Sådan sikrer du Cummins Superchargers levetid

Fordi den nominelle arbejdshastighed for Cummins motorkompressoren er mere end 130.000 omdr./min., og den er ved udløbet af udstødningsmanifolden, er temperaturen ekstremt høj (over 800°C), og indsugnings- og udstødningstrykket er også stort, højt temperatur, højt tryk og høj hastighed.Derfor er kravene til smøring, køling og tætning af kompressoren relativt høje.

For at sikre levetiden for supercharger af Cummins motorgenerator , er det nødvendigt at sikre smøring og afkøling af turboladerens flydende leje.Samtidig er det under brug påkrævet at:

en.Motoren skal gå i tomgang i 3-5 minutter efter start.Tilføj ikke belastning med det samme for at sikre en god smøring af kompressoren.Hovedårsagen er, at kompressoren er placeret i toppen af ​​motoren.Hvis kompressoren begynder at køre med høj hastighed umiddelbart efter at motoren er startet, vil det medføre, at olietrykket ikke stiger i tide til at levere olie til kompressoren, hvilket resulterer i oliemangelskader på kompressoren og endda brænder hele kompressoren ud. .

b.Inaktiv tid bør ikke være for lang, generelt ikke mere end 10 minutter.Hvis tomgangstiden er for lang, vil det let forårsage olielækage i kompressorenden.

c.Sluk ikke motoren umiddelbart før standsning.Den skal stå i tomgang i 3-5 minutter for at reducere hastigheden på kompressoren og temperaturen på udstødningssystemet for at forhindre varmegenvinding - olieforkoksning - lejeafbrænding og andre fejl.Hyppig forkert brug kan beskadige superladeren.

d.Langtids ubrugte motorer (generelt mere end 7 dage), eller motorer med nye kompressorer, bør fyldes med olie ved kompressorens indløb før brug, ellers kan levetiden blive reduceret, eller kompressoren kan blive beskadiget på grund af dårlig smøring.

e.Kontroller regelmæssigt, om tilslutningsdelene er løse, utætte, olielækage, og om returrøret er uhindret, hvis nogen, skal fjernes rettidigt.

f.Hold luftfilteret rent og udskift det regelmæssigt efter behov.

g.Skift jævnligt olie og oliefilter.

h.Kontroller regelmæssigt den radiale aksiale frigang på turboladerakslen.Den aksiale frigang bør ikke være mere end 0,15 mm.Den radiale frigang er: frigangen mellem pumpehjulet og trykskallen bør ikke være mindre end 0,10 mm.Ellers bør det repareres af fagfolk for at undgå tab.