Επιλογή χωρητικότητας σετ παραγωγής

Στην προδιαγραφή σχεδιασμού του συστήματος τροφοδοσίας και διανομής, το φορτίο ισχύος χωρίζεται σε ένα, δύο και τρία επίπεδα.Ταυτόχρονα, το κύριο φορτίο πρέπει να τροφοδοτείται από δύο πηγές ενέργειας.Συγκεκριμένα, το σημαντικό φορτίο στο πρώτο φορτίο χρειάζεται δύο τροφοδοτικά και χρειάζεται επίσης τροφοδοτικά έκτακτης ανάγκης, τα οποία είναι υποχρεωτικά Ρυθμίσεις τροφοδοτικών έκτακτης ανάγκης.Επιπλέον, το εφεδρικό τροφοδοτικό έχει ρυθμιστεί για οικονομικούς και πολιτικούς λόγους για να αποτραπεί η απώλεια δεδομένων και πληροφοριών λόγω απώλειας της κανονικής παροχής ρεύματος ή των δυσμενών επιπτώσεων της πολιτικής εικόνας.Με βάση τα παραπάνω, τα σετ γεννητριών ντίζελ χρησιμοποιούνται ως εφεδρική ισχύς έκτακτης ανάγκης σε πολλά έργα.Ακολουθεί μια σύντομη εισαγωγή σε κάποιο σχετικό περιεχόμενο του ηλεκτρολογικού σχεδιασμού κτιρίων στο σχεδιασμό σετ γεννητριών ντίζελ.

1.Τοποθεσία Αίθουσας γεννήτριας ντίζελ.

Γεννήτρια ντίζελ δωμάτιο θα πρέπει να βρίσκεται γενικά στο κέντρο φορτίου ισχύος, για να αποφευχθεί η επένδυση καλωδίων λόγω του μήκους της γραμμής, να αυξηθεί η επένδυση για να διασφαλιστεί η ποιότητα της τάσης τροφοδοσίας.Στη διαδικασία εργασίας του σετ γεννήτριας ντίζελ, η θέση του δωματίου της γεννήτριας ντίζελ θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη πολλούς παράγοντες: αφενός, να διασφαλιστεί το περιβάλλον εργασίας της ίδιας της μονάδας, δηλαδή ο εξαερισμός, η εξάτμιση και η εξάτμιση καπνού στη διαδικασία εργασίας η μονάδα.Εδώ λαμβάνεται υπόψη μόνο το καύσιμο ντίζελ.Δεδομένου ότι τα περισσότερα έργα στην αγορά χρησιμοποιούν πλέον το ντίζελ ως καύσιμο, η προμήθεια και αποθήκευση καυσίμου είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη στη ρύθμιση του μηχανοστασίου.Σετ γεννήτριας ντίζελ στη διαδικασία εργασίας, επειδή η καύση του ντίζελ θα παράγει πολύ καπνό, το σετ γεννήτριας ντίζελ θα παράγει αέριο και θερμότητα κατά την εργασία.Αυτοί οι καπνοί, το αέριο, η θερμότητα όχι μόνο επιβαρύνουν το έργο της ίδιας της γεννήτριας ντίζελ, αλλά προκαλούν επίσης περιβαλλοντική ρύπανση στις δραστηριότητες των ανθρώπων.Επομένως, κατά την επιλογή της κατεύθυνσης του μηχανοστασίου ντίζελ, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα καυσαέρια, το αέριο και η θερμότητα μπορούν να εκκενωθούν καλά μακριά από την είσοδο και την έξοδο του εσωτερικού και προσωπικού και να εισαχθεί καθαρός αέρας στο μηχανοστάσιο. μαζί για να σχηματίσουν ένα καλό περιβάλλον απαγωγής θερμότητας και αερισμού.Από την άλλη πλευρά, το σετ γεννήτριας ντίζελ θα δονείται και θα παράγει θόρυβο κατά την εργασία, κάτι που απαιτεί να λαμβάνεται υπόψη η επίδραση των κραδασμών και του θορύβου στο περιβάλλον κατά την επιλογή της θέσης του μηχανοστασίου και θα πρέπει να λαμβάνονται λογικές μέθοδοι μείωσης κραδασμών και θορύβου όταν απαραίτητη.Συνοψίζοντας, λαμβάνονται υπόψη οι παραπάνω απαιτήσεις.Εάν το επιτρέπουν οι γενικές συνθήκες, το μηχανοστάσιο ντίζελ μπορεί να βρίσκεται σε εξωτερικό χώρο κοντά στο έργο, με απόκλιση από τα έσοδα και τις δαπάνες VI και πυκνοκατοικημένο.Όταν οι συνθήκες δεν το επιτρέπουν, πολλά έργα βρίσκονται πλέον στον πάτο.Μετά από αποτελεσματικό αερισμό, εξαερισμό, εξάτμιση καπνού, μείωση κραδασμών και μείωση θορύβου, έχουν επίσης κάνει εξαιρετική δουλειά και έχουν επιτύχει καλά οικονομικά οφέλη.

2. Επιλογή χωρητικότητας σετ γεννήτριας ντίζελ.

Γενικά στο στάδιο του σχεδιασμού ή του πρώιμου σχεδιασμού, δεν έχουμε τρόπο να γνωρίζουμε τη λεπτομερή κατάσταση φορτίου.Αυτή τη στιγμή, η χωρητικότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ θεωρείται ότι είναι 10% ~ 20% της συνολικής χωρητικότητας του μετασχηματιστή διανομής, όπως περιγράφεται στις χειροκίνητες και επαγγελματικές τεχνικές μεθόδους.Στο στάδιο σχεδιασμού σχεδίου κατασκευής, όταν προσδιορίσουμε την απαιτούμενη χωρητικότητα του σετ γεννητριών ντίζελ, θα πρέπει πρώτα να προσδιορίσουμε τον τύπο φορτίου του σετ γεννήτριας ντίζελ και την κατάσταση χρήσης του σετ γεννήτριας ντίζελ, δηλαδή χρησιμοποιείται το σετ γεννήτριας ντίζελ ως καθαρό φορτίο αναμονής, αλλά εξακολουθεί να χρειάζεται κανονικό φορτίο.Οι γεννήτριες ντίζελ χρησιμοποιούνται επίσης ως πηγή ενέργειας για κανονικά φορτία όταν το δίκτυο είναι εκτός ρεύματος.Το φορτίο αναμονής που αναφέρθηκε προηγουμένως εδώ αναφέρεται στο φορτίο για το οποίο απαιτείται ισχύς αναμονής μεταξύ όλων των απαραίτητων απαιτήσεων λόγω των απαιτήσεων πυρόσβεσης και των απαιτήσεων διασφάλισης παροχής ρεύματος.Η αναγνώριση του φορτίου τροφοδοσίας είναι ένα εύλογο σχέδιο λαμβάνοντας υπόψη την αξιοπιστία του τροφοδοτικού, την οικονομία και άλλους παράγοντες.Μόνο όταν αναγνωριστεί το φορτίο τροφοδοσίας του έργου, μπορεί να αναγνωριστεί περαιτέρω η χωρητικότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ.Ανατρέξτε στον Κώδικα Ηλεκτρολογικού Σχεδιασμού Πολιτικών Κτιρίων JGJ 16-2008 για τον τύπο υπολογισμού της χωρητικότητας του συνόλου γεννητριών ντίζελ, ο οποίος δεν θα χρησιμοποιηθεί εδώ.

3.Σχεδιασμός σετ γεννητριών ντίζελ και συστήματος παροχής και διανομής ρεύματος.

Σύμφωνα με τον αριθμό του σετ γεννήτριας ντίζελ, τη φύση του φορτίου, τη λειτουργία και τις απαιτήσεις παροχής ρεύματος, υπάρχουν πολλά συστήματα τροφοδοσίας που επιλέγουν το σετ γεννήτριας ντίζελ ως εφεδρικό τροφοδοτικό.Προς το παρόν, το τυπικό σύστημα τροφοδοσίας που χρησιμοποιείται συνήθως σε πρακτική εφαρμογή περιλαμβάνει: (1) το σετ γεννήτριας παρέχει απευθείας ισχύ στο γενικό φορτίο.Πολλαπλές γεννήτριες συνδέονται παράλληλα για την παροχή ρεύματος για γενικά φορτία.Ενιαίο μηχάνημα ως εφεδρικό τροφοδοτικό και τροφοδοτικό για φόρτωση.Ένα πλήθος μονάδων και ένα πλήθος διακοπτών μεταφοράς αντίστοιχα παρέχουν ισχύ στο φορτίο.Το 4F είναι το σύστημα διανομής της γεννήτριας μικρής διάρκειας μέσης και υψηλής τάσης σε συνηθισμένη παροχή ρεύματος.Πολλαπλές γεννήτριες και εμπορικές πηγές ισχύος επιλέγονται ως συστήματα μέσης και υψηλής τάσης για την παροχή ρεύματος σε φορτία μέσω σύνδεσης ζυγού ή παράλληλης σύνδεσης.Οι γεννήτριες χαμηλής τάσης χρησιμοποιούν μετασχηματιστές ενίσχυσης για την παροχή ρεύματος σε συστήματα διανομής χαμηλής ή μέσης τάσης.Επιλέξτε μια λειτουργία τροφοδοσίας με βάση το τοπικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και τη λειτουργία του πραγματικού φορτίου.Ταυτόχρονα, μια ενιαία μονάδα ως εφεδρικό τροφοδοτικό και τροφοδοτικό δικτύου για φόρτωση αντίστοιχα, πολλαπλές μονάδες και διακόπτες αντίστοιχα για τροφοδοτικό φορτίου, είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο σύστημα τροφοδοσίας και διανομής χαμηλής τάσης σε πολλά έργα.Όταν η αναγνωρισμένη χωρητικότητα σετ γεννήτριας ντίζελ είναι μεγάλη, γενικά όχι μικρότερη από 800 kW, θα πρέπει να εγκατασταθούν δύο γεννήτριες ντίζελ ίδιας ισχύος, οι οποίες μπορούν να αντέχουν μέρος του φορτίου αντίστοιχα ή μπορούν να χρησιμοποιηθούν παράλληλα για την παροχή ρεύματος σε όλα τα φορτία.Δύο σετ γεννητριών ντίζελ μαζί μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν το ένα για το άλλο.Όταν το ένα είναι ελαττωματικό ή χρειάζεται τακτική συντήρηση, το άλλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εφεδρική πηγή ενέργειας για ορισμένα από τα φορτία υψηλότερης ζήτησης ή υποχρεωτικά εγγυημένα φορτία.Οι γεννήτριες ντίζελ γενικά δεν επιτρέπεται να λειτουργούν παράλληλα με το δίκτυο της πόλης.Η κύρια σκέψη είναι ότι εάν το σετ γεννήτριας ντίζελ έχει ελλείψεις, μπορεί να εμπλέξει το δίκτυο της αγοράς και στη συνέχεια να επεκτείνει τον αντίκτυπο των ελλείψεων.Έτσι, η αλυσίδα επιλέγει γενικά τον κινητήρα ντίζελ και την ηλεκτρική ενέργεια, για να τους εμποδίσει να λειτουργούν δίπλα-δίπλα.Η μέθοδος εκκίνησης και οι απαιτήσεις του σετ γεννήτριας ντίζελ θα πρέπει επίσης να καθορίζονται ανάλογα με τη φύση του φορτίου και το σχήμα τροφοδοσίας.Ο πίνακας ελέγχου μονάδας παρέχεται γενικά από τον κατασκευαστή σε πλήρη σετ.Επειδή τα σετ γεννητριών ντίζελ βασίζονται γενικά στην ηλεκτρική ενέργεια για την εκκίνηση, ο εξοπλισμός εκκίνησης, όπως φορτιστές, μπαταρίες, κ.λπ., χρειάζεται όλο το απαραίτητο τροφοδοτικό από το δίκτυο, επομένως η αίθουσα γεννητριών ντίζελ πρέπει επίσης να ρυθμίσει την παροχή ρεύματος.Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ χρησιμοποιείται ως εφεδρικό έκτακτης ανάγκης, όταν η κανονική παροχή ρεύματος, δηλαδή η διακοπή ρεύματος, όταν το σύστημα ελέγχου μετατροπής σετ γεννήτριας ντίζελ ανακοινώνει το σήμα για την εκκίνηση του σετ γεννήτριας ντίζελ.Όταν αποκατασταθεί το δίκτυο, το σύστημα ελέγχου ανακοινώνει ένα σήμα για να σταματήσει το σετ γεννήτριας ντίζελ και να αποκατασταθεί η κανονική παροχή ρεύματος.Είτε ο έλεγχος PLC είτε ο κεντρικός έλεγχος της μονάδας ελέγχου, γενικά απαιτούν υπερφόρτωση, προστασία από βραχυκύκλωμα και άλλες λειτουργίες προστασίας.Όταν η χωρητικότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ είναι ανεπαρκής, το περιττό φορτίο μπορεί να εκφορτωθεί και το φορτίο χωρίς φορτίο μπορεί να επαναληφθεί μετά την αποκατάσταση της τροφοδοσίας στο κανονικό.

4.Σχεδιασμός συστήματος ψύξης γεννητριών ντίζελ.

Επί του παρόντος, οι μέθοδοι ψύξης της γεννήτριας ντίζελ στην αγορά χωρίζονται σε ψύξη αέρα και υδρόψυξη.Η ψύξη αέρα ονομάζεται επίσης κλειστή αυτό-κυκλοφορία νερού ψύξης.Η συγκεκριμένη επιλογή λειτουργίας ψύξης αναγνωρίζεται γενικά από τον επαγγελματία HVAC σύμφωνα με τις συνθήκες του χώρου και τον συντονισμό της μονάδας.Η επιλογή της μεθόδου ψύξης μπορεί επίσης να επηρεάσει τον προσανατολισμό, το μέγεθος και τη διάταξη του σπιτιού της γεννήτριας ντίζελ.Εκτός από το σύστημα ψύξης, σημαντικός είναι και ο εξαερισμός.Περίπου το 20% της θερμότητας που παράγεται από την καύση του καυσίμου στην καμπίνα του κινητήρα ντίζελ εκπέμπεται από το σύστημα ψύξης, το 30% από τα καυσαέρια, το 3%-8% από τη γεννήτρια επικοινωνίας, το 5% από την ίδια τη μονάδα στο μηχανοστάσιο και το πολύ 36% ως παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.Σύμφωνα με τις παραπάνω διαφορετικές μορφές θερμότητας, επιλέγεται η αντίστοιχη μέθοδος για τον αποκλεισμό της από το μηχανοστάσιο ντίζελ, ώστε να διασφαλίζεται η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας της μίζας.

Η Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. που ιδρύθηκε το 2006, είναι κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ στην Κίνα, η οποία ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του σετ γεννητριών ντίζελ.Καλύμματα προϊόντων Cummins, Perkins, Volvo , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai κ.λπ. με εύρος ισχύος 20kw-3000kw, και γίνονται το εργοστάσιο και το κέντρο τεχνολογίας OEM τους.