ਕਮਿੰਸ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 130,000 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (800° C ਤੋਂ ਉੱਪਰ), ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਵੱਡਾ, ਉੱਚ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ.ਇਸ ਲਈ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹਨ।

ਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ , ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

aਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਲੋਡ ਨਾ ਜੋੜੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ। .

ਬੀ.ਵਿਹਲਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਜੇ ਵਿਹਲਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

c.ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ।ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ 3-5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ - ਆਇਲ ਕੋਕਿੰਗ - ਬਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

d.ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਣਵਰਤੇ ਇੰਜਣ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 7 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ), ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜੀਵਨ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਈ.ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

f.ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।

gਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।

h.ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ: ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 0.10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.