Generator ဆီပန့်၏ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်းများ

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် သုံးစွဲသူသည် ဆီပန့်အကြောင်း ပိုမိုသိရှိသင့်သည်။ဤနည်းအားဖြင့် genset ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ယူနစ်၏ ကျရှုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ဒါဆို ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းနဲ့ ဆီပန့်တွေကို တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်တဲ့နည်းလမ်းတွေက ဘာတွေလဲ။

A. ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆီပန့်များ တပ်ဆင်ခြင်း။

၁။ သင့်လျော်သော အင်ဂျင်ဆီပမာဏကို ပန့်ဆီပေါ်တွင် လိမ်းပါ၊ ပန့်ရှပ်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်ဂီယာကို တပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် မောင်းနှင်သည့်ဂီယာကို တပ်ဆင်ပါ။မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်သော ဂီယာများကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် ပန့်ရှပ်ကို လှည့်သည့်အခါတွင် ကွက်လပ်နှင့် လှည့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

2. ပန့်အဖုံးကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ၎င်း၏ရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် ဂရုပြုပါ။ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ ပန့်အဖုံးသည် မြေသားဖြစ်နေပါက၊ သင့်လျော်သောရှင်းလင်းမှုသေချာစေရန် gasket အထူကို ချိန်ညှိရန် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

3. ဂီယာဂီယာသည် ရိုးတံပေါ်တွင်ရှိနေပြီးနောက်၊ လက်ဝါးကပ်တိုင်ပင်ကို သံမှိုတပ်ထားရမည်။

4. တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဝက်အူများအားလုံးကို တင်းကျပ်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး ဖိအားကန့်သတ်ထားသော အဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်ပါ။

ခ။ စမ်းသပ်မှု မီးစက် ဆီပန့်

စမ်းသပ်နည်းမှာ- ဆီဝင်ပေါက်နှင့် အပေါက်များကို ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်ပါ။ဆီဖြည့်ပြီးနောက်၊ ဆီထွက်ပေါက်အပေါက်ကို လက်မဖြင့် ပိတ်ဆို့ပြီး သင့်လက်မဖြင့် ဖိအားခံစားရစေရန် ဂီယာကို အခြားလက်ဖြင့် လှည့်ပါ။မဟုတ်ရင် အကြောင်းရင်းကိုရှာပြီး ပြန်ပြင်ပါ။

C.ကိုယ်ထည်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပါ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆီပန့်များကို အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်အတွင်းသို့ ထည့်သွင်းသည့်အခါ အောက်ပါအချက်သုံးချက်ကို အာရုံစိုက်ပါ။

1. တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ဆီပန့်အတွင်းသို့ ဆီမဝင်စေရန် ဆီပန့်တွင် လေဝင်ခြင်းကို တားဆီးရန် ဆီပန့်ကို ဆီဖြည့်ပါ။

2. ဆီပန့်နှင့် အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်ကြားရှိ gasket သည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် padded ဖြစ်ရမည်။ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဆီပန့်နှင့် ဖြန့်ဖြူးသူကြားတွင် ဂီယာဆက်နွယ်မှုရှိသောအခါ၊ စက်နှိုးချိန်မမှန်စေရန် ပုံမှန်အားဖြင့် ကွက်လပ်ဖြစ်နေရမည်။

3. ဖိအားစမ်းသပ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်ပါ။

ဒီဇယ်မီးစက်၏ ဆီပန့်များကို စစ်ဆေးခြင်း။

(1) မောင်းနှင်ထားသော ဂီယာများနှင့် ဆီပန့်များ၏ တုံ့ပြန်မှုကို စစ်ဆေးပါ မောင်းနှင်ထားသောဂီယာ၏ ပုံမှန်အံဝင်ခွင်ကျရှင်းလင်းမှုသည် (0.15 ~ 0.35) မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ကန့်သတ်တန်ဖိုးမှာ 0.75 မီလီမီတာဖြစ်သည်။စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ ပန့်ဘော်ဒီရှိ ပန့်အဖုံးကို ဖြုတ်ပါ၊ ပန့်အဖုံးကို ဖယ်ရှားကာ မောင်းနှင်သူနှင့် မောင်းနှင်ထားသော ဂီယာများကြား အထူတိုင်းထွာဖြင့် 120° အကွာအဝေးရှိ အကွက်သုံးခုတွင် ကင်းရှင်းမှုကို တိုင်းတာပါ။ရှင်းလင်းရေးတန်ဖိုးသည် အထက်ဖော်ပြပါ သတ်မှတ်ရှင်းလင်းရေးတန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်ပါက၊ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်သည့်ဂီယာများကို အစားထိုးပါ။ရှင်းလင်းရေးတန်ဖိုးသည် အထက်ဖော်ပြပါ သတ်မှတ်ရှင်းလင်းရေးတန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်ပါက၊ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်သည့်ဂီယာများကို အစားထိုးပါ။မောင်းနှင်နေသော ဂီယာများ၏ သွားမျက်နှာပြင်သည် burrs ရှိပါက၊ Gongming ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ကို ဆီကျောက်ဖြင့် ပွတ်ရမည်။

(၂) ဂီယာအဆုံးမျက်နှာနှင့် ပန့်ကာဗာကြားရှိ ကင်းရှင်းကြောင်း စစ်ဆေးပါ။စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းမှာ ဂီယာကို ပန့်အိမ်ထဲသို့ ပြန်လည်ထည့်သွင်းရန်၊ အဆုံးမျက်နှာပေါ်ရှိ ဖျူးစ်အပိုင်းကို တပ်ဆင်ရန်၊ မူလ gasket နှင့် pump cover တို့ကို တပ်ဆင်ပြီး ဝက်အူများကို တင်းကျပ်စေကာ၊ ထို့နောက် ပန့်ကာဗာကို ဖယ်ရှားရန်၊ ပြားချပ်ချပ်ထားသော fuse ကိုထုတ်ကာ တိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။ 0.12 မီလီမီတာထက် မပိုစေရ၊ ဂီယာအဆုံးမျက်နှာနှင့် ပန့်ကာဗာကြားရှိ ဖျတ်ဖျတ်ထားသော ဖျစ်အထူ၊ကြားကာလသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်ပါက၊ ၎င်းကို shims လျှော့ချခြင်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

(၃) ဂီယာထိပ်မျက်နှာပြင်နှင့် ပန့်အိမ်ကြားရှိ ကင်းရှင်းကြောင်း စစ်ဆေးပါ။တိုင်းတာခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ဂီယာ၏ထိပ်မျက်နှာပြင်နှင့် ပန့်အိမ်ကြားတွင် အထူတိုင်းကိရိယာကို ထည့်သွင်းပါ။ပုံမှန်ရှင်းလင်းရေးသည် 0.075 မီလီမီတာဖြစ်သည်။0.1 မီလီမီတာ ကျော်လွန်ပါက ဆက်စပ်ပစ္စည်းအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။

(၄) ဖိအားကန့်သတ်ထားသော အဆို့ရှင် ကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ၊ အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏ စပရိန်သည် ပျော့သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ သံမဏိဘောလုံး စုတ်ပြဲခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။