Дизель генераторунун бузулуу сигналдарынын себеби эмнеде

Дизель генераторунун комплекти - электр энергиясын өндүрүү үчүн дизельдик кыймылдаткыч менен иштетилген дизель майын колдонот.Дизель генераторунун бүт комплекси жалпысынан дизелдик кыймылдаткычтан, генератордон, башкаруу шкафынан, күйүүчү май багынан, иштетүү жана башкаруу үчүн сактоочу батареядан, коргоо шайманынан, авариялык шкафтан жана башка компоненттерден турат.

Дизель генераторунун сигнализация функциясы дизелдик генератор төмөнкү шарттарга ээ болгондо автоматтык түрдө ишке кирет жана үн чыгарат:

1. Ашыкча ылдамдык.

2. Суу резервуарындагы суунун жогорку температурасы.

3. Майдын аз басымы.

4. Башкаруу панелиндеги учурдагы дисплей.

5. Ашыкча чыңалуу.

6. Башка анормалдуу көрүнүштөр пайда болгондо, дизелдик генератордун сигнализациясы иштей баштайт же дизелдик генератордун өзүн-өзү коргоо функциясы роль ойнойт.

7.

Төмөн чыңалуудагы өчүрүүлөрдүн себеби эмнеде?

1. Дизелдик кыймылдаткычтын ылдамдыгын механикалык жөнгө салуу

Дизель кыймылдаткычынын ылдамдыгын жөнгө салуу электрондук ылдамдыкты жөнгө салууну жана механикалык ылдамдыкты жөнгө салууну камтыйт.Эгерде бул механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу болсо, дизелдик кыймылдаткычта мунайдын көлөмүн жана мунай схемасын көзөмөлдөө үчүн мунай насосу механизми бар, ал жалпы темир жол мунай насосу деп аталат.Мунайдын көлөмүн көзөмөлдөө үчүн анын үстүндө тартуу таякчасы бар.Ал убактылуу ылдамдыкты жөнгө салуучу штанга деп аталат.Ылдамдыкты чектөөчү (жогорку ылдамдыктагы) үстүнкү таякча жана ылдамдыкты жөнгө салуучу үстүңкү таяк ылдамдыкты жөнгө салуучу тартма таякчанын эки тарабына бөлүштүрүлөт, ал эми төмөнкү басым 20 секунд иштеп баштагандан кийин билдирилет.Эгерде чыңалуу жана жыштык дагы эле нормалдуу мааниде болбосо, себеби ылдамдык болушу мүмкүн.Биз жөнгө салуучу таякчаны тууралоого аракет кылсак болот.Эгерде дизелдик генератордо каталар болсо, анда негизги ката болушу керек.Негизги катаны жойгондон кийин бардык көйгөйлөр чечилет.

2.Voltage үлгү линиясы бош

Эгерде линия бош болсо, анда чыңалуу болбойт.

3.Калдык магнетизм

Генератордун калдык магнитизми жок болсо, генератордун чыңалуу системасын башында куруу мүмкүн эмес.Бул көйгөйдү чечүү үчүн генератордун AVR жөнгө салгыч пластинкасынын дүүлүктүрүүчү чыгышы канча чыңалуу экенин билип, андан кийин магниттештирүү үчүн дүүлүктүрүү чыгаруу линиясына тиешелүү чыңалуу булагын туташтырышыбыз керек (чыңалуунун түрү дал келиши керек жана полярдуулук керек). артка кайтарылбайт).

3. Жерге туташтыруу катасы

Эгерде чыгуучу линия үч фазалуу жерге туташтырылган болсо, чыңалуу жана ток өтө төмөн.Бул учурда, негизинен, жерге туташтыруучу разряддык түзүлүштүн (мисалы, жерге туташтыруучу бычак) жабык же жерге туташтырылганын текшерүү керек.

4.Регулятивдик плитанын катасы

Курчап турган чөйрөнүн факторлорунун өзгөрүшүнө байланыштуу AVR басымын жөнгө салуучу плитанын параметрлери колдонулбай калды жана аларды кайра тууралоо керек.Жалпысынан алганда, мындай көйгөй параллелдүү эмес дизелдик генераторлордо пайда болбойт.Басым жөнгө салуучу плитанын параметрлери белгиленген мааниге ээ болгондуктан (400V), биз аларды жалпысынан тууралай албайбыз.Бул көйгөй параллелдүү иштөө үчүн колдонулган блокто гана болушу мүмкүн.AVR чыңалуу жөнгө салгыч параллелдүү иштөөдө негизги автобустун чыңалуусуна ылайык жөнгө салынгандыктан, ал өзгөрүлбөйт.Бул учурда, параллелдүү иштөө аппараты тарабынан AVR чыңалуу жөндөгүчүнө жөнөтүлгөн чыңалууну жөнгө салуучу сигнал бар.Бул учурда, же чыңалууну жөнгө салуучу сигнал туура эмес туташтырылганын текшериңиз же ишке киргизүүдө чыңалууну тез жөнгө салуу үчүн электрондук башкарууну (параллель иштөө түзүлүшүн, чыңалууну жөнгө салгыч ж.б.) колдонууга аракет кылыңыз.

5.Генератордун орогунда варистор же түзөтүүчү көпүрө диод бузулган

Варистордун милдети - чыңалууну азайтуу үчүн ашыкча чыңалуудагы катачылык болгон учурда варисторду күйгүзүү.Varistor бузулуп же башка себептерден улам күйгүзүлгөн болсо, анда чыңалуу өтө төмөн болушу керек деп элестетүүгө болот.Түзөтүүчү көпүрөдө 6 диод бар.орнотулган туруктуу ток менен жабдуу жөнгө салгычты жана дүүлүктүрүүчү түзүлүштөрдү камсыз кылуу үчүн колдонулат.Түзөткүч көпүрөнүн диоддору бузулса, жөнгө салгычтын жана дүүлүктүрүүчү түзүлүштөрдүн иштеши абдан начарлайт.

Жогорудагы маалымат сизге пайдалуу деп үмүттөнөбүз.Биз ошондой эле дизелдик генераторлордун бүт топтомун камсыз кылабыз, 2006-жылдан бери Наннинг Кытайда өзүбүздүн фабрикабыз бар. Эгерде сиз дизелдик генераторлорду издеп жатсаңыз, Dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз, биз сиз менен иштешебиз.