Generator Yağ Nasosunun Quraşdırılması və Sınaq Metodları

Dizel generatorunun mühüm hissəsi kimi istifadəçi neft pompası haqqında daha çox bilməlidir.Beləliklə, generatordan daha yaxşı istifadə edilə bilər və qurğunun nasazlığı azaldıla bilər.Beləliklə, dizel mühərrik aksesuarlarının və yağ nasosunun yığılması və sınaq üsulları hansılardır?

A. Dizel mühərrik aksesuarlarının və yağ nasosunun yığılması

1. Nasos yağına müvafiq miqdarda mühərrik yağı çəkin, nasos şaftına ötürmə mexanizmini quraşdırın və sonra idarə olunan dişlini quraşdırın.Sürücü və idarə olunan dişlilər quraşdırıldıqdan sonra onlar nasos şaftını fırlatarkən çevik şəkildə torlu və fırlanma qabiliyyətinə malik olmalıdırlar.

2. Nasos qapağını quraşdırarkən onun boşluğunu tənzimləməyə diqqət yetirin.Dizel mühərrik aksesuarlarının nasos qapağı torpaqlanıbsa, lazımi boşluqları təmin etmək üçün contanın qalınlığını tənzimləmək daha vacibdir.

3. Ötürücü dişli mil üzərində olduqdan sonra çarpaz pin perçinlənməlidir.

4. Quraşdırıldıqdan sonra bütün vintlərin bərkidilib bərkidilmədiyini yoxlayın və təzyiq məhdudlaşdıran klapanı quraşdırın.

B. Təcrübə generator yağ nasosu

Təcrübə üsulu: yağ qabına yağ giriş və çıxış deliklərini işğal edin.Yağla doldurduqdan sonra baş barmağınızla yağ çıxış dəliyini bağlayın və baş barmağınızla təzyiq hiss etmək üçün digər əlinizlə dişliyi çevirin.Əks halda, səbəbi tapın və yenidən təmir edin.

C. Bədənə quraşdırın.

Dizel mühərrik aksesuarlarını və yağ nasosunu mühərrik gövdəsinə quraşdırarkən aşağıdakı üç məqama diqqət yetirin.

1. Quraşdırmadan əvvəl nasosda havanın olmaması üçün yağ nasosunu yağla doldurun ki, yağ nasosu yağsız yansın.

2. Yağ pompası ilə mühərrik gövdəsi arasındakı conta yağ sızmasının qarşısını almaq üçün doldurulmalıdır.Benzin mühərrikinin yağ nasosu ilə distribyutor arasında ötürmə əlaqəsi olduqda, alovlanma vaxtının nizamsız olmasının qarşısını almaq üçün o, normal şəkildə şəbəkəyə bağlanmalıdır.

3. Təzyiq testi və tənzimlənməsi aparın.

Dizel generator dəstinin yağ nasosunun yoxlanılması

(1) Sürüşən və idarə olunan dişlilərin və yağ nasosunun boşluqlarını yoxlayın. İdarə olunan dişlinin normal uyğunluq boşluğu (0,15 ~ 0,35) mm, həddi isə 0,75 mm-dir.Yoxlama zamanı nasosun gövdəsindəki nasos qapağı boltlarını sökün, nasos qapağını çıxarın və qalınlıqölçən ilə sürücülük və idarə olunan dişlilər arasında bir-birindən 120 ° aralı üç torlu nöqtədə boşluğu ölçün.Boşluq dəyəri yuxarıda göstərilən boşluq dəyərindən artıq olarsa, sürücülük və idarə olunan dişliləri dəyişdirin.Boşluq dəyəri yuxarıda göstərilən boşluq dəyərindən artıq olarsa, sürücülük və idarə olunan dişliləri dəyişdirin.Əgər sürmə və idarə olunan dişli çarxların diş səthində çapıqlar varsa, Gongming dizel generator dəsti yağ daşı ilə cilalanmalıdır.

(2) Ötürücü ucu ilə nasos qapağı arasındakı boşluğu yoxlayın.Yoxlama üsulu dişli çarxı nasosun korpusuna yenidən quraşdırmaq, qoruyucunun bir hissəsini uç üzünə qoymaq, orijinal conta və nasos qapağını quraşdırmaq və vintləri sıxmaq, sonra nasos qapağını çıxarmaq, yastılaşdırılmış qoruyucu çıxarmaq və ölçməkdən ibarətdir. qoruyucunun yastı qalınlığı, yəni dişli çarxın ucu ilə nasos qapağı arasındakı boşluq 0,12 mm-dən çox olmamalıdır.Əgər interval göstərilən dəyəri keçərsə, şimləri azaltmaqla onu tənzimləmək olar.

(3) Ötürücü qutunun üst səthi ilə nasos korpusu arasındakı boşluğu yoxlayın.Ölçmə və yoxlama üçün dişli çarxın üst səthi ilə nasos korpusu arasında qalınlıq ölçən yerləşdirin.Normal klirens 0,075 mm-dir.0,1 mm-dən çox olarsa, onu yeni aksesuarla əvəz edin.

(4) Təzyiq məhdudlaşdıran klapan cihazını yoxlayın, əsasən yayının çox yumşaq olub olmadığını və polad topun yuvarlaqlıqdan aşındığını yoxlayın.