Què causa les alarmes de fallada del grup electrògen dièsel

El grup electrògen dièsel és un equip de generació d'energia, utilitza gasoil, accionat per un motor dièsel per generar electricitat.Tot el conjunt de generadors dièsel es compon generalment de motor dièsel, generador, armari de control, dipòsit de combustible, bateria d'emmagatzematge per a l'arrencada i control, dispositiu de protecció, armari d'emergència i altres components.

La funció d'alarma del grup electrògen dièsel s'iniciarà i sonarà automàticament quan el generador dièsel tingui les condicions següents:

1. Excés de velocitat.

2. Alta temperatura de l'aigua al dipòsit d'aigua.

3. Baixa pressió d'oli.

4. Visualització de sobreintensitat al tauler de control.

5. Sobretensió.

6. Quan es produeixen altres fenòmens anormals, s'inicia la funció d'alarma del grup electrògen dièsel o la funció d'autoprotecció del generador dièsel té un paper important.

7.

Quina és la raó de les fallades per l'aturada de baixa tensió?

1. Regulació mecànica de la velocitat del motor dièsel

La regulació de velocitat del motor dièsel inclou la regulació electrònica de velocitat i la regulació mecànica de velocitat.Si es tracta d'una regulació de velocitat mecànica, hi ha un mecanisme de bomba d'oli al motor dièsel per controlar el volum d'oli i el circuit d'oli, sembla anomenada bomba d'oli common rail.Hi ha una vareta per controlar la quantitat d'oli.S'anomena barra de tracció que regula la velocitat temporalment.Una barra superior de limitació de velocitat (alta velocitat) i una barra superior reguladora de velocitat es distribueixen a banda i banda de la barra de tracció que regula la velocitat, i la baixa pressió s'informarà després d'iniciar i funcionar durant 20 segons.Si la tensió i la freqüència encara no estan en el valor normal, el motiu pot ser la velocitat.Podem intentar ajustar la barra superior de regulació.Si el grup electrògen dièsel té avaries, ha d'haver-hi una avaria principal.Després de resoldre l'error principal, es resoldran tots els problemes.

2. Línia de mostra de voltatge solta

Si la línia està solta, no hi haurà tensió.

3.Magnetisme residual

Si el generador no té magnetisme residual, el sistema de tensió del generador no es pot construir al principi.Per a aquest problema, hem de saber quina tensió té la sortida d'excitació de la placa reguladora AVR del generador i, a continuació, connectar la font de tensió corresponent a la línia de sortida d'excitació per a la magnetització (el tipus de tensió hauria de ser el corresponent i la polaritat). no es revertirà).

3.Falla de connexió a terra

Si la línia de sortida està connectada a terra trifàsica, la tensió i el corrent són molt baixos.En aquest moment, es tracta principalment de comprovar si el dispositiu de descàrrega de terra (com ara el ganivet de connexió a terra) està tancat o connectat a terra.

4.Falla de la placa reguladora

A causa del canvi dels factors ambientals, els paràmetres de la placa reguladora de pressió AVR ja no són aplicables i cal reajustar-los.En termes generals, aquest tipus de problema no apareixerà en grups electrògens dièsel no paral·lels.Com que els paràmetres de la placa reguladora de pressió són de valor fix (400 V), no els podem ajustar en general.Només la unitat utilitzada per al funcionament en paral·lel pot tenir aquest problema.Com que el regulador de tensió AVR es regula segons la tensió del bus principal durant el funcionament en paral·lel, no és inalterable.En aquest moment, hi ha un senyal de regulació de tensió enviat al regulador de tensió AVR mitjançant un dispositiu de funcionament paral·lel.En aquest cas, comproveu si el senyal de regulació de tensió està connectat malament o intenteu utilitzar el control electrònic (dispositiu de funcionament en paral·lel, regulador de tensió, etc.) per reajustar la tensió ràpidament a l'inici.

5.El díode varistor o pont rectificador del bobinatge del generador està danyat

La funció del varistor és encendre el varistor en cas de fallada de sobretensió per reduir la tensió.Si el varistor es trenca o s'encén per altres motius, es pot imaginar que la tensió ha de ser molt baixa.El pont rectificador té 6 díodes.La font d'alimentació de CC establerta s'utilitza per subministrar el regulador i els dispositius d'excitació.Si els díodes del pont rectificador estan danyats, la funció del regulador i els dispositius d'excitació es veuran molt afeblides.

Espero que la informació anterior us sigui útil.També subministrem un conjunt complet de generadors dièsel, tenim la nostra pròpia fàbrica a Nanning Xina des de 2006. Si busqueu generadors dièsel, poseu-vos en contacte amb nosaltres per correu electrònic Dingbo@dieselgeneratortech.com, treballarem amb vosaltres.