Ni Nini Kinachosababisha Kengele za Kushindwa kwa Genset ya Dizeli

Seti ya jenereta ya dizeli ni vifaa vya kuzalisha umeme, hutumia mafuta ya dizeli, inayoendeshwa na injini ya dizeli kuzalisha umeme.Seti nzima ya jenereta ya dizeli kwa ujumla inajumuisha injini ya dizeli, jenereta, baraza la mawaziri la kudhibiti, tank ya mafuta, betri ya uhifadhi kwa kuanzia na kudhibiti, kifaa cha ulinzi, baraza la mawaziri la dharura na vifaa vingine.

Kitendaji cha kengele cha seti ya jenereta ya dizeli kitaanza na kusikika kiatomati wakati jenereta ya dizeli ina masharti yafuatayo:

1. Kasi zaidi.

2. Joto la juu la maji katika tank ya maji.

3. Shinikizo la chini la mafuta.

4. Onyesho la sasa kwenye paneli ya kudhibiti.

5. Juu ya voltage.

6. Wakati matukio mengine yasiyo ya kawaida yanapotokea, kazi ya kengele ya seti ya jenereta ya dizeli huanza au kazi ya kujilinda ya jenereta ya dizeli ina jukumu.

7.

Ni nini sababu ya makosa ya kuzima kwa voltage ya chini?

1.Udhibiti wa kasi wa mitambo ya injini ya dizeli

Udhibiti wa kasi ya injini ya dizeli ni pamoja na udhibiti wa kasi ya kielektroniki na udhibiti wa kasi wa mitambo.Ikiwa ni kanuni ya kasi ya mitambo, kuna utaratibu wa pampu ya mafuta kwenye injini ya dizeli ili kudhibiti kiasi cha mafuta na mzunguko wa mafuta, inaonekana inaitwa pampu ya kawaida ya mafuta ya reli.Kuna fimbo ya kuvuta juu yake ili kudhibiti wingi wa mafuta.Inaitwa kudhibiti kasi ya kuvuta fimbo kwa muda.Fimbo ya juu ya kuzuia kasi (ya kasi) na fimbo ya juu ya udhibiti wa kasi inasambazwa pande zote mbili za fimbo ya kuvuta inayodhibiti kasi, na shinikizo la chini litaripotiwa baada ya kuanza na kukimbia kwa 20s.Ikiwa voltage na mzunguko bado sio thamani ya kawaida, sababu inaweza kuwa kasi.Tunaweza kujaribu kurekebisha fimbo ya juu ya udhibiti.Ikiwa genset ya dizeli ina makosa, lazima kuwe na kosa kuu.Baada ya kutatua kosa kuu, matatizo yote yatatatuliwa.

2.Sampuli ya mstari wa voltage imelegea

Ikiwa mstari ni huru, hakutakuwa na voltage.

3.Mabaki ya sumaku

Ikiwa jenereta haina magnetism ya mabaki, mfumo wa voltage ya jenereta hauwezi kujengwa mwanzoni.Kwa shida hii, tunahitaji kujua ni kiasi gani cha voltage ya pato la uchochezi la sahani ya mdhibiti wa AVR ya jenereta ni, na kisha unganisha chanzo cha voltage kinacholingana kwenye mstari wa pato la uchochezi kwa sumaku (aina ya voltage inapaswa kuendana, na polarity inapaswa kuwa sawa. isirudishwe).

3.Kosa la msingi

Ikiwa mstari unaotoka ni wa awamu ya tatu, voltage na sasa ni ndogo sana.Kwa wakati huu, ni hasa kuangalia ikiwa kifaa cha kutokwa kwa kutuliza (kama vile kisu cha kutuliza) kimefungwa au chini.

4.Kudhibiti hitilafu ya sahani

Kutokana na mabadiliko ya vipengele vya mazingira, vigezo vya sahani ya kudhibiti shinikizo la AVR havitumiki tena na vinahitaji kurekebishwa.Kwa ujumla, aina hii ya shida haitaonekana katika jenasi za dizeli zisizo sambamba.Kwa sababu vigezo vya sahani ya kudhibiti shinikizo ni thamani isiyobadilika (400V), hatuwezi kuvirekebisha kwa ujumla.Kitengo kinachotumiwa kwa operesheni sambamba pekee ndicho kinaweza kuwa na tatizo hili.Kwa sababu kidhibiti cha voltage cha AVR kinadhibitiwa kulingana na voltage ya basi kuu wakati wa operesheni sambamba, haiwezi kubadilika.Kwa wakati huu, kuna ishara ya kudhibiti voltage inayotumwa kwa kidhibiti cha voltage cha AVR na kifaa cha operesheni sambamba.Katika kesi hii, ama angalia ikiwa ishara ya kudhibiti voltage imeunganishwa vibaya au jaribu kutumia udhibiti wa elektroniki (kifaa cha operesheni sambamba, kidhibiti cha voltage, n.k.) ili kurekebisha voltage haraka wakati wa kuanza.

5.Diode ya daraja la varistor au rectifier kwenye upepo wa jenereta imeharibiwa

Kazi ya varistor ni kuwasha varistor katika kesi ya kosa la juu-voltage ili kupunguza voltage.Ikiwa varistor imevunjwa au kugeuka kwa sababu nyingine, inaweza kufikiri kwamba voltage lazima iwe chini sana.Daraja la kurekebisha lina diode 6.Ugavi wa umeme uliowekwa wa DC hutumiwa kusambaza kidhibiti na vifaa vya kusisimua.Ikiwa diode za daraja la kurekebisha zimeharibiwa, kazi ya mdhibiti na vifaa vya kusisimua itakuwa dhaifu sana buckle.

Natumai habari hapo juu ni muhimu kwako.Pia tunasambaza seti nzima ya jenereta za dizeli, tuna kiwanda chetu huko Nanning China tangu 2006. Ikiwa unatafuta jenereta za dizeli, tafadhali wasiliana nasi kwa barua pepe Dingbo@dieselgeneratortech.com, tutafanya kazi nawe.