Apa Nimbulaké Alarm Gagal Genset Diesel

Set generator diesel yaiku peralatan pembangkit listrik, nggunakake lenga diesel, sing digerakake dening mesin diesel kanggo ngasilake listrik.Kabeh set generator diesel umume kasusun saka mesin diesel, generator, kabinet kontrol, tangki bahan bakar, baterei panyimpenan kanggo wiwitan lan kontrol, piranti proteksi, kabinet darurat lan komponen liyane.

Fungsi weker generator diesel bakal diwiwiti kanthi otomatis lan muni nalika generator diesel nduweni kondisi ing ngisor iki:

1. Swara kacepetan.

2. Suhu banyu dhuwur ing tank banyu.

3. Tekanan lenga kurang.

4. Swara tampilan saiki ing panel kontrol.

5. Swara voltase.

6. Nalika fénoména abnormal liyane kedaden, fungsi weker diesel generator pesawat wiwit utawa fungsi pangayoman poto generator diesel muter peran.

7.

Apa sebabe kesalahan kanggo mateni tegangan rendah?

1. Regulasi kacepetan mekanik mesin diesel

Regulasi kacepetan mesin diesel kalebu regulasi kacepetan elektronik lan regulasi kacepetan mekanik.Yen regulasi kacepetan mekanik, ana mekanisme pompa minyak ing mesin diesel kanggo ngontrol volume minyak lan sirkuit lenga, misale jek diarani pompa minyak alur umum.Ana rod tarik kanggo ngontrol jumlah lenga.Iki diarani rod tarik sing ngatur kacepetan sementara.A kacepetan matesi (kacepetan dhuwur) rod ndhuwur lan kacepetan ngatur rod ndhuwur mbagekke ing loro-lorone saka rod narik ngatur kacepetan, lan meksa kurang bakal kacarita sawise miwiti lan mlaku kanggo 20s.Yen voltase lan frekuensi isih ora ing Nilai normal, alesan bisa uga kacepetan.Kita bisa nyoba kanggo nyetel rod ndhuwur angger.Yen genset diesel duwe cacat, mesthine ana kesalahan utama.Sawise ngrampungake kesalahan utama, kabeh masalah bakal dirampungake.

2. Tegangan garis sampel ngeculke

Yen garis kasebut ngeculake, ora ana voltase.

3. Sisa magnet

Yen generator ora duwe sisa magnetisme, sistem voltase generator ora bisa dibangun ing wiwitan.Kanggo masalah iki, kita kudu ngerti carane akeh voltase output eksitasi saka piring regulator AVR generator, lan banjur nyambung sumber voltase cocog ing baris output eksitasi kanggo magnetization (jinis voltase kudu cocog, lan polaritas kudu). ora dibalik).

3. Grounding fault

Yen baris metu telung phase grounded, voltase lan saiki banget kurang.Ing wektu iki, iku utamané kanggo mriksa apa piranti discharge grounding (kayata piso grounding) ditutup utawa lemah.

4. Ngatur plate fault

Amarga owah-owahan faktor lingkungan, paramèter saka piring ngatur tekanan AVR ora bisa ditrapake maneh lan kudu diatur maneh.Umumé, masalah iki ora bakal katon ing genset diesel sing ora paralel.Amarga paramèter saka piring ngatur meksa tetep Nilai (400V), kita ora bisa nyetel umume.Mung unit sing digunakake kanggo operasi paralel bisa duwe masalah iki.Amarga regulator voltase AVR diatur miturut voltase bus utama sajrone operasi paralel, mula ora bisa diganti.Ing wektu iki, ana sinyal pangaturan voltase dikirim menyang regulator voltase AVR kanthi piranti operasi paralel.Ing kasus iki, priksa manawa sinyal pangaturan voltase disambungake kanthi salah utawa coba nggunakake kontrol elektronik (piranti operasi paralel, pengatur voltase, lsp) kanggo nyetel voltase kanthi cepet nalika miwiti.

5.The varistor utawa rectifier bridge diode ing generator nduwurke tumpukan rusak

Fungsi varistor kanggo nguripake varistor ing cilik saka overvoltage fault kanggo ngurangi voltase.Yen varistor rusak utawa diuripake kanggo alasan liyane, bisa mbayangno voltase kudu banget kurang.Jembatan penyearah nduweni 6 dioda.Set sumber daya DC digunakake kanggo nyuplai piranti regulator lan eksitasi.Yen dioda jembatan rectifier rusak, fungsi regulator lan piranti eksitasi bakal banget weakened Gesper.

Muga-muga informasi ing ndhuwur bisa migunani kanggo sampeyan.Kita uga nyuplai kabeh set generator diesel, kita duwe pabrik dhewe ing Nanning China wiwit 2006. Yen sampeyan are looking for generator diesel, hubungi kita liwat email Dingbo@dieselgeneratortech.com, kita bakal bisa karo sampeyan.