Wat veroorzaakt alarmen voor dieselgeneratorstoring?

Dieselgeneratorset is een apparatuur voor stroomopwekking, het maakt gebruik van dieselolie, aangedreven door een dieselmotor om elektriciteit op te wekken.De hele set dieselgeneratoren bestaat over het algemeen uit een dieselmotor, generator, schakelkast, brandstoftank, accu voor starten en regelen, beveiligingsapparaat, noodkast en andere componenten.

De alarmfunctie van de dieselgeneratorset zal automatisch starten en klinken wanneer de dieselgenerator de volgende condities heeft:

1. Over snelheid.

2. Hoge watertemperatuur in watertank.

3. Lage oliedruk.

4. Overstroomweergave op het bedieningspaneel.

5. Overspanning.

6. Wanneer andere abnormale verschijnselen optreden, begint de alarmfunctie van de dieselgeneratorset of speelt de zelfbeschermingsfunctie van de dieselgenerator een rol.

7.

Wat is de oorzaak van storingen bij laagspanningsuitschakeling?

1. Mechanische snelheidsregeling van dieselmotor;

Toerentalregeling voor dieselmotoren omvat elektronische snelheidsregeling en mechanische snelheidsregeling.Als het mechanische snelheidsregeling is, is er een oliepompmechanisme op de dieselmotor om het olievolume en het oliecircuit te regelen, het lijkt een common rail-oliepomp te worden genoemd.Er zit een trekstang op om de hoeveelheid olie te regelen.Het wordt tijdelijk snelheidsregelende trekstang genoemd.Een snelheidsbegrenzende (high-speed) topstang en snelheidsregulerende topstang zijn verdeeld aan beide zijden van de snelheidsregulerende trekstang, en de lage druk wordt gerapporteerd na starten en draaien gedurende 20s.Als de spanning en frequentie nog steeds niet in de normale waarde zijn, kan de reden snelheid zijn.We kunnen proberen de regulering van de topstang aan te passen.Als het dieselaggregaat defecten vertoont, moet er een hoofdfout zijn.Na het oplossen van de hoofdfout zijn alle problemen verholpen.

2. Spanningsmonsterlijn los;

Als de lijn los zit, is er geen spanning.

3. Resterend magnetisme:

Als de generator geen restmagnetisme heeft, kan het spanningssysteem van de generator in het begin niet worden gebouwd.Voor dit probleem moeten we weten hoeveel spanning de excitatie-uitgang van de AVR-regelplaat van de generator is, en vervolgens de overeenkomstige spanningsbron aansluiten op de excitatie-uitgangslijn voor magnetisatie (het spanningstype moet overeenkomen en de polariteit moet niet worden teruggedraaid).

3. Aardingsfout:

Als de uitgaande lijn driefasig is geaard, zijn de spanning en stroom erg laag.Op dit moment is het voornamelijk om te controleren of het aardingsontladingsapparaat (zoals het aardingsmes) gesloten of geaard is.

4. Regelende plaatfout

Door de verandering van omgevingsfactoren zijn de parameters van de AVR drukregelplaat niet meer van toepassing en moeten deze opnieuw worden afgesteld.Over het algemeen zal dit soort problemen zich niet voordoen bij niet-parallelle dieselgeneratoren.Omdat de parameters van de drukregelplaat een vaste waarde hebben (400V), kunnen we ze in het algemeen niet aanpassen.Alleen de unit die wordt gebruikt voor parallelle werking kan dit probleem hebben.Omdat de AVR-spanningsregelaar wordt geregeld volgens de spanning van de hoofdbus tijdens parallelle werking, is deze niet onveranderlijk.Op dit moment is er een spanningsregelsignaal verzonden naar de AVR-spanningsregelaar door een apparaat met parallelle werking.Controleer in dit geval of het spanningsregelsignaal verkeerd is aangesloten of probeer met behulp van elektronische besturing (parallelbediening, spanningsregelaar, enz.) de spanning snel bij te stellen bij het opstarten.

5.De varistor of gelijkrichterbrugdiode op de generatorwikkeling is beschadigd;

De functie van varistor is om de varistor in te schakelen in geval van een overspanningsfout om de spanning te verminderen.Als de varistor om andere redenen kapot gaat of wordt ingeschakeld, is het denkbaar dat de spanning erg laag moet zijn.De gelijkrichtbrug heeft 6 diodes.De ingestelde DC-voeding wordt gebruikt om de regelaar en de bekrachtigingsapparaten te voeden.Als de gelijkrichtbrugdiodes beschadigd zijn, zal de functie van de regelaar en de bekrachtigingsapparaten sterk worden verzwakt.

Ik hoop dat bovenstaande informatie nuttig voor u is.We leveren ook een hele reeks dieselgeneratoren, we hebben onze eigen fabriek in Nanning China sinds 2006. Als u op zoek bent naar dieselgeneratoren, neem dan contact met ons op via e-mail Dingbo@dieselgeneratortech.com, wij zullen met u samenwerken.