Як забяспечыць тэрмін службы нагнетальніка Cummins

Паколькі намінальная рабочая хуткасць нагнетальніка рухавіка Cummins складае больш за 130 000 абаротаў у хвіліну, і гэта на выхадзе з выпускнога калектара, тэмпература надзвычай высокая (вышэй за 800 °C), а ціск на ўваходзе і выпуску таксама вялікія, высокія тэмпература, высокі ціск і высокая хуткасць.Такім чынам, патрабаванні да змазцы, астуджэнню і герметызацыі нагнетателя адносна высокія.

Для таго, каб забяспечыць тэрмін службы нагнетателя Генератар рухавіка Cummins , неабходна забяспечыць змазку і астуджэнне плаваючага падшыпніка турбакампрэсара.Пры гэтым у выкарыстанні патрабуецца:

а.Пасля запуску рухавік павінен працаваць на халастым ходу 3-5 хвілін.Не дадавайце груз адразу, каб забяспечыць добрую змазку нагнетателя.Асноўная прычына ў тым, што нагнетатель размешчаны ў верхняй частцы рухавіка.Калі нагнетальнік пачне працаваць на высокай хуткасці адразу пасля запуску рухавіка, гэта прывядзе да таго, што ціск алею не падымецца своечасова, каб падаць алей у нагнетальнік, што прывядзе да пашкоджання нагнетальніка пры недахопе алею і нават да згарання ўсяго нагнетальніка. .

б.Час прастою не павінен быць занадта доўгім, як правіла, не больш за 10 хвілін.Калі час прастою занадта доўгі, гэта лёгка прывядзе да ўцечкі алею з боку кампрэсара.

в.Не глушыце рухавік непасрэдна перад прыпынкам.Ён павінен працаваць на халастым ходу на працягу 3-5 хвілін, каб паменшыць хуткасць нагнетателя і тэмпературу выхлапной сістэмы, каб прадухіліць рэкуперацыю цяпла — закаксоўванне алею — узгаранне падшыпнікаў і іншыя няспраўнасці.Частае няправільнае выкарыстанне можа пашкодзіць нагнетальнік.

d.Рухавікі, якія доўга не выкарыстоўваліся (як правіла, больш за 7 дзён), або рухавікі з новымі нагнетальнікамі, павінны быць заліты алеем на ўваходзе ў нагнетальнік перад выкарыстаннем, інакш тэрмін службы можа скараціцца або нагнетальнік можа быць пашкоджаны з-за дрэннай змазкі.

д.Рэгулярна правярайце, ці не аслаблены злучальныя дэталі, не цякуць, ці не ўцечка алею, і ці няма перашкод у зваротнай трубе, калі такія маюцца, трэба своечасова выдаляць.

е.Сачыце за чысцінёй паветранага фільтра і рэгулярна замяняйце яго па меры неабходнасці.

г.Рэгулярна мяняйце алей і алейны фільтр.

ч.Рэгулярна правярайце радыяльны восевы зазор вала турбакампрэсара.Восевы зазор не павінен быць больш за 0,15 мм.Радыяльны зазор: зазор паміж крыльчаткай і напорнай абалонкай не павінен быць менш за 0,10 мм.У адваротным выпадку яго павінны адрамантаваць спецыялісты, каб пазбегнуць страты.