કમિન્સ સુપરચાર્જરની સર્વિસ લાઇફ કેવી રીતે સુનિશ્ચિત કરવી

કારણ કે કમિન્સ એન્જિન સુપરચાર્જરની રેટેડ વર્કિંગ સ્પીડ 130,000 rpm કરતાં વધુ છે, અને તે એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડના આઉટલેટ પર છે, તાપમાન અત્યંત ઊંચું છે (800°C ઉપર), અને ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ દબાણ પણ મોટું, ઊંચું છે. તાપમાન, ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ ઝડપ.તેથી, સુપરચાર્જરના લુબ્રિકેશન, ઠંડક અને સીલિંગ માટેની જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઊંચી છે.

ના સુપરચાર્જરની સેવા જીવનની ખાતરી કરવા માટે કમિન્સ એન્જિન જનરેટર , ટર્બોચાર્જર ફ્લોટિંગ બેરિંગના લ્યુબ્રિકેશન અને ઠંડકની ખાતરી કરવી જરૂરી છે.તે જ સમયે, ઉપયોગમાં, તે જરૂરી છે:

aએન્જિન શરૂ થયા પછી 3-5 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય થવું જોઈએ.સુપરચાર્જરનું સારું લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તરત જ લોડ ઉમેરશો નહીં.મુખ્ય કારણ એ છે કે સુપરચાર્જર એન્જિનની ટોચ પર સ્થિત છે.જો એન્જિન સ્ટાર્ટ થયા પછી તરત જ સુપરચાર્જર વધુ ઝડપે ચાલવાનું શરૂ કરે, તો તે સુપરચાર્જરને તેલ સપ્લાય કરવામાં સમયસર તેલનું દબાણ નિષ્ફળ જશે, પરિણામે સુપરચાર્જરમાં તેલની અછતને નુકસાન થશે, અને આખું સુપરચાર્જર પણ બળી જશે. .

bનિષ્ક્રિય સમય ખૂબ લાંબો ન હોવો જોઈએ, સામાન્ય રીતે 10 મિનિટથી વધુ નહીં.જો નિષ્ક્રિય સમય ખૂબ લાંબો હોય, તો તે કોમ્પ્રેસરના છેડે સરળતાથી તેલ લિકેજનું કારણ બનશે.

cબંધ કરતા પહેલા તરત જ એન્જિનને બંધ કરશો નહીં.સુપરચાર્જરની ઝડપ અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમનું તાપમાન ઘટાડવા માટે તે 3-5 મિનિટ માટે સુસ્ત હોવું જોઈએ જેથી ગરમીની પુનઃપ્રાપ્તિ-ઓઇલ કોકિંગ-બેરિંગ બર્નિંગ અને અન્ય ખામીઓ અટકાવી શકાય.વારંવાર ખોટો ઉપયોગ સુપરચાર્જરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

ડી.લાંબા ગાળાના બિનઉપયોગી એન્જિનો (સામાન્ય રીતે 7 દિવસથી વધુ), અથવા નવા સુપરચાર્જરવાળા એન્જિન, ઉપયોગ કરતા પહેલા સુપરચાર્જરના ઇનલેટમાં તેલથી ભરેલા હોવા જોઈએ, અન્યથા આયુષ્ય ઘટી શકે છે અથવા નબળા લુબ્રિકેશનને કારણે સુપરચાર્જરને નુકસાન થઈ શકે છે.

ઇ.નિયમિતપણે તપાસો કે કનેક્શનના ભાગો ઢીલા છે, લીક થયા છે, ઓઇલ લીકેજ છે કે કેમ અને રીટર્ન પાઇપ અવરોધ વિનાની છે કે કેમ, જો હોય તો, સમયસર દૂર કરવી જોઈએ.

fએર ફિલ્ટરને સાફ રાખો અને તેને નિયમિતપણે જરૂર મુજબ બદલો.

gતેલ અને તેલ ફિલ્ટર નિયમિતપણે બદલો.

hટર્બોચાર્જર શાફ્ટની રેડિયલ અક્ષીય ક્લિયરન્સ નિયમિતપણે તપાસો.અક્ષીય ક્લિયરન્સ 0.15 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ.રેડિયલ ક્લિયરન્સ છે: ઇમ્પેલર અને પ્રેશર શેલ વચ્ચેનું ક્લિયરન્સ 0.10 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.નહિંતર, નુકસાન ટાળવા માટે વ્યાવસાયિકો દ્વારા તેનું સમારકામ કરવું જોઈએ.