dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
29. december 2021
Hitrost povečanja bremena po priključitvi generatorja na omrežje je treba določiti glede na zmogljivost enote, pogoje hlajenja in ogrevanja ter dejanske pogoje delovanja.Če temperatura statorskega navitja in jedra statorja generatorja preseže 50 % nazivne temperature, se lahko šteje, da je generator v vročem stanju.Če je temperatura navitja statorja in jedra statorja nižja od 50 % nazivne temperature, se lahko šteje, da je generator v vročem stanju.Hladno stanje.Ko je turbogenerator vključen v elektroenergetski sistem iz hladnega stanja, običajno lahko stator takoj prenese 50% nazivnega toka in se nato dvigne na nazivno vrednost z enakomerno hitrostjo v 30 minutah.Po ustreznih podatkih traja približno 37 minut, da statorski tok a 1MW generatorski set doseči nazivno vrednost od 50 %.
Razlog za omejitev povečanja hitrosti obremenitve generatorja je preprečitev preostale deformacije navitij rotorja.Ker se rotor vrti z veliko hitrostjo, ogromna centrifugalna sila pritisne navitja rotorja na zagozdo reže in obroček jedra rotorja, tako da tvori nepremično jedro.na splošno.Ko se rotor segreje, je raztezanje navitja bakrene palice večje od raztezanja železnega jedra in se ne more prosto premikati.Bakrena palica je relativno stisnjena in deformirana.Ko tlačna napetost preseže mejo elastičnosti, pride do preostale deformacije.Ko se generator izklopi, da se ohladi, se baker skrči bolj kot jeklo, kar bo povzročilo poškodbe izolacije, dno rezervoarja pa je najhujše.Ta pojav se ponavlja vsakič, ko se zažene in ustavi, preostala deformacija pa se postopoma kopiči, kar lahko povzroči kratek stik med zavoji ali ozemljitveno napako.Zato "Pravilnik" določa čas, potreben za povečanje statorskega toka od 50 % (po izračunih, ko nenadno povečanje obremenitve ne preseže 50 % nazivnega toka, navitje rotorja ne bo povzročilo preostale deformacije) do 100 % nazivnega toka.Poleg tega, ko je generator v vročem stanju ali v nesreči, hitrost, s katero se lahko poveča obremenitev po vključitvi v elektroenergetski sistem, ni omejena.
Faktor moči cosΦ generatorja, znan tudi kot stopnja sile, je kosinus faznega kota med statorsko napetostjo in statorskim tokom.Prikazuje razmerje med delovno močjo, jalovo močjo in navidezno močjo, ki jo oddaja generator.Njegova velikost odraža izhod jalove obremenitve generatorja v sistem.Jalova obremenitev, ki jo pošilja generator, je običajno induktivna.Na splošno je nazivni faktor moči generatorja 0,8.
Ko se faktor moči generatorja spremeni z nazivne vrednosti na 1,0, se nazivna moč lahko ohrani.Toda za ohranitev stabilnega delovanja generatorja faktor moči ne sme preseči 0,95 v pozni fazi, na splošno pa znaša 0,85.
Ko je faktor moči nižji od nazivne vrednosti, je treba izhod generatorja zmanjšati.Ker nižji kot je faktor moči, večja je reaktivna komponenta statorskega toka in močnejši je odziv razmagnetne armature.V tem času je treba povečati tok rotorja, da bi ohranili napetost na sponki generatorja nespremenjeno, s povečanjem reaktivnih komponent pa se poveča tudi tok statorja generatorja.V tem času, če naj bo izhod generatorja konstanten, bosta tok rotorja generatorja in tok statorja presegla nazivno vrednost, temperatura rotorja in temperatura statorja pa bosta presegla dovoljeno vrednost in se pregrela.Zato je treba pri delovanju generatorja, če je faktor moči nižji od nazivne vrednosti, paziti, da se obremenitev prilagodi tako, da tok rotorja ne preseže dovoljene vrednosti.
Zgornjo vsebino je zbral urednik časopisa proizvajalec dizelskega agregata Moč Guangxi Dingbo.Za več vprašanj o dizelskih generatorjih se obrnite na e-pošto dingbo@dieselgeneratortech.com.
Generator rabe zemljišč in generator morja
12. avgust 2022
Hitra povezava
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-naslov: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Dodatek: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kitajska.
Stopite v stik