Cummins Supercharger-ın xidmət müddətini necə təmin etmək olar

Cummins mühərrik kompressorunun nominal iş sürəti 130.000 rpm-dən çox olduğu və egzoz manifoldunun çıxışında olduğu üçün temperatur son dərəcə yüksəkdir (800 ° C-dən yuxarı), giriş və işlənmiş təzyiq də böyük, yüksəkdir. temperatur, yüksək təzyiq və yüksək sürət.Buna görə də, kompressorun yağlanması, soyudulması və möhürlənməsi üçün tələblər nisbətən yüksəkdir.

Superchargerın xidmət müddətini təmin etmək üçün Cummins mühərrik generatoru , turbokompressorun üzən yatağının yağlanmasını və soyumasını təmin etmək lazımdır.Eyni zamanda, istifadə zamanı tələb olunur:

a.Mühərrik işə salındıqdan sonra 3-5 dəqiqə boş işləməlidir.Superchargerın yaxşı yağlanmasını təmin etmək üçün dərhal yük əlavə etməyin.Əsas səbəb super yükləyicinin mühərrikin yuxarı hissəsində yerləşməsidir.Mühərrik işə salındıqdan dərhal sonra kompressor yüksək sürətlə işləməyə başlayarsa, bu, kompressoru yağla təmin etmək üçün yağ təzyiqinin vaxtında yüksəlməməsinə səbəb olacaq, nəticədə kompressorun yağ çatışmazlığı zədələnəcək və hətta kompressorun hamısı yanacaq. .

b.Boş vaxt çox uzun olmamalıdır, ümumiyyətlə 10 dəqiqədən çox olmamalıdır.Boş vaxt çox uzun olarsa, kompressorun ucunda asanlıqla yağ sızmasına səbəb olacaqdır.

c.Dayanmadan dərhal əvvəl mühərriki söndürməyin.İstiliyin bərpası - neftin kokslanması - yatağın yanması və digər nasazlıqların qarşısını almaq üçün kompressorun sürətini və egzoz sisteminin temperaturunu azaltmaq üçün 3-5 dəqiqə boş işləməlidir.Tez-tez səhv istifadə supercharger zədələyə bilər.

d.Uzun müddət istifadə olunmayan mühərriklər (ümumiyyətlə 7 gündən çox) və ya yeni kompressorlu mühərriklər istifadə etməzdən əvvəl kompressorun girişində yağla doldurulmalıdır, əks halda istismar müddəti azala bilər və ya zəif yağlama səbəbindən kompressor zədələnə bilər.

e.Müntəzəm olaraq əlaqə hissələrinin boş olduğunu, sızma, yağ sızması və geri dönmə borusunun maneəsiz olub olmadığını yoxlayın, əgər varsa, vaxtında çıxarılmalıdır.

f.Hava filtrini təmiz saxlayın və lazım olduqda mütəmadi olaraq dəyişdirin.

g.Yağ və yağ filtrini mütəmadi olaraq dəyişdirin.

h.Turbomühərrik şaftının radial eksenel boşluğunu mütəmadi olaraq yoxlayın.Eksenel boşluq 0,15 mm-dən çox olmamalıdır.Radial boşluq belədir: çarx və təzyiq qabığı arasındakı boşluq 0,10 mm-dən az olmamalıdır.Əks halda, itkilərin qarşısını almaq üçün peşəkarlar tərəfindən təmir edilməlidir.