علت آلارم‌های خرابی ژنراتور دیزل

مجموعه دیزل ژنراتور یک تجهیزات تولید برق است که از روغن دیزل استفاده می کند که توسط یک موتور دیزل برای تولید برق هدایت می شود.کل مجموعه دیزل ژنراتور به طور کلی از موتور دیزل، ژنراتور، کابینه کنترل، مخزن سوخت، باتری ذخیره سازی برای راه اندازی و کنترل، دستگاه حفاظت، کابینت اضطراری و سایر اجزا تشکیل شده است.

عملکرد هشدار مجموعه دیزل ژنراتور به طور خودکار شروع و به صدا در می آید که دیزل ژنراتور دارای شرایط زیر باشد:

1. سرعت بیش از حد.

2. دمای آب بالا در مخزن آب.

3. فشار روغن پایین.

4. بیش از نمایش فعلی در کنترل پنل.

5. ولتاژ بیش از حد.

6. هنگامی که سایر پدیده های غیر عادی رخ می دهد، عملکرد زنگ مجموعه دیزل ژنراتور شروع می شود یا عملکرد محافظت از خود دیزل ژنراتور نقش دارد.

7.

علت خرابی خاموش شدن ولتاژ پایین چیست؟

1. تنظیم سرعت مکانیکی موتور دیزل

تنظیم دور موتور دیزل شامل تنظیم سرعت الکترونیکی و تنظیم سرعت مکانیکی است.اگر تنظیم سرعت مکانیکی باشد، مکانیزم پمپ روغن روی موتور دیزل برای کنترل حجم روغن و مدار روغن وجود دارد که به نظر می رسد پمپ روغن ریل مشترک نامیده می شود.روی آن میله ای برای کنترل مقدار روغن تعبیه شده است.به آن میله کششی تنظیم کننده سرعت می گویند.یک میله محدود کننده سرعت (سرعت بالا) و میله بالایی تنظیم کننده سرعت در دو طرف میله کششی تنظیم سرعت توزیع شده است و فشار پایین پس از استارت و کار به مدت 20 ثانیه گزارش می شود.اگر ولتاژ و فرکانس هنوز در حد نرمال نیست، دلیل آن ممکن است سرعت باشد.ما می توانیم سعی کنیم میله بالای تنظیم را تنظیم کنیم.اگر دیزل دیزل ایراد داشته باشد، حتماً یک عیب اصلی وجود دارد.پس از رفع عیب اصلی، تمام مشکلات برطرف خواهد شد.

2. ولتاژ نمونه خط شل

اگر خط شل باشد، ولتاژی وجود نخواهد داشت.

3. مغناطیس باقیمانده

اگر ژنراتور فاقد مغناطیس باقیمانده باشد، نمی توان سیستم ولتاژ ژنراتور را در ابتدا ساخت.برای این مشکل باید بدانیم ولتاژ خروجی رگولاتور AVR ژنراتور چقدر است و سپس منبع ولتاژ مربوطه را روی خط خروجی تحریک برای مغناطیس وصل کنیم (نوع ولتاژ باید متناظر باشد و قطبیت باید مطابقت داشته باشد. معکوس نشود).

3. خطای زمین

اگر خط خروجی سه فاز باشد، ولتاژ و جریان بسیار کم است.در این زمان، عمدتاً بررسی می شود که آیا دستگاه تخلیه زمین (مانند چاقوی زمین) بسته است یا زمین.

4. خطای صفحه تنظیم

به دلیل تغییر فاکتورهای محیطی، پارامترهای صفحه تنظیم فشار AVR دیگر قابل اجرا نیستند و نیاز به تنظیم مجدد دارند.به طور کلی، این نوع مشکل در ژنراتورهای دیزلی غیر موازی ظاهر نمی شود.از آنجا که پارامترهای صفحه تنظیم فشار مقدار ثابت (400 ولت) است، ما نمی توانیم آنها را به طور کلی تنظیم کنیم.فقط واحدی که برای عملکرد موازی استفاده می شود ممکن است این مشکل را داشته باشد.از آنجایی که رگولاتور ولتاژ AVR در حین کار موازی بر اساس ولتاژ شین اصلی تنظیم می شود، غیر قابل تغییر نیست.در این زمان، یک سیگنال تنظیم کننده ولتاژ توسط دستگاه عملکرد موازی به رگولاتور ولتاژ AVR ارسال می شود.در این حالت، یا بررسی کنید که سیگنال تنظیم کننده ولتاژ اشتباه وصل شده است یا اینکه سعی کنید از کنترل الکترونیکی (دستگاه عملکرد موازی، تنظیم کننده ولتاژ و غیره) برای تنظیم سریع ولتاژ هنگام راه اندازی استفاده کنید.

5. وریستور یا دیود پل یکسو کننده روی سیم پیچ ژنراتور آسیب دیده است

وظیفه وریستور روشن کردن وریستور در صورت بروز خطای اضافه ولتاژ برای کاهش ولتاژ است.اگر وریستور به دلایل دیگر خراب یا روشن شود، می توان تصور کرد که ولتاژ باید بسیار کم باشد.پل یکسو کننده دارای 6 دیود است.منبع تغذیه DC تنظیم شده برای تامین رگولاتور و دستگاه های تحریک استفاده می شود.اگر دیودهای پل یکسو کننده آسیب ببینند، عملکرد رگولاتور و دستگاه های تحریک به شدت ضعیف می شود.

امیدوارم اطلاعات بالا برای شما مفید باشد.ما همچنین مجموعه کاملی از دیزل ژنراتورها را عرضه می کنیم، ما از سال 2006 کارخانه خود را در نانینگ چین داریم. اگر به دنبال دیزل ژنراتور هستید، لطفاً از طریق ایمیل Dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید، ما با شما کار خواهیم کرد.