს ნარჩენი მაგნეტიზმი, გენერატორის ძაბვის სისტემა თავიდანვე ვერ აშენდება.ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, ჩვენ უნდა ვიცოდეთ, რამდენი ძაბვაა გენერატორის AVR რეგულატორის ფირფიტის აგზნების გამომავალი, და შემდეგ დააკავშიროთ შესაბამისი ძაბვის წყარო აგზნების გამომავალ ხაზზე მაგნიტიზაციისთვის (ძაბვის ტიპი უნდა იყოს შესაბამისი, ხოლო პოლარობა - არ იყოს შებრუნებული).

 

3.დამიწების ბრალია

 

თუ გამავალი ხაზი სამფაზიანია დამიწებული, ძაბვა და დენი ძალიან დაბალია.ამ დროს ძირითადად უნდა შემოწმდეს დამიწების გამომშვები მოწყობილობა (როგორიცაა დამიწების დანა) დახურულია თუ დამიწებული.

 

4.მარეგულირებელი ფირფიტის გაუმართაობა

 

გარემო ფაქტორების ცვლილების გამო, AVR წნევის მარეგულირებელი ფირფიტის პარამეტრები აღარ გამოიყენება და საჭიროებს ხელახლა კორექტირებას.ზოგადად, ასეთი პრობლემა არ გამოჩნდება არაპარალელური დიზელის გენერატორებში.იმის გამო, რომ წნევის მარეგულირებელი ფირფიტის პარამეტრები არის ფიქსირებული მნიშვნელობა (400V), ჩვენ არ შეგვიძლია მათი დარეგულირება ზოგადად.მხოლოდ პარალელური მუშაობისთვის გამოყენებულ ერთეულს შეიძლება ჰქონდეს ეს პრობლემა.იმის გამო, რომ AVR ძაბვის რეგულატორი რეგულირდება ძირითადი ავტობუსის ძაბვის მიხედვით პარალელური მუშაობისას, ის არ არის უცვლელი.ამ დროს არის ძაბვის მარეგულირებელი სიგნალი, რომელიც ეგზავნება AVR ძაბვის რეგულატორს პარალელური მუშაობის მოწყობილობით.ამ შემთხვევაში ან შეამოწმეთ ძაბვის მარეგულირებელი სიგნალი არასწორად არის დაკავშირებული, ან შეეცადეთ გამოიყენოთ ელექტრონული კონტროლი (პარალელური მუშაობის მოწყობილობა, ძაბვის რეგულატორი და ა.შ.) ძაბვის სწრაფად დასარეგულირებლად გაშვებისას.

 

5. დაზიანებულია გენერატორის გრაგნილზე ვარისტორის ან გამსწორებელი ხიდის დიოდი

 

ვარისტორის ფუნქციაა ვარისტორის ჩართვა ზედმეტი ძაბვის გაუმართაობის შემთხვევაში ძაბვის შესამცირებლად.თუ ვარისტორი გაფუჭებულია ან ჩართულია სხვა მიზეზების გამო, შეიძლება წარმოვიდგინოთ, რომ ძაბვა ძალიან დაბალი უნდა იყოს.გამსწორებელ ხიდს აქვს 6 დიოდი.კომპლექტი DC კვების წყარო გამოიყენება რეგულატორისა და აგზნების მოწყობილობების მიწოდებისთვის.თუ გამომსწორებელი ხიდის დიოდები დაზიანებულია, რეგულატორისა და აგზნების მოწყობილობების ფუნქცია მნიშვნელოვნად შესუსტდება ბალთა.

 

ვიმედოვნებთ, რომ ზემოთ მოცემული ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო იქნება.ჩვენ ასევე ვაწვდით დიზელის გენერატორების მთელ კომპლექტს, ჩვენ გვაქვს საკუთარი ქარხანა ნანინგში ჩინეთში 2006 წლიდან. თუ თქვენ ეძებთ დიზელის გენერატორებს, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით Dingbo@dieselgeneratortech.com, ჩვენ ვიმუშავებთ თქვენთან.

Მოგვყევი

WeChat

WeChat

Დაგვიკავშირდით

მობ.: +86 134 8102 4441

ტელ.: +86 771 5805 269

ფაქსი: +86 771 5805 259

ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

სკაიპი: +86 134 8102 4441

დამატება: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Შემეხმიანე

შეიყვანეთ თქვენი ელფოსტა და მიიღეთ უახლესი ამბები ჩვენგან.

საავტორო უფლება © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია | საიტის რუკა
Დაგვიკავშირდით