Τι προκαλεί τους συναγερμούς βλάβης γεννήτριας Diesel

Το σετ γεννήτριας ντίζελ είναι ένας εξοπλισμός παραγωγής ενέργειας, χρησιμοποιεί πετρέλαιο ντίζελ, που κινείται από έναν κινητήρα ντίζελ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.Ολόκληρο το σύνολο της γεννήτριας ντίζελ αποτελείται γενικά από κινητήρα ντίζελ, γεννήτρια, ντουλάπι ελέγχου, δεξαμενή καυσίμου, μπαταρία αποθήκευσης για εκκίνηση και έλεγχο, συσκευή προστασίας, ντουλάπι έκτακτης ανάγκης και άλλα εξαρτήματα.

Η λειτουργία συναγερμού του σετ γεννήτριας ντίζελ θα ξεκινήσει και θα ηχήσει αυτόματα όταν η γεννήτρια ντίζελ έχει τις ακόλουθες συνθήκες:

1. Υπερβολική ταχύτητα.

2. Υψηλή θερμοκρασία νερού στη δεξαμενή νερού.

3. Χαμηλή πίεση λαδιού.

4. Πάνω από την τρέχουσα ένδειξη στον πίνακα ελέγχου.

5. Υπερβολική τάση.

6. Όταν συμβαίνουν άλλα μη φυσιολογικά φαινόμενα, ξεκινά η λειτουργία συναγερμού του σετ γεννήτριας ντίζελ ή παίζει ρόλο η λειτουργία αυτοπροστασίας της γεννήτριας ντίζελ.

7.

Ποιος είναι ο λόγος των βλαβών για διακοπή λειτουργίας χαμηλής τάσης;

1.Μηχανική ρύθμιση στροφών κινητήρα ντίζελ

Η ρύθμιση στροφών κινητήρα ντίζελ περιλαμβάνει ηλεκτρονική ρύθμιση ταχύτητας και μηχανική ρύθμιση στροφών.Εάν πρόκειται για μηχανική ρύθμιση ταχύτητας, υπάρχει ένας μηχανισμός αντλίας λαδιού στον κινητήρα ντίζελ για τον έλεγχο του όγκου λαδιού και του κυκλώματος λαδιού, που φαίνεται να ονομάζεται αντλία λαδιού κοινής οδού.Υπάρχει μια ράβδος έλξης για τον έλεγχο της ποσότητας λαδιού.Ονομάζεται προσωρινή ράβδος έλξης ρύθμισης ταχύτητας.Μια επάνω ράβδος περιορισμού ταχύτητας (υψηλής ταχύτητας) και επάνω ράβδος ρύθμισης ταχύτητας κατανέμονται και στις δύο πλευρές της ράβδου έλξης ρύθμισης ταχύτητας και η χαμηλή πίεση θα αναφέρεται μετά την εκκίνηση και τη λειτουργία για 20 δευτερόλεπτα.Εάν η τάση και η συχνότητα εξακολουθούν να μην είναι στην κανονική τιμή, ο λόγος μπορεί να είναι η ταχύτητα.Μπορούμε να προσπαθήσουμε να προσαρμόσουμε την επάνω ράβδο ρύθμισης.Εάν η γεννήτρια ντίζελ έχει σφάλματα, πρέπει να υπάρχει κύρια βλάβη.Μετά την επίλυση του κύριου σφάλματος, όλα τα προβλήματα θα επιλυθούν.

2. Η γραμμή δείγματος τάσης είναι χαλαρή

Εάν η γραμμή είναι χαλαρή, δεν θα υπάρχει τάση.

3. Υπολειπόμενος μαγνητισμός

Εάν η γεννήτρια δεν έχει υπολειπόμενο μαγνητισμό, το σύστημα τάσης της γεννήτριας δεν μπορεί να κατασκευαστεί στην αρχή.Για αυτό το πρόβλημα, πρέπει να γνωρίζουμε πόση τάση είναι η έξοδος διέγερσης της πλάκας ρυθμιστή AVR της γεννήτριας και στη συνέχεια να συνδέσουμε την αντίστοιχη πηγή τάσης στη γραμμή εξόδου διέγερσης για μαγνήτιση (ο τύπος τάσης πρέπει να είναι αντίστοιχος και η πολικότητα να μην αντιστραφεί).

3.Σφάλμα γείωσης

Εάν η εξερχόμενη γραμμή είναι τριφασική γειωμένη, η τάση και το ρεύμα είναι πολύ χαμηλά.Αυτή τη στιγμή, είναι κυρίως για να ελέγξετε εάν η συσκευή εκκένωσης γείωσης (όπως το μαχαίρι γείωσης) είναι κλειστή ή γειωμένη.

4.Σφάλμα ρυθμιστικής πλάκας

Λόγω της αλλαγής των περιβαλλοντικών παραγόντων, οι παράμετροι της πλάκας ρύθμισης πίεσης AVR δεν ισχύουν πλέον και πρέπει να αναπροσαρμοστούν.Σε γενικές γραμμές, αυτού του είδους το πρόβλημα δεν θα εμφανιστεί σε μη παράλληλες γεννήτριες ντίζελ.Επειδή οι παράμετροι της πλάκας ρύθμισης πίεσης είναι σταθερές (400V), δεν μπορούμε να τις ρυθμίσουμε γενικά.Μόνο η μονάδα που χρησιμοποιείται για παράλληλη λειτουργία μπορεί να έχει αυτό το πρόβλημα.Επειδή ο ρυθμιστής τάσης AVR ρυθμίζεται σύμφωνα με την τάση του κύριου διαύλου κατά την παράλληλη λειτουργία, δεν είναι αμετάβλητος.Αυτή τη στιγμή, υπάρχει ένα σήμα ρύθμισης τάσης που αποστέλλεται στον ρυθμιστή τάσης AVR μέσω συσκευής παράλληλης λειτουργίας.Σε αυτήν την περίπτωση, είτε ελέγξτε αν το σήμα ρύθμισης τάσης είναι συνδεδεμένο λάθος είτε προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρονικό έλεγχο (συσκευή παράλληλης λειτουργίας, ρυθμιστή τάσης κ.λπ.) για να επαναρυθμίσετε γρήγορα την τάση κατά την εκκίνηση.

5. Το βαρίστορ ή η δίοδος γέφυρας ανορθωτή στο τύλιγμα της γεννήτριας είναι κατεστραμμένο

Η λειτουργία του βαρίστορ είναι να ενεργοποιεί το βαρίστορ σε περίπτωση σφάλματος υπερβολικής τάσης για μείωση της τάσης.Εάν το βαρίστορ χαλάσει ή ενεργοποιηθεί για άλλους λόγους, μπορούμε να φανταστούμε ότι η τάση πρέπει να είναι πολύ χαμηλή.Η γέφυρα ανορθωτή έχει 6 διόδους.Το ρυθμισμένο τροφοδοτικό DC χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του ρυθμιστή και των συσκευών διέγερσης.Εάν οι δίοδοι της ανορθωτικής γέφυρας καταστραφούν, η λειτουργία του ρυθμιστή και των συσκευών διέγερσης θα εξασθενίσει πολύ την πόρπη.

Ελπίζω οι παραπάνω πληροφορίες να είναι χρήσιμες για εσάς.Παρέχουμε επίσης ολόκληρο σετ γεννητριών ντίζελ, έχουμε το δικό μας εργοστάσιο στο Nanning της Κίνας από το 2006. Εάν ψάχνετε για γεννήτριες ντίζελ, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email Dingbo@dieselgeneratortech.com, θα συνεργαστούμε μαζί σας.