Ce cauzează alarmele de defecțiune a grupului electrogen diesel

25 martie 2021

Setul generator diesel este un echipament de generare a energiei, care utilizează motorină, acționat de un motor diesel pentru a genera energie electrică.Întregul set de generatoare diesel este în general compus din motor diesel, generator, dulap de control, rezervor de combustibil, baterie de stocare pentru pornire și control, dispozitiv de protecție, dulap de urgență și alte componente.

 

Funcția de alarmă a grupului generator diesel va porni și va suna automat atunci când generatorul diesel are următoarele condiții:

 

1. Viteză excesivă.

2. Temperatura ridicată a apei în rezervorul de apă.

3. Presiune scăzută a uleiului.

4. Afișare supracurent pe panoul de control.

5. Supratensiune.

6. Când apar alte fenomene anormale, funcția de alarmă a grupului generator diesel pornește sau funcția de autoprotecție a generatorului diesel joacă un rol.

7.


  What Cause Diesel Genset Failure Alarms

 

Care este motivul defecțiunilor pentru oprirea de joasă tensiune?

 

1. Reglarea mecanică a vitezei motorului diesel

 

Reglarea vitezei motorului diesel include reglarea electronică a vitezei și reglarea mecanică a vitezei.Dacă este reglarea mecanică a vitezei, există un mecanism de pompă de ulei pe motorul diesel pentru a controla volumul de ulei și circuitul de ulei, se pare că se numește pompă de ulei comună.Există o tijă de tragere pentru a controla cantitatea de ulei.Se numește temporar tijă de tracțiune cu reglare a vitezei.O tija superioară de limitare a vitezei (de mare viteză) și tija superioară de reglare a vitezei sunt distribuite pe ambele părți ale tijei de tracțiune de reglare a vitezei, iar presiunea scăzută va fi raportată după pornire și funcționare timp de 20 de secunde.Dacă tensiunea și frecvența nu sunt încă la valoarea normală, motivul poate fi viteza.Putem încerca să reglam tija superioară de reglare.Dacă generatorul diesel are defecțiuni, trebuie să existe o defecțiune principală.După rezolvarea defecțiunii principale, toate problemele vor fi rezolvate.

 

2. Linia de probă de tensiune slăbită

 

Dacă linia este slăbită, nu va exista tensiune.

 

3.Magnetism rezidual

 

Dacă generatorul nu are magnetism rezidual, sistemul de tensiune al generatorului nu poate fi construit la început.Pentru această problemă, trebuie să știm câtă tensiune este ieșirea de excitație a plăcii regulatorului AVR a generatorului și apoi conectați sursa de tensiune corespunzătoare pe linia de ieșire de excitație pentru magnetizare (tipul de tensiune ar trebui să fie corespunzător, iar polaritatea ar trebui să fie să nu fie inversat).

 

3. Eroare de împământare

 

Dacă linia de ieșire este împământată trifazată, tensiunea și curentul sunt foarte scăzute.În acest moment, este în principal să verificați dacă dispozitivul de descărcare de împământare (cum ar fi cuțitul de împământare) este închis sau împământat.

 

4.Defecțiunea plăcii de reglare

 

Din cauza schimbării factorilor de mediu, parametrii plăcii de reglare a presiunii AVR nu mai sunt aplicabili și trebuie reajustați.În general, acest tip de problemă nu va apărea la generatoarele diesel neparalele.Deoarece parametrii plăcii de reglare a presiunii au valoare fixă ​​(400V), nu îi putem regla în general.Numai unitatea utilizată pentru funcționarea în paralel poate avea această problemă.Deoarece regulatorul de tensiune AVR este reglat în funcție de tensiunea magistralei principale în timpul funcționării în paralel, nu este neschimbabil.În acest moment, există un semnal de reglare a tensiunii trimis către regulatorul de tensiune AVR prin dispozitivul de funcționare în paralel.În acest caz, fie verificați dacă semnalul de reglare a tensiunii este conectat greșit, fie încercați să utilizați controlul electronic (dispozitiv de funcționare în paralel, regulator de tensiune etc.) pentru a reajusta rapid tensiunea la pornire.

 

5.Dioda varistorului sau puntea redresorului de pe înfășurarea generatorului este deteriorată

 

Funcția varistorului este de a porni varistorul în caz de defecțiune de supratensiune pentru a reduce tensiunea.Dacă varistorul este defect sau pornit din alte motive, se poate imagina că tensiunea trebuie să fie foarte scăzută.Puntea redresoare are 6 diode.Sursa de alimentare CC setată este utilizată pentru a alimenta regulatorul și dispozitivele de excitare.Dacă diodele de punte redresoare sunt deteriorate, funcția regulatorului și a dispozitivelor de excitare va fi foarte slăbită.

 

Sper că informațiile de mai sus vă sunt utile.De asemenea, furnizăm întreg set de generatoare diesel, avem propria noastră fabrică în Nanning China din 2006. Dacă sunteți în căutarea unor generatoare diesel, vă rugăm să ne contactați prin e-mail Dingbo@dieselgeneratortech.com, vom lucra cu dumneavoastră.

Urmează-ne

WeChat

WeChat

Contactaţi-ne

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Intrați în legătură

Introduceți e-mailul dvs. și primiți cele mai recente știri de la noi.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Toate drepturile rezervate | Harta site-ului
Contactaţi-ne