อะไรทำให้เกิดสัญญาณเตือนความล้มเหลวของ Genset ดีเซล

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันดีเซลขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทั้งชุดประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตู้ควบคุม ถังน้ำมันเชื้อเพลิง แบตเตอรี่สำรองสำหรับการสตาร์ทและควบคุม อุปกรณ์ป้องกัน ตู้ฉุกเฉิน และส่วนประกอบอื่นๆ

ฟังก์ชันปลุกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติและจะส่งเสียงเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

1. เกินความเร็ว

2. อุณหภูมิน้ำสูงในถังเก็บน้ำ

3. แรงดันน้ำมันต่ำ

4. มากกว่าการแสดงผลปัจจุบันบนแผงควบคุม

5. แรงดันไฟเกิน

6. เมื่อเกิดปรากฏการณ์ผิดปกติอื่น ๆ ฟังก์ชันปลุกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะเริ่มทำงานหรือฟังก์ชันการป้องกันตนเองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีบทบาท

7.

สาเหตุของความผิดพลาดในการปิดเครื่องไฟฟ้าแรงต่ำคืออะไร?

1.การควบคุมความเร็วเครื่องกลของเครื่องยนต์ดีเซล

การควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลรวมถึงการควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมความเร็วทางกลหากเป็นการควบคุมความเร็วทางกล มีกลไกปั๊มน้ำมันในเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อควบคุมปริมาณน้ำมันและวงจรน้ำมัน ดูเหมือนว่าปั๊มน้ำมันคอมมอนเรลมีก้านดึงควบคุมปริมาณน้ำมันเรียกว่าก้านดึงควบคุมความเร็วชั่วคราวแกนบนจำกัดความเร็ว (ความเร็วสูง) และแกนบนที่ควบคุมความเร็วถูกกระจายทั้งสองด้านของก้านดึงควบคุมความเร็ว และแรงดันต่ำจะถูกรายงานหลังจากสตาร์ทและวิ่งเป็นเวลา 20 วินาทีหากแรงดันไฟและความถี่ยังไม่เป็นค่าปกติ สาเหตุอาจเป็นเพราะความเร็วเราสามารถลองปรับการควบคุมคันบนได้ถ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีข้อบกพร่อง จะต้องมีความผิดปกติหลักหลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดหลักแล้ว ปัญหาทั้งหมดจะได้รับการแก้ไข

2. สายตัวอย่างแรงดันหลวม

ถ้าสายหลวมจะไม่มีแรงดันไฟฟ้า

3.แม่เหล็กตกค้าง

หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่มีแม่เหล็กตกค้าง ระบบแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะไม่สามารถสร้างขึ้นได้ตั้งแต่เริ่มต้นสำหรับปัญหานี้ เราจำเป็นต้องรู้ว่าแรงดันเอาต์พุตของแผ่นควบคุม AVR ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีแรงดันเท่าใด จากนั้นจึงเชื่อมต่อแหล่งจ่ายแรงดันที่สอดคล้องกันบนสายเอาต์พุตกระตุ้นสำหรับการทำให้เป็นแม่เหล็ก (ประเภทแรงดันไฟฟ้าควรสอดคล้องกัน และขั้วควรเป็น) กลับไม่ได้)

3. ความผิดพลาดของสายดิน

หากสายขาออกเป็นแบบต่อสายดินสามเฟส แสดงว่าแรงดันและกระแสไฟต่ำมากในขณะนี้ ส่วนใหญ่เป็นการตรวจสอบว่าอุปกรณ์ปล่อยกราวด์ (เช่น มีดกราวด์) ปิดหรือลงกราวด์หรือไม่

4.ควบคุมความผิดพลาดของจาน

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม พารามิเตอร์ของแผ่นควบคุมแรงดัน AVR จึงไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปและจำเป็นต้องปรับใหม่โดยทั่วไป ปัญหาประเภทนี้จะไม่ปรากฏในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบไม่ขนานเนื่องจากพารามิเตอร์ของแผ่นควบคุมแรงดันเป็นค่าคงที่ (400V) เราไม่สามารถปรับได้โดยทั่วไปเฉพาะหน่วยที่ใช้สำหรับการทำงานแบบขนานเท่านั้นที่อาจมีปัญหานี้เนื่องจากตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า AVR ถูกควบคุมตามแรงดันไฟฟ้าของบัสหลักระหว่างการทำงานแบบขนาน จึงไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ขณะนี้มีสัญญาณควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ส่งไปยังตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า AVR โดยอุปกรณ์การทำงานแบบขนานในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบว่าสัญญาณควบคุมแรงดันไฟฟ้าเชื่อมต่อผิดหรือพยายามใช้ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (อุปกรณ์การทำงานแบบขนาน ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ฯลฯ) เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าใหม่อย่างรวดเร็วเมื่อเริ่มต้น

5.วาริสเตอร์หรือไดโอดบริดจ์เรกติไฟเออร์บนขดลวดกำเนิดเสียหาย

หน้าที่ของวาริสเตอร์คือการเปิดวาริสเตอร์ในกรณีที่เกิดความผิดพลาดของแรงดันไฟเกินเพื่อลดแรงดันไฟหากวาริสเตอร์เสียหรือเปิดทำงานด้วยเหตุผลอื่น อาจจินตนาการได้ว่าแรงดันไฟฟ้าต้องต่ำมากสะพานเรียงกระแสมี 6 ไดโอดชุดจ่ายไฟ DC ใช้สำหรับจ่ายอุปกรณ์ควบคุมและอุปกรณ์กระตุ้นหากไดโอดบริดจ์เรกติไฟเออร์เสียหาย การทำงานของเรกูเลเตอร์และอุปกรณ์กระตุ้นจะทำให้หัวเข็มขัดอ่อนแอลงอย่างมาก

หวังว่าข้อมูลข้างต้นจะเป็นประโยชน์กับคุณเรายังจัดหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทั้งชุด เรามีโรงงานของเราเองในเมืองหนานหนิงประเทศจีนตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 หากคุณกำลังมองหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล โปรดติดต่อเราทางอีเมล Dingbo@dieselgeneratortech.com เราจะทำงานร่วมกับคุณ