Kaj povzroča alarme za okvaro dizelskega agregata

Dizelski generator je oprema za proizvodnjo električne energije, ki uporablja dizelsko olje, ki ga poganja dizelski motor za proizvodnjo električne energije.Celoten sklop dizelskega generatorja je na splošno sestavljen iz dizelskega motorja, generatorja, krmilne omare, rezervoarja za gorivo, akumulatorja za zagon in krmiljenje, zaščitne naprave, omare za nujne primere in drugih komponent.

Funkcija alarma dizelskega agregata se bo samodejno zagnala in oglasila, ko ima dizelski generator naslednje pogoje:

1. Prekomerna hitrost.

2. Visoka temperatura vode v rezervoarju za vodo.

3. Nizek tlak olja.

4. Prikaz prekoračitve toka na nadzorni plošči.

5. Prenapetost.

6. Ko pride do drugih nenormalnih pojavov, se zažene alarmna funkcija dizelskega agregata ali pa igra vlogo samozaščitna funkcija dizelskega generatorja.

7.

Kaj je razlog za napake pri izklopu nizke napetosti?

1.Mehanska regulacija hitrosti dizelskega motorja

Regulacija števila vrtljajev dizelskega motorja vključuje elektronsko regulacijo hitrosti in mehansko regulacijo hitrosti.Če gre za mehansko regulacijo hitrosti, je na dizelskem motorju mehanizem oljne črpalke za nadzor količine olja in oljnega kroga, zdi se, da se imenuje oljna črpalka skupnega voda.Na njem je vlečna palica za nadzor količine olja.Imenuje se vlečna palica za začasno uravnavanje hitrosti.Zgornja palica za omejevanje (visoke hitrosti) in zgornja palica za uravnavanje hitrosti sta razporejeni na obeh straneh vlečne palice za uravnavanje hitrosti, nizek tlak pa bo sporočen po zagonu in delovanju 20 s.Če napetost in frekvenca še vedno nista na normalni vrednosti, je razlog morda hitrost.Lahko poskusimo prilagoditi regulacijsko zgornjo palico.Če ima dizelski agregat napake, mora obstajati glavna napaka.Po odpravi glavne napake bodo vse težave odpravljene.

2. Vzorčna linija napetosti je ohlapna

Če je vod ohlapen, ne bo napetosti.

3. Preostali magnetizem

Če generator nima preostalega magnetizma, napetostnega sistema generatorja ni mogoče zgraditi na začetku.Za to težavo moramo vedeti, kolikšna je napetost vzbujalnega izhoda plošče regulatorja AVR generatorja, nato pa priključiti ustrezen vir napetosti na vzbujevalni izhodni vod za magnetizacijo (tip napetosti mora biti ustrezen, polarnost pa mora ne sme biti obrnjena).

3. Napaka ozemljitve

Če je odhodni vod trifazno ozemljen, sta napetost in tok zelo nizka.V tem času je treba predvsem preveriti, ali je ozemljitvena naprava za praznjenje (kot je ozemljitveni nož) zaprta ali ozemljena.

4. Napaka regulacijske plošče

Zaradi spremembe okoljskih dejavnikov parametri plošče za regulacijo tlaka AVR niso več uporabni in jih je treba ponovno prilagoditi.Na splošno se ta vrsta težave ne bo pojavila pri nevzporednih dizelskih agregatih.Ker so parametri plošče za regulacijo tlaka fiksne vrednosti (400 V), jih ne moremo na splošno prilagajati.To težavo ima lahko samo enota, ki se uporablja za vzporedno delovanje.Ker je regulator napetosti AVR med vzporednim delovanjem reguliran glede na napetost glavnega vodila, ni nespremenljiv.V tem času obstaja signal za uravnavanje napetosti, ki ga naprava za vzporedno delovanje pošlje regulatorju napetosti AVR.V tem primeru bodisi preverite, ali je signal za regulacijo napetosti napačno priključen, ali poskusite uporabiti elektronsko krmiljenje (naprava za vzporedno delovanje, regulator napetosti itd.), da hitro ponovno prilagodite napetost ob zagonu.

5. Varistor ali dioda usmerniškega mostu na navitju generatorja je poškodovana

Funkcija varistorja je vklop varistorja v primeru napake prenapetosti, da se zmanjša napetost.Če je varistor pokvarjen ali vklopljen iz drugih razlogov, si lahko predstavljamo, da mora biti napetost zelo nizka.Usmerniški most ima 6 diod.Nastavljeno enosmerno napajanje se uporablja za napajanje regulatorja in vzbujevalnih naprav.Če so diode usmerniškega mostu poškodovane, bo delovanje regulatorja in vzbujevalnih naprav močno oslabljeno.

Upam, da so vam zgornje informacije v pomoč.Dobavljamo tudi celoten sklop dizelskih generatorjev, imamo lastno tovarno v Nanningu na Kitajskem od leta 2006. Če iščete dizelske generatorje, nas kontaktirajte po e-pošti Dingbo@dieselgeneratortech.com, sodelovali bomo z vami.