Що викликає сигнали несправності дизельного генератора

Дизель-генераторна установка - це обладнання для виробництва електроенергії, воно використовує дизельне паливо, що приводиться в рух дизельним двигуном для виробництва електроенергії.Увесь набір дизель-генератора, як правило, складається з дизельного двигуна, генератора, шафи керування, паливного бака, акумуляторної батареї для запуску та керування, пристрою захисту, аварійної шафи та інших компонентів.

Функція сигналізації дизель-генераторної установки автоматично запускається та звучить, коли дизель-генератор має такі умови:

1. Перевищення швидкості.

2. Висока температура води в резервуарі для води.

3. Низький тиск масла.

4. Відображення перевищення струму на панелі керування.

5. Перенапруга.

6. Коли виникають інші аномальні явища, запускається функція сигналізації дизель-генераторної установки або функція самозахисту дизель-генератора відіграє роль.

7.

Що є причиною несправностей для відключення низької напруги?

1.Механічне регулювання швидкості дизеля

Регулювання частоти обертання дизельного двигуна включає електронне регулювання швидкості та механічне регулювання швидкості.Якщо це механічне регулювання швидкості, на дизельному двигуні є механізм масляного насоса для контролю об’єму масла та масляного контуру, здається, він називається масляним насосом Common Rail.На ньому є тяга для контролю кількості масла.Це називається тягою з тимчасовим регулюванням швидкості.Обмежувальна (високошвидкісна) верхня тяга та верхня тяга регулювання швидкості розподілені по обидві сторони тяги регулювання швидкості, і низький тиск буде повідомлено після запуску та роботи протягом 20 секунд.Якщо напруга та частота все ще не відповідають нормі, причиною може бути швидкість.Ми можемо спробувати відрегулювати верхню штангу регулювання.Якщо дизельна генераторна установка має несправності, це має бути основна несправність.Після усунення основної несправності всі проблеми будуть вирішені.

2. Послаблена лінія зразка напруги

Якщо лінія ослаблена, напруги не буде.

3. Залишковий магнетизм

Якщо генератор не має залишкового магнетизму, система напруги генератора не може бути побудована на початку.Для цієї проблеми нам потрібно знати, яка напруга на виході збудження пластини регулятора AVR генератора, а потім під’єднати відповідне джерело напруги на вихідній лінії збудження для намагнічування (тип напруги має бути відповідним, а полярність – не бути скасованим).

3. Замикання на заземлення

Якщо відхідна лінія має трифазне заземлення, напруга та струм дуже низькі.У цей час головним чином перевіряють, чи заземлюючий розрядний пристрій (наприклад, заземлюючий ніж) закритий або заземлений.

4. Несправність регулюючої пластини

Через зміну факторів навколишнього середовища параметри пластини регулювання тиску AVR більше не застосовуються та потребують повторного налаштування.Загалом, така проблема не виникне в непаралельних дизельних генераторах.Оскільки параметри пластини регулювання тиску мають фіксоване значення (400 В), ми не можемо їх налаштувати загалом.Ця проблема може виникнути лише в пристрої, який використовується для паралельної роботи.Оскільки регулятор напруги AVR регулюється відповідно до напруги основної шини під час паралельної роботи, він не є незмінним.У цей час є сигнал регулювання напруги, який надсилається регулятору напруги AVR за допомогою пристрою паралельної роботи.У цьому випадку або перевірте, чи неправильно підключено сигнал регулювання напруги, або спробуйте використати електронний контроль (пристрій паралельної роботи, регулятор напруги тощо), щоб швидко відрегулювати напругу під час запуску.

5. Пошкоджений варистор або діод випрямного моста на обмотці генератора

Функція варистора полягає в тому, щоб увімкнути варистор у разі несправності перенапруги, щоб зменшити напругу.Якщо варистор зламався або включений з інших причин, можна уявити, що напруга має бути дуже низькою.Випрямний міст має 6 діодів.Для живлення регулятора і пристроїв збудження використовується блок живлення постійного струму.Якщо діоди випрямного моста пошкоджені, функція регулятора і пристроїв збудження буде сильно послаблена замком.

Сподіваємося, що наведена вище інформація стане в нагоді.Ми також постачаємо весь набір дизель-генераторів, у нас є власний завод у Нанніні, Китай з 2006 року. Якщо ви шукаєте дизель-генератори, зв’яжіться з нами електронною поштою Dingbo@dieselgeneratortech.com, ми будемо працювати з вами.