Fifuye Npo Iyara ati Agbara ifosiwewe ti Eto monomono

Iyara ilosoke ti fifuye lẹhin ti ẹrọ ina ti sopọ si akoj yẹ ki o pinnu ni ibamu si agbara ti ẹyọkan, itutu agbaiye ati awọn ipo alapapo ati awọn ipo iṣẹ gangan.Ti o ba ti awọn iwọn otutu ti awọn stator yikaka ati stator mojuto ti awọn monomono koja 50% ti awọn iwọn otutu ti won won, awọn monomono le ti wa ni kà lati wa ni kan gbona ipinle.Ti o ba ti awọn iwọn otutu ti awọn stator yikaka ati stator mojuto ni kekere ju 50% ti awọn iwọn otutu ti won won, awọn monomono le ti wa ni kà lati wa ni kan gbona ipinle.Ipo tutu.Lẹhin ti olupilẹṣẹ turbo ti ṣepọ sinu eto agbara lati ipo tutu, nigbagbogbo stator le gbe 50% ti lọwọlọwọ ti a ṣe, ati lẹhinna dide si iye ti o ni iwọn ni iyara aṣọ laarin awọn iṣẹju 30.Gẹgẹbi data ti o yẹ, o gba to awọn iṣẹju 37 fun lọwọlọwọ stator ti a 1MW monomono ṣeto lati de ọdọ iye iwọn lati 50%.

Idi fun diwọn iyara ilosoke ti fifuye monomono ni lati yago fun abuku iyokù ti awọn iyipo iyipo.Nitori awọn ẹrọ iyipo yiyi ni iyara to ga, awọn tobi centrifugal agbara tẹ awọn ẹrọ iyipo windings lori Iho gbe ati awọn ferrule ti awọn ẹrọ iyipo mojuto, lara ohun aimọ.ìwò.Lẹhin ti awọn ẹrọ iyipo ti wa ni kikan, awọn imugboroosi ti awọn yikaka Ejò ọpá ni o tobi ju awọn imugboroosi ti awọn irin mojuto ati awọn ti o ko ba le gbe larọwọto.Ọpá bàbà jẹ jo fisinuirindigbindigbin ati ki o dibajẹ.Nigbati aapọn funmorawon ba kọja opin rirọ, abuku ti o ku yoo waye.Nigbati monomono ba wa ni pipade lati tutu, bàbà n dinku diẹ sii ju irin lọ, eyiti yoo fa ibajẹ idabobo, ati isalẹ ti ojò jẹ eyiti o nira julọ.Iṣẹlẹ yii tun ṣe ni gbogbo igba ti o ba bẹrẹ ati duro, ati pe abuku ti o ku maa n ṣajọpọ diẹdiẹ, eyiti o le fa iyika kukuru laarin awọn iyipada tabi ẹbi ilẹ.Nitorinaa, “Awọn ilana” n ṣalaye akoko ti o nilo fun lọwọlọwọ stator lati pọ si lati 50% (ni ibamu si awọn iṣiro, nigbati ilosoke lojiji ni fifuye ko kọja 50% ti lọwọlọwọ ti a ṣe iwọn, yiyi iyipo yoo ko gbe awọn abuku ku) si 100% ti lọwọlọwọ ti won won.Ni afikun, nigbati olupilẹṣẹ ba wa ni ipo gbigbona tabi ni ijamba, iyara ti fifuye le pọ si lẹhin ti a ti ṣafikun sinu eto agbara ko ni opin.

Agbara ifosiwewe cosΦ ti monomono, ti a tun mọ ni iwọn agbara, jẹ cosine ti igun alakoso laarin foliteji stator ati lọwọlọwọ stator.O ṣe afihan ibatan laarin agbara ti nṣiṣe lọwọ, agbara ifaseyin ati agbara ti o han gbangba ti o jade nipasẹ monomono.Iwọn rẹ ṣe afihan iṣelọpọ monomono ti fifuye ifaseyin si eto naa.Awọn ifaseyin fifuye rán nipasẹ awọn monomono jẹ maa n inductive.Ni gbogbogbo, ipin agbara ti a ṣe iwọn ti monomono jẹ 0.8.

Nigbati ifosiwewe agbara ti monomono ba yipada lati iye ti a ṣe iwọn si 1.0, iṣelọpọ ti o ni iwọn le jẹ itọju.Ṣugbọn lati le ṣetọju iṣẹ iduroṣinṣin ti monomono, ifosiwewe agbara ko yẹ ki o kọja 0.95 ni akoko ipari, ni gbogbo igba nṣiṣẹ ni 0.85.

Nigbati ifosiwewe agbara ba kere ju iye ti a ṣe, iṣelọpọ monomono yẹ ki o dinku.Nitori kekere ifosiwewe agbara, ti o tobi ni ifaseyin paati ti awọn stator lọwọlọwọ, ati awọn ni okun awọn demagnetization armature esi.Ni akoko yii, lati ṣetọju foliteji ebute monomono ko yipada, lọwọlọwọ rotor gbọdọ pọ si, ati pe lọwọlọwọ monomono stator tun pọsi nipasẹ ilosoke ninu awọn paati ifaseyin.Ni akoko yii, ti iṣelọpọ ti monomono ba wa ni idaduro nigbagbogbo, lọwọlọwọ ẹrọ iyipo monomono ati lọwọlọwọ stator yoo kọja iye ti a ṣe, ati iwọn otutu rotor ati iwọn otutu stator yoo kọja iye ti o gba laaye ati igbona.Nitorinaa, nigbati olupilẹṣẹ ba n ṣiṣẹ, ti ifosiwewe agbara ba kere ju iye ti a ṣe iwọn, a gbọdọ ṣe itọju lati ṣatunṣe fifuye naa ki lọwọlọwọ rotor ko kọja iye ti o gba laaye.

Akoonu ti o wa loke jẹ akopọ nipasẹ olootu ti Diesel monomono ṣeto olupese Guangxi Dingbo Agbara.Fun awọn ibeere diẹ sii nipa awọn eto monomono Diesel, jọwọ beere nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.