ສາເຫດຂອງສັນຍານເຕືອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກາຊວນ Genset

ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນອຸປະກອນການຜະລິດພະລັງງານ, ມັນໃຊ້ນ້ໍາມັນກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ.ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຕູ້ຄວບຄຸມ, ຖັງນໍ້າມັນ, ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະຄວບຄຸມ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ຕູ້ສຸກເສີນແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.

ຟັງຊັນປຸກຂອງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນຈະເລີ່ມອັດຕະໂນມັດ ແລະດັງເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນມີເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເກີນຄວາມໄວ.

2. ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງໃນຖັງນ້ໍາ.

3. ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.

4. ຈໍສະແດງຜົນເກີນປະຈຸບັນໃນແຜງຄວບຄຸມ.

5. ແຮງດັນເກີນ.

6. ເມື່ອປະກົດການຜິດປົກກະຕິອື່ນໆເກີດຂຶ້ນ, ຫນ້າທີ່ປຸກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຕົນເອງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີບົດບາດ.

7.

ເຫດຜົນຂອງຄວາມຜິດສໍາລັບການປິດແຮງດັນຕ່ໍາແມ່ນຫຍັງ?

1.Mechanical ລະບຽບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ກົດລະບຽບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະກອບມີກົດລະບຽບຄວາມໄວເອເລັກໂຕຣນິກແລະກົດລະບຽບຄວາມໄວກົນຈັກ.ຖ້າມັນເປັນລະບຽບການຄວາມໄວກົນຈັກ, ມີກົນໄກປໍ້ານໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອຄວບຄຸມປະລິມານນ້ໍາມັນແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກເອີ້ນວ່າປັ໊ມນ້ໍາມັນທົ່ວໄປ.ມີແຖບດຶງໃສ່ມັນເພື່ອຄວບຄຸມປະລິມານນ້ໍາມັນ.ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ ຄວບຄຸມຄວາມໄວ rod ຊົ່ວຄາວ.A rod ເທິງຈໍາກັດຄວາມໄວ (ຄວາມໄວສູງ) ແລະ rod ຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນແຈກຢາຍທັງສອງດ້ານຂອງ rod ຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຈະໄດ້ຮັບການລາຍງານຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນສໍາລັບ 20s.ຖ້າແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ຍັງບໍ່ຢູ່ໃນຄ່າປົກກະຕິ, ເຫດຜົນອາດຈະເປັນຄວາມໄວ.ພວກເຮົາສາມາດພະຍາຍາມປັບ rod ເທິງລະບຽບການ.ຖ້າ genset ກາຊວນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຕ້ອງມີຄວາມຜິດພາດຕົ້ນຕໍ.ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂຄວາມຜິດຕົ້ນຕໍ, ບັນຫາທັງຫມົດຈະຖືກແກ້ໄຂ.

2.Voltage ເສັ້ນຕົວຢ່າງວ່າງ

ຖ້າສາຍແມ່ນວ່າງ, ຈະບໍ່ມີແຮງດັນ.

3.Residual ການສະກົດຈິດ

ຖ້າເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ມີແມ່ເຫຼັກຕົກຄ້າງ, ລະບົບແຮງດັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.ສໍາລັບບັນຫານີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນຂອງແຜ່ນຄວບຄຸມ AVR ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຫຼາຍປານໃດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງແຮງດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນສາຍຜົນອອກແຮງດັນສໍາລັບການສະກົດຈິດ (ປະເພດແຮງດັນຄວນຈະກົງກັນ, ແລະຂົ້ວຄວນ. ບໍ່​ຖືກ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​)​.

3.Grounding ຄວາມຜິດ

ຖ້າສາຍຂາອອກແມ່ນພື້ນຖານສາມເຟດ, ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ.ໃນເວລານີ້, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກວດສອບວ່າອຸປະກອນການລະບາຍດິນ (ເຊັ່ນມີດດິນ) ປິດຫຼືມີດິນ.

4.Regulating ຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນ

ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ພາລາມິເຕີຂອງແຜ່ນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ AVR ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນໃຫມ່.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບັນຫາແບບນີ້ຈະບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນ genset ກາຊວນທີ່ບໍ່ແມ່ນຂະຫນານ.ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວກໍານົດການຂອງແຜ່ນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແມ່ນຄ່າຄົງທີ່ (400V), ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍທົ່ວໄປ.ພຽງແຕ່ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນານອາດຈະມີບັນຫານີ້.ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ AVR ຖືກຄວບຄຸມຕາມແຮງດັນຂອງລົດເມຕົ້ນຕໍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂະຫນານ, ມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.ໃນເວລານີ້, ມີສັນຍານຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ AVR ໂດຍອຸປະກອນປະຕິບັດງານຂະຫນານ.ໃນກໍລະນີນີ້, ກວດເບິ່ງວ່າສັນຍານຄວບຄຸມແຮງດັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຜິດຫຼືພະຍາຍາມໃຊ້ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ອຸປະກອນປະຕິບັດງານຂະຫນານ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອປັບແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

5.The varistor ຫຼື rectifier ຂົວ diode ສຸດ winding ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເສຍຫາຍ

ຫນ້າທີ່ຂອງ varistor ແມ່ນການເປີດ varistor ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດຂອງ over-voltage ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນ.ຖ້າ varistor ຖືກທໍາລາຍຫຼືເປີດດ້ວຍເຫດຜົນອື່ນໆ, ມັນສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າແຮງດັນຈະຕ້ອງຕໍ່າຫຼາຍ.ຂົວ rectifier ມີ 6 diodes.ການສະຫນອງພະລັງງານ DC ທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງອຸປະກອນຄວບຄຸມແລະກະຕຸ້ນ.ຖ້າ diodes ຂົວ rectifier ເສຍຫາຍ, ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະອຸປະກອນກະຕຸ້ນຈະອ່ອນແອລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຫວັງວ່າຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ.ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທັງຫມົດ, ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງໃນ Nanning ຈີນນັບຕັ້ງແຕ່ 2006. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງອີເມວ Dingbo@dieselgeneratortech.com, ພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທ່ານ.