Суръати афзояндаи сарборӣ ва омили қудрати маҷмӯи генераторҳо

Суръати афзоиши бор баъди ба сеть пайваст шудани генератор бояд мувофики иктидори агрегат, шароити хунуккунию гарми ва шароити вокеии кор муайян карда шавад.Агар ҳарорати печи статор ва ядрои статори генератор аз 50% аз ҳарорати номиналӣ зиёд бошад, генераторро дар ҳолати гарм ҳисобидан мумкин аст.Агар ҳарорати печи статор ва ядрои статор аз 50% аз ҳарорати номиналӣ паст бошад, генераторро дар ҳолати гарм ҳисобидан мумкин аст.Ҳолати сард.Пас аз он ки турбогенератор ба системаи энергетикӣ аз ҳолати хунук ворид карда мешавад, одатан статор метавонад фавран 50% ҷараёни номиналиро интиқол диҳад ва сипас дар тӯли 30 дақиқа ба арзиши номиналӣ бо суръати якхела боло равад.Мувофиқи маълумоти дахлдор, барои ҷараёни статор тақрибан 37 дақиқа вақт лозим аст Маҷмӯи генератори 1МВт барои расидан ба арзиши рейтингӣ аз 50%.

Сабаби махдуд кардани суръати афзоиши сарбории генератор пешгирии деформатсияи бокимондаи печхои ротор мебошад.Азбаски ротор бо суръати баланд давр мезанад, қувваи азими марказгурез печҳои роторро ба кунҷи ковок ва феррули ядрои ротор пахш карда, як чархи ғайриманқулро ташкил медиҳад.умуман.Пас аз гарм кардани ротор васеъшавии асои миси печонидашуда аз васеъшавии ядрои оҳанӣ зиёдтар аст ва он озодона ҳаракат карда наметавонад.Асои мис нисбатан фишурда ва деформатсия шудааст.Вақте ки фишори фишурда аз ҳадди чандирӣ зиёд мешавад, деформатсияи боқимонда ба амал меояд.Вақте ки генератор барои сард шудан хомӯш карда мешавад, мис назар ба пӯлод бештар коҳиш меёбад, ки ин боиси вайроншавии изолятсия мегардад ва қаъри зарф сахттар аст.Ин падида ҳар дафъае, ки оғоз ва қатъ мешавад, такрор мешавад ва деформатсияи боқимонда тадриҷан ҷамъ мешавад, ки метавонад боиси расиши кӯтоҳ дар байни гардишҳо ё шикастани замин гардад.Бинобар ин, дар «Низомнома» мухлати аз 50 фоиз зиёд шудани чараёни статор (мувофики хисобхо, вакте ки афзоиши якбораи сарборй аз 50 фоизи чараёни номиналй зиёд набошад, печи ротор деформацияи бокимондаро ба вучуд намеоварад) пешбинй мекунад. 100% аз ҷараёни номиналӣ.Илова бар ин, вақте ки генератор дар ҳолати гарм ё садама аст, суръате, ки пас аз ворид шудан ба системаи энергетикӣ сарборӣ зиёд карда мешавад, маҳдуд намешавад.

Омили қувваи cosΦ-и генератор, ки бо номи суръати қувва низ маълум аст, косинуси кунҷи фаза байни шиддати статор ва ҷараёни статор мебошад.Он муносибати байни қувваи фаъол, қувваи реактивӣ ва қувваи намоёни аз ҷониби генератор баровардашударо нишон медиҳад.Андозаи он баромади генератори сарбории реактивиро ба система инъикос мекунад.Сарбории реактивие, ки генератор мефиристад, одатан индуктивӣ аст.Умуман, коэффициенти номиналии қувваи генератор 0,8 аст.

Вақте ки омили қувваи генератор аз арзиши номиналӣ ба 1.0 тағир меёбад, баромади номиналӣ метавонад нигоҳ дошта шавад.Аммо барои нигоҳ доштани кори мӯътадили генератор, омили нерӯ набояд аз 0,95 дар марҳилаи дертар зиёд бошад, одатан дар 0,85 кор мекунад.

Ҳангоме ки коэффисиенти барқ ​​аз арзиши номиналӣ камтар аст, ҳосили генератор бояд кам карда шавад.Азбаски коэффисиенти қувват ҳар қадар камтар бошад, ҳамон қадар ҷузъи реактивии ҷараёни статор зиёд мешавад ва аксуламали арматураи демагнетизатсия ҳамон қадар қавитар аст.Дар айни замон, барои бетағйир нигоҳ доштани шиддати терминали генератор, ҷараёни ротор бояд зиёд карда шавад ва ҷараёни статори генератор низ аз ҳисоби афзоиши ҷузъҳои реактивӣ зиёд карда мешавад.Дар айни замон, агар баромади генератор доимӣ нигоҳ дошта шавад, ҷараёни ротори генератор ва ҷараёни статор аз арзиши номиналӣ зиёд мешавад ва ҳарорати ротор ва ҳарорати статор аз арзиши иҷозатдодашуда ва аз ҳад зиёд гармӣ зиёд мешавад.Аз ин рӯ, ҳангоми кор кардани генератор, агар коэффисиенти қувва аз арзиши номиналӣ камтар бошад, бояд эҳтиёт шавад, ки сарборӣ танзим карда шавад, то ҷараёни ротор аз арзиши иҷозатдодашуда зиёд нашавад.

Мундариҷаи болоро муҳаррири истеҳсолкунандаи маҷмӯи генератори дизелӣ Power Guangxi Dingbo.Барои саволҳои бештар дар бораи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ, лутфан тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com муроҷиат кунед.