Majelis Lan Cara Test Pompa Minyak Generator

Minangka bagean penting saka generator diesel, pangguna kudu ngerti luwih akeh babagan pompa minyak.Kanthi cara iki, genset bisa digunakake luwih apik lan kegagalan unit bisa dikurangi.Dadi, apa cara perakitan lan tes aksesoris mesin diesel lan pompa minyak?

A. Majelis aksesoris mesin diesel lan pump lenga

1. Aplikasi jumlah cocok saka lenga mesin ing lenga pump, nginstal pindah nyopir ing batang pump, lan banjur nginstal pindah mimpin.Sawise nyopir lan mimpin Gir dipasang, padha bakal bisa kanggo bolong lan muter flexibly nalika muter poros pump.

2. Nalika nginstal tutup pump, mbayar manungsa waé kanggo nyetel reresik sawijining.Yen tutup pump aksesoris mesin diesel wis lemah, iku luwih penting kanggo nyetel kekandelan gasket kanggo mesthekake reresik tepat.

3. Sawise pindah transmisi ing poros, salib pin bakal riveted.

4. Sawise instalasi, mriksa apa kabeh ngawut-awut wis tightened lan nginstal tutup meksa matesi.

B. Eksperimen saka generator pompa lenga

Cara eksperimen yaiku: nyerbu bolongan inlet lan outlet lenga menyang wajan lenga.Sawise ngisi lenga, tutup bolongan stopkontak lenga nganggo jempol, banjur putar gear nganggo tangan liyane kanggo ngrasakake tekanan nganggo jempol.Yen ora, goleki sababe lan ndandani maneh.

C. Pasang ing awak.

Pay manungsa waé menyang telung TCTerms ing ngisor iki nalika nginstal aksesoris mesin diesel lan pump lenga menyang awak engine.

1. Sadurunge instalasi, isi pump lenga karo lenga kanggo nyegah hawa ing pump, supaya pump lenga bakal diobong tanpa lenga.

2. Gasket ing antarane pompa lenga lan awak mesin kudu dilapisi kanggo nyegah bocor lenga.Nalika ana hubungan transmisi antarane pompa lenga mesin bensin lan distributor, iku kudu meshed biasane kanggo supaya ora gangguan wektu kontak.

3. Nindakake tes tekanan lan pangaturan.

Inspeksi pompa oli generator set diesel

(1) Priksa backlash saka nyopir lan mimpin Gir lan pump lenga.Sajrone inspeksi, copot bolt tutup pompa ing awak pompa, copot tutup pompa, lan ukur jarak ing telung titik meshing kanthi jarak 120 ° ing antarane gear nyopir lan didorong kanthi ukuran ketebalan.Yen nilai reresik ngluwihi nilai reresik kasebut ing ndhuwur, ngganti gear nyopir lan mimpin.Yen nilai reresik ngluwihi nilai reresik kasebut ing ndhuwur, ngganti gear nyopir lan mimpin.Yen lumahing waos saka nyopir lan Gir mimpin Yen ana burrs, pesawat generator diesel Gongming bakal polesan karo watu minyak.

(2) Priksa reresik antarane pasuryan mburi gear lan tutup pump.Cara inspeksi yaiku nginstal gear bali menyang omah pompa, pasang bagean sekring ing mburi mburi, pasang gasket asli lan tutup pompa lan kencengake sekrup, banjur copot tutup pompa, copot sekring sing rata, lan ukur. kekandelan flattened saka sekring, sing, reresik antarane pasuryan mburi pindah lan tutup pump, kang ora ngluwihi 0.12mm.Yen interval ngluwihi nilai sing ditemtokake, bisa diatur kanthi nyuda shims.

(3) Priksa reresik antarane lumahing ndhuwur pindah lan omah pump.Lebokake gauge kekandelan ing antarane permukaan ndhuwur gear lan omah pompa kanggo pangukuran lan pamriksa.Reresik normal yaiku 0,075 mm.Yen ngluwihi 0.1mm, ganti nganggo aksesori anyar.

(4) Priksa piranti katup sing mbatesi tekanan, utamane priksa manawa musim semi kasebut alus banget lan apa bal baja wis rusak, ora bunder.