Hvad er årsagen til fejlalarmer for dieselgeneratorsæt

Diesel generator sæt er et strømgenereringsudstyr, det bruger dieselolie, drevet af en dieselmotor til at generere elektricitet.Hele sættet af dieselgeneratorer er generelt sammensat af dieselmotor, generator, kontrolskab, brændstoftank, lagerbatteri til start og kontrol, beskyttelsesanordning, nødskab og andre komponenter.

Alarmfunktionen for dieselgeneratorsættet vil automatisk starte og lyde, når dieselgeneratoren har følgende betingelser:

1. Over hastighed.

2. Høj vandtemperatur i vandtanken.

3. Lavt olietryk.

4. Overaktuel visning på kontrolpanelet.

5. Overspænding.

6. Når andre unormale fænomener opstår, starter dieselgeneratorsættets alarmfunktion, eller dieselgeneratorens selvbeskyttelsesfunktion spiller en rolle.

7.

Hvad er årsagen til fejl ved lavspændingsafbrydelse?

1.Mekanisk hastighedsregulering af dieselmotor

Dieselmotorhastighedsregulering omfatter elektronisk hastighedsregulering og mekanisk hastighedsregulering.Hvis det er mekanisk hastighedsregulering, er der en oliepumpemekanisme på dieselmotoren til at styre oliemængden og oliekredsløbet, det ser ud til at kaldes common rail oliepumpe.Der er en trækstang på den for at styre oliemængden.Det kaldes hastighedsregulerende trækstang midlertidigt.En hastighedsbegrænsende (højhastigheds) topstang og hastighedsregulerende topstang er fordelt på begge sider af den hastighedsregulerende trækstang, og lavtrykket vil blive rapporteret efter start og kørsel i 20 sekunder.Hvis spændingen og frekvensen stadig ikke er i normal værdi, kan årsagen være hastighed.Vi kan prøve at justere den øverste stang.Hvis dieselgeneratoren har fejl, skal der være en hovedfejl.Efter at have løst hovedfejlen, vil alle problemer blive løst.

2. Spændingsprøveledning løs

Hvis ledningen er løs, vil der ikke være nogen spænding.

3.Resterende magnetisme

Hvis generatoren ikke har nogen restmagnetisme, kan generatorens spændingssystem ikke bygges i begyndelsen.Til dette problem skal vi vide, hvor meget spænding excitationsudgangen på AVR-regulatorpladen på generatoren er, og derefter tilslutte den tilsvarende spændingskilde på excitationsudgangslinjen til magnetisering (spændingstypen skal være tilsvarende, og polariteten skal ikke vendes).

3. Jordingsfejl

Hvis den udgående linje er trefaset jordet, er spændingen og strømmen meget lav.På dette tidspunkt er det hovedsageligt at kontrollere, om jordingsudladningsenheden (såsom jordingskniven) er lukket eller jordet.

4.Reguleringspladefejl

På grund af ændringen af ​​miljøfaktorer er parametrene for AVR-trykreguleringspladen ikke længere anvendelige og skal justeres igen.Generelt vil denne form for problemer ikke forekomme i ikke-parallelle dieselgeneratorer.Fordi parametrene for trykreguleringspladen er faste værdier (400V), kan vi ikke justere dem generelt.Kun den enhed, der bruges til paralleldrift, kan have dette problem.Fordi AVR spændingsregulator er reguleret i henhold til spændingen på hovedbussen under parallel drift, er den ikke uforanderlig.På dette tidspunkt er der et spændingsregulerende signal, der sendes til AVR-spændingsregulatoren med parallelbetjeningsenhed.I dette tilfælde skal du enten kontrollere, om spændingsreguleringssignalet er tilsluttet forkert, eller forsøge at bruge elektronisk styring (parallelbetjeningsenhed, spændingsregulator osv.) for hurtigt at efterjustere spændingen ved opstart.

5. Varistor- eller ensretterbrodioden på generatorviklingen er beskadiget

Funktionen af ​​varistoren er at tænde for varistoren i tilfælde af overspændingsfejl for at reducere spændingen.Hvis varistoren er nedbrudt eller tændt af andre årsager, kan man forestille sig, at spændingen skal være meget lav.Ensretterbroen har 6 dioder.Den indstillede DC-strømforsyning bruges til at forsyne regulatoren og magnetiseringsenhederne.Hvis ensretterbroen dioder er beskadiget, vil funktionen af ​​regulatoren og excitationsanordninger være stærkt svækket spænde.

Håber ovenstående oplysninger er nyttige for dig.Vi leverer også hele sæt dieselgeneratorer, vi har vores egen fabrik i Nanning Kina siden 2006. Hvis du leder efter dieselgeneratorer, så kontakt os venligst på e-mail Dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil arbejde sammen med dig.