dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
२७ मार्च २०२२
वीज पुरवठा आणि वितरण प्रणालीच्या नियोजन तपशीलामध्ये, वीज भार एक, दोन आणि तीन स्तरांमध्ये विभागलेला आहे.त्याच वेळी, मुख्य भार दोन उर्जा स्त्रोतांद्वारे चालवणे आवश्यक आहे;विशेषतः, पहिल्या लोडमधील महत्त्वाच्या लोडसाठी दोन वीज पुरवठ्याची आवश्यकता असते आणि आणीबाणीच्या वीज पुरवठ्याची देखील आवश्यकता असते, जे आपत्कालीन वीज पुरवठ्याच्या अनिवार्य सेटिंग्ज आहेत.याव्यतिरिक्त, बॅकअप पॉवर सप्लाय आर्थिक आणि राजकीय कारणांसाठी सेट केला जातो ज्यामुळे डेटा आणि माहितीची हानी सामान्य वीज पुरवठ्याच्या नुकसानामुळे किंवा राजकीय प्रतिमेवर होणारे प्रतिकूल परिणाम टाळण्यासाठी केले जाते.वरील आधारावर, अनेक प्रकल्पांमध्ये डिझेल जनरेटर संच आपत्कालीन बॅकअप पॉवर म्हणून वापरले जातात.डिझेल जनरेटर संचांच्या नियोजनामध्ये बिल्डिंग इलेक्ट्रिकल प्लॅनिंगशी संबंधित काही सामग्रीचा संक्षिप्त परिचय खालीलप्रमाणे आहे.
1.डिझेल जनरेटर रूमचे स्थान.
डिझेल जनरेटर खोली सामान्यतः पॉवर लोड सेंटरमध्ये स्थित असावी, लाइनच्या लांबीमुळे केबलची गुंतवणूक टाळण्यासाठी, वीज पुरवठा व्होल्टेजची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी गुंतवणूक वाढवा.डिझेल जनरेटर सेटच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेत, डिझेल जनरेटर रूमच्या स्थानावर देखील अनेक घटकांचा विचार केला पाहिजे: एकीकडे, युनिटचे कार्य वातावरण सुनिश्चित करण्यासाठी, म्हणजे, कामाच्या प्रक्रियेत वायुवीजन, एक्झॉस्ट आणि धूर एक्झॉस्ट. युनिटयेथे फक्त डिझेल इंधनाचा विचार केला जातो.बाजारपेठेतील बहुतेक प्रकल्प आता इंधन म्हणून डिझेल वापरत असल्याने, मशीन रूम सेटअपमध्ये इंधन पुरवठा आणि स्टोरेज हा देखील एक महत्त्वाचा घटक आहे.डिझेल जनरेटर सेट काम करण्याच्या प्रक्रियेत, कारण डिझेलच्या ज्वलनाने भरपूर धूर निघेल, डिझेल जनरेटर सेट काम करताना गॅस आणि उष्णता निर्माण करेल.हा धूर, वायू, उष्णता डिझेल जनरेटरच्या कामावरच प्रतिकूल परिणाम करत नाही तर लोकांच्या क्रियाकलापांना पर्यावरणीय प्रदूषण देखील कारणीभूत ठरते.म्हणून, डिझेल इंजिन रूमची दिशा निवडताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की फ्ल्यू गॅस, गॅस आणि उष्णता घरातील आणि कर्मचारी प्रवेश आणि बाहेर पडण्यापासून दूर जाऊ शकतात आणि ताजी हवा इंजिन रूममध्ये येऊ शकते. एकत्र चांगले उष्णता अपव्यय आणि वायुवीजन वातावरण तयार करण्यासाठी.दुसरीकडे, डिझेल जनरेटर संच कंपन करेल आणि कामाच्या ठिकाणी आवाज निर्माण करेल, ज्यासाठी इंजिन रूमचे स्थान निवडताना कंपन आणि आवाजाचा पर्यावरणावर होणारा परिणाम विचारात घेणे आवश्यक आहे आणि वाजवी कंपन आणि आवाज कमी करण्याच्या पद्धती वापरल्या पाहिजेत. आवश्यकसारांश, वरील आवश्यकता विचारात घेतल्या जातात.जर सर्वसाधारण परिस्थिती परवानगी देत असेल तर, डिझेल इंजिन रूम प्रकल्पाच्या जवळ, महसूल आणि खर्च VI पासून विचलित आणि दाट लोकवस्तीत असू शकते.जेव्हा परिस्थिती परवानगी देत नाही तेव्हा अनेक प्रकल्प आता तळाशी आहेत.प्रभावी वायुवीजन, वायुवीजन, धूर निकास, कंपन कमी आणि आवाज कमी केल्यानंतर, त्यांनी उत्कृष्ट कार्य केले आहे आणि चांगले आर्थिक लाभ देखील मिळवले आहेत.
2 .डिझेल जनरेटर संच क्षमता निवड.
साधारणपणे नियोजन किंवा सुरुवातीच्या नियोजनाच्या टप्प्यात, आम्हाला तपशीलवार लोड परिस्थिती जाणून घेण्याचा कोणताही मार्ग नाही.यावेळी, मॅन्युअल आणि व्यावसायिक तांत्रिक पद्धतींमध्ये वर्णन केल्यानुसार, डिझेल जनरेटर सेटची क्षमता वितरण ट्रान्सफॉर्मरच्या एकूण क्षमतेच्या 10% ~ 20% मानली जाते.बांधकाम रेखांकन नियोजनाच्या टप्प्यात, जेव्हा आपण डिझेल जनरेटर सेटची आवश्यक क्षमता ओळखतो, तेव्हा आपण प्रथम डिझेल जनरेटर संचाचा लोड प्रकार आणि डिझेल जनरेटर संच वापरण्याची परिस्थिती ओळखली पाहिजे, म्हणजेच डिझेल जनरेटर संच वापरला जातो. शुद्ध स्टँडबाय लोड म्हणून, परंतु तरीही सामान्य लोड आवश्यक आहे.डिझेल जनरेटरचा वापर सामान्य भारांसाठी उर्जा स्त्रोत म्हणून केला जातो जेव्हा मेन्सची शक्ती संपते.येथे आधी नमूद केलेला स्टँडबाय लोड हा त्या लोडचा संदर्भ देतो ज्यासाठी अग्निशमन आवश्यकता आणि वीज पुरवठा हमी आवश्यकतांमुळे सर्व आवश्यक गरजांमध्ये स्टँडबाय पॉवर आवश्यक आहे.वीज पुरवठा भार ओळखणे ही वीज पुरवठ्याची विश्वासार्हता, अर्थव्यवस्था आणि इतर घटकांचा विचार करून वाजवी योजना आहे.जेव्हा प्रकल्पाचा वीज पुरवठा भार ओळखला जाईल तेव्हाच डिझेल जनरेटर संचाची क्षमता आणखी ओळखता येईल.कृपया डिझेल जनरेटर सेट क्षमतेच्या गणना सूत्रासाठी नागरी इमारतींच्या इलेक्ट्रिकल प्लॅनिंगसाठी JGJ 16-2008 कोड पहा, जो येथे वापरला जाणार नाही.
3.डिझेल जनरेटर संच आणि वीज पुरवठा आणि वितरण प्रणालीचे नियोजन.
डिझेल जनरेटर सेटच्या संख्येनुसार, लोडचे स्वरूप, कार्य आणि वीज पुरवठा आवश्यकता, अनेक वीज पुरवठा प्रणाली आहेत बॅकअप वीज पुरवठा म्हणून डिझेल जनरेटर सेट निवडतात.सध्या, प्रॅक्टिकल ऍप्लिकेशनमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणार्या ठराविक पॉवर सप्लाय सिस्टीममध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होतो:(1) जनरेटर सेट सामान्य लोडला थेट वीज पुरवतो;सामान्य भारांसाठी वीज पुरवठा करण्यासाठी अनेक जनरेटर संच समांतर जोडलेले आहेत;बॅकअप वीज पुरवठा आणि लोड करण्यासाठी वीज पुरवठा म्हणून सिंगल मशीन;युनिट्सची बहुलता आणि ट्रान्सफर स्विचची बहुलता अनुक्रमे लोडला वीज पुरवठा करते;4F ही सामान्य वीज पुरवठ्यामध्ये मध्यम आणि उच्च व्होल्टेज शॉर्ट-टाइम जनरेटरची वितरण प्रणाली आहे.बसबार कनेक्शन किंवा समांतर कनेक्शनद्वारे लोड्सना वीज पुरवठा करण्यासाठी एकाधिक जनरेटर आणि व्यावसायिक उर्जा स्त्रोत मध्यम आणि उच्च व्होल्टेज सिस्टम म्हणून निवडले जातात.कमी व्होल्टेज जनरेटर कमी किंवा मध्यम व्होल्टेज वितरण प्रणालींना वीज पुरवण्यासाठी बूस्ट ट्रान्सफॉर्मर वापरतात.स्थानिक पॉवर ग्रिड आणि वास्तविक लोड ऑपरेशनवर आधारित वीज पुरवठा मोड निवडा.त्याच वेळी, लोड करण्यासाठी बॅकअप पॉवर सप्लाय आणि मेन पॉवर सप्लाय म्हणून एक युनिट, पॉवर सप्लाय लोड करण्यासाठी अनुक्रमे एकापेक्षा जास्त युनिट्स आणि स्विचेस, ही बर्याच प्रकल्पांमध्ये सामान्यतः वापरली जाणारी कमी-व्होल्टेज वीज पुरवठा आणि वितरण प्रणाली आहे.जेव्हा मान्यताप्राप्त डिझेल जनरेटर सेटची क्षमता मोठी असते, साधारणपणे 800 kW पेक्षा कमी नसते, तेव्हा समान क्षमतेचे दोन डिझेल जनरेटर स्थापित केले पाहिजेत, जे अनुक्रमे लोडचा काही भाग सहन करू शकतात किंवा सर्व भारांना वीज पुरवठा करण्यासाठी समांतर वापरले जाऊ शकतात.दोन डिझेल जनरेटर संच देखील एकमेकांसाठी वापरले जाऊ शकतात.जेव्हा एक सदोष असतो किंवा नियमित देखभालीची आवश्यकता असते, तेव्हा दुसऱ्याचा वापर काही सर्वाधिक मागणी किंवा अनिवार्य हमी भारांसाठी बॅकअप उर्जा स्त्रोत म्हणून केला जाऊ शकतो.डिझेल जनरेटरना सामान्यत: शहराच्या ग्रीडच्या बाजूने चालवण्याची परवानगी नाही.मुख्य विचार असा आहे की डिझेल जनरेटरच्या संचामध्ये कमतरता असल्यास, त्यात मार्केट नेटवर्कचा समावेश असू शकतो आणि नंतर कमतरतांचा प्रभाव वाढू शकतो.त्यामुळे साखळी सामान्यतः डिझेल इंजिन आणि वीज निवडतात, त्यांना शेजारी काम करण्यापासून रोखण्यासाठी.डिझेल जनरेटर सेटची सुरुवातीची पद्धत आणि आवश्यकता देखील लोडच्या स्वरूपानुसार आणि वीज पुरवठा योजनेनुसार निर्धारित केल्या पाहिजेत.युनिट कंट्रोल कॅबिनेट सामान्यत: निर्मात्याद्वारे पूर्ण सेटमध्ये पुरवले जाते.कारण डिझेल जनरेटर सेट सुरू होण्यासाठी साधारणपणे विजेवर अवलंबून असतात, चार्जर, बॅटरी इ. सारख्या सुरू होणाऱ्या उपकरणांना सर्व आवश्यक मेन पॉवर सप्लाय आवश्यक असतो, त्यामुळे डिझेल जनरेटर रूमला मेन पॉवर सप्लाय सेट करणे देखील आवश्यक असते.जेव्हा डिझेल जनरेटर संच आणीबाणीचा बॅकअप म्हणून वापरला जातो, जेव्हा सामान्य वीज पुरवठा, म्हणजे मेन पॉवर फेल्युअर, जेव्हा मेन पॉवर - डिझेल जनरेटर सेट रूपांतरण नियंत्रण प्रणाली डिझेल जनरेटर सेट सुरू करण्यासाठी सिग्नल घोषित करते;जेव्हा मेन पुनर्संचयित केले जाते, तेव्हा नियंत्रण प्रणाली डिझेल जनरेटर सेट थांबविण्यासाठी आणि सामान्य मेन पुरवठा पुनर्संचयित करण्यासाठी सिग्नल घोषित करते.पीएलसी नियंत्रण असो किंवा केंद्रीकृत नियंत्रण युनिट नियंत्रण असो, सामान्यत: ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट संरक्षण आणि इतर संरक्षण कार्ये आवश्यक असतात.जेव्हा डिझेल जनरेटर संचाची क्षमता अपुरी असते, तेव्हा अनावश्यक भार उतरवता येतो आणि वीज पुरवठा पूर्ववत झाल्यानंतर अनलोड केलेले लोड पुन्हा सुरू करता येते.
4.डिझेल जनरेटर शीतकरण प्रणाली नियोजन.
सध्या बाजारात डिझेल जनरेटरच्या कूलिंग पद्धती एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंगमध्ये विभागल्या आहेत.एअर कूलिंगला क्लोज्ड सेल्फ सर्कुलेशन वॉटर कूलिंग असेही म्हणतात.कूलिंग मोडची विशिष्ट निवड सामान्यतः HVAC व्यावसायिकाद्वारे साइटच्या परिस्थितीनुसार आणि युनिट समन्वयानुसार ओळखली जाते.कूलिंग पद्धतीची निवड डिझेल जनरेटर घराच्या अभिमुखता, आकार आणि लेआउटवर देखील परिणाम करू शकते.शीतकरण प्रणाली व्यतिरिक्त, वायुवीजन देखील महत्वाचे आहे.डिझेल इंजिन केबिनमध्ये इंधनाच्या ज्वलनामुळे निर्माण होणारी सुमारे 20% उष्णता शीतलक प्रणालीद्वारे उत्सर्जित होते, 30% एक्झॉस्ट गॅसद्वारे, 3% -8% कम्युनिकेशन जनरेटरद्वारे, 5% युनिट स्वतः इंजिन रूममध्ये उत्सर्जित होते आणि जास्तीत जास्त 36% विद्युत ऊर्जा उत्पादन म्हणून.वरील विविध प्रकारच्या उष्णतेनुसार, संबंधित पद्धत डिझेल इंजिन रूममधून वगळण्यासाठी निवडली जाते, ज्यामुळे स्टार्टरचे सामान्य कार्यरत तापमान सुनिश्चित होते.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ही 2006 मध्ये स्थापन झालेली, चीनमधील डिझेल जनरेटरची उत्पादक आहे, जी डिझेल जनरेटर सेटचे डिझाइन, पुरवठा, कमिशनिंग आणि देखभाल एकत्रित करते.उत्पादन कव्हर कमिन्स, पर्किन्स, व्होल्वो , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai इ. पॉवर रेंज 20kw-3000kw सह, आणि त्यांचे OEM कारखाना आणि तंत्रज्ञान केंद्र बनले.
डिझेल जनरेटरचे नवीन प्रकारचे शेल आणि ट्यूब हीट एक्सचेंजर
१२ ऑगस्ट २०२२
जमीन वापर जनरेटर आणि सागरी जनरेटर
१२ ऑगस्ट २०२२
क्विकलिंक
मोबाईल: +86 134 8102 4441
दूरध्वनी: +86 771 5805 269
फॅक्स: +86 771 5805 259
ई-मेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काईप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
जोडा.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
संपर्कात रहाण्यासाठी