የኩምሚን ሱፐርቻርጅ አገልግሎትን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

የኩምንስ ሞተር ሱፐርቻርጀር የስራ ፍጥነት ከ 130,000 ሩብ ሰአት በላይ ስለሆነ እና በጭስ ማውጫው መውጫ ላይ ስለሆነ የሙቀት መጠኑ እጅግ በጣም ከፍተኛ ነው (ከ 800 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ) እና የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ግፊትም ትልቅ ፣ ከፍተኛ ነው ። ሙቀት, ከፍተኛ ግፊት እና ከፍተኛ ፍጥነት.ስለዚህ የሱፐርቻርተሩን ቅባት, ማቀዝቀዣ እና ማሸጊያ መስፈርቶች በአንጻራዊነት ከፍተኛ ናቸው.

የሱፐርቻርጁን አገልግሎት ህይወት ለማረጋገጥ የኩምኒ ሞተር ጀነሬተር , የቱርቦቻርጀር ተንሳፋፊውን ቅልጥፍና ማቀዝቀዝ እና ማቀዝቀዝ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.በተመሳሳይ ጊዜ, በጥቅም ላይ, የሚከተሉትን ማድረግ ይጠበቅበታል:

ሀ.ሞተሩ ከጀመረ በኋላ ለ 3-5 ደቂቃዎች ስራ ፈት አለበት.የሱፐርቻርጁን ጥሩ ቅባት ለማረጋገጥ ወዲያውኑ ጭነት አይጨምሩ.ዋናው ምክንያት ሱፐርቻርጁ በሞተሩ አናት ላይ ይገኛል.ሱፐር ቻርጀሩ ሞተሩ ከጀመረ በኋላ በከፍተኛ ፍጥነት መሮጥ ከጀመረ የዘይት ግፊቱ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ሱፐር ቻርጀር ለማቅረብ እንዳይችል በማድረግ በሱፐር ቻርጀሩ ላይ የዘይት እጥረት እንዲበላሽ ያደርጋል አልፎ ተርፎም የሱፐር ቻርጁን ሙሉ በሙሉ ያቃጥላል። .

ለ.የስራ ፈት ጊዜ በጣም ረጅም መሆን የለበትም, በአጠቃላይ ከ 10 ደቂቃዎች ያልበለጠ.የስራ ፈት ጊዜው በጣም ረጅም ከሆነ በኮምፕረርተሩ መጨረሻ ላይ በቀላሉ የዘይት መፍሰስ ያስከትላል.

ሐ.ከማቆምዎ በፊት ሞተሩን ወዲያውኑ አያጥፉት.የሙቀት ማገገምን ለመከላከል የሱፐርቻርጁን ፍጥነት እና የአየር ማስወጫ ስርዓቱን የሙቀት መጠን ለመቀነስ ለ 3-5 ደቂቃዎች ስራ ፈት መሆን አለበት-ዘይት ማቃጠል - ማቃጠል እና ሌሎች ጉድለቶች.በተደጋጋሚ ትክክል ያልሆነ አጠቃቀም ሱፐርቻርጁን ሊጎዳ ይችላል።

መ.ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ሞተሮች (በአጠቃላይ ከ 7 ቀናት በላይ) ወይም አዲስ ሱፐር ቻርጀሮች ያላቸው ሞተሮች ከመጠቀምዎ በፊት በሱፐር ቻርጁ መግቢያ ላይ በዘይት መሞላት አለባቸው, አለበለዚያ ህይወቱ ሊቀንስ ወይም ሱፐር ቻርጁ በደካማ ቅባት ምክንያት ሊጎዳ ይችላል.

ሠ.የግንኙነቱ ክፍሎች የተለቀቁ፣ የሚፈሱ፣ የዘይት መፍሰስ እና የመመለሻ ቱቦው ያልተዘጋ መሆኑን፣ ካለ በጊዜው መወገድ እንዳለበት በየጊዜው ያረጋግጡ።

ረ.የአየር ማጣሪያውን በንጽህና ይያዙ እና እንደ አስፈላጊነቱ በየጊዜው ይቀይሩት.

ሰ.የዘይት እና የዘይት ማጣሪያውን በመደበኛነት ይለውጡ።

ሸ.የ turbocharger ዘንግ ያለውን ራዲያል axial ማጽዳት በየጊዜው ያረጋግጡ.የአክሲል ማጽጃው ከ 0.15 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም.የጨረር ማጽጃው-በማስተካከያው እና በግፊት ቅርፊቱ መካከል ያለው ክፍተት ከ 0.10 ሚሜ ያነሰ መሆን የለበትም.አለበለዚያ ኪሳራውን ለማስወገድ በባለሙያዎች መጠገን አለበት.