עומס הגדלת מהירות ומקדם כוח של סט גנרטור

יש לקבוע את מהירות הגדלת העומס לאחר חיבור הגנרטור לרשת בהתאם לקיבולת היחידה, תנאי הקירור והחימום ותנאי ההפעלה בפועל.אם הטמפרטורה של פיתול הסטטור וליבת הסטטור של הגנרטור עולה על 50% מהטמפרטורה המדורגת, הגנרטור יכול להיחשב במצב חם.אם הטמפרטורה של מתפתל הסטטור וליבת הסטטור נמוכה מ-50% מהטמפרטורה המדורגת, הגנרטור יכול להיחשב במצב חם.מצב קר.לאחר שילוב מחולל הטורבו במערכת החשמל מהמצב הקר, בדרך כלל הסטטור יכול לשאת מיד 50% מהזרם הנקוב, ולאחר מכן לעלות לערך המדורג במהירות אחידה תוך 30 דקות.לפי נתונים רלוונטיים, לזרם הסטטור של a נמשך כ-37 דקות סט גנרטורים 1MW להגיע לערך המדורג מ-50%.

הסיבה להגבלת מהירות הגידול של עומס הגנרטור היא למנוע עיוות שיורי של פיתולי הרוטור.מכיוון שהרוטור מסתובב במהירות גבוהה, הכוח הצנטריפוגלי העצום לוחץ על פיתולי הרוטור על טריז החריץ ועל החסימה של ליבת הרוטור, ויוצר אחד בלתי ניתן להזזה.באופן כללי.לאחר חימום הרוטור, ההתרחבות של מוט הנחושת המתפתל גדולה מהתרחבות ליבת הברזל והיא אינה יכולה לנוע בחופשיות.מוט הנחושת דחוס ומעוות יחסית.כאשר מתח הדחיסה חורג מהגבול האלסטי, יתרחש עיוות שיורי.כאשר הגנרטור מושבת לקירור, הנחושת מתכווצת יותר מפלדה, מה שיגרום לנזקי בידוד, ותחתית המיכל היא החמורה ביותר.תופעה זו חוזרת על עצמה בכל פעם שהיא מתחילה ונפסקת, והעיוות השיורי מצטבר בהדרגה, מה שעלול לגרום לקצר חשמלי בין פניות או לתקלת הארקה.לפיכך, "התקנות" קובעות את הזמן הנדרש לעלייה של זרם הסטטור מ-50% (לפי חישובים, כאשר העלייה הפתאומית בעומס אינה עולה על 50% מהזרם הנקוב, פיתול הרוטור לא ייצור עיוות שיורי) עד 100% מהזרם הנקוב.בנוסף, כאשר הגנרטור במצב חם או בתאונה, המהירות בה ניתן להגביר את העומס לאחר שילובו במערכת החשמל אינה מוגבלת.

גורם ההספק cosΦ של הגנרטור, הידוע גם כקצב הכוח, הוא הקוסינוס של זווית הפאזה בין מתח הסטטור לזרם הסטטור.זה מראה את הקשר בין ההספק הפעיל, ההספק התגובתי והכוח הנראה הנפלט מהגנרטור.גודלו משקף את תפוקת העומס התגובתי של הגנרטור למערכת.העומס התגובתי שנשלח על ידי הגנרטור הוא בדרך כלל אינדוקטיבי.בדרך כלל, מקדם ההספק המדורג של הגנרטור הוא 0.8.

כאשר גורם ההספק של הגנרטור משתנה מהערך המדורג ל-1.0, ניתן לשמור על התפוקה המדורגת.אך על מנת לשמור על פעולתו היציבה של הגנרטור, מקדם ההספק לא יעלה על 0.95 בשלב המאוחר, בדרך כלל פועל על 0.85.

כאשר מקדם ההספק נמוך מהערך המדורג, יש להפחית את תפוקת הגנרטור.מכיוון שככל שגורם ההספק נמוך יותר, כך הרכיב התגובתי של זרם הסטטור גדול יותר, ותגובת אבזור הדמגנטיזציה חזקה יותר.בשלב זה, על מנת לשמור על מתח המסוף של הגנרטור ללא שינוי, יש להגביר את זרם הרוטור, וגם את זרם הסטטור של הגנרטור גדל על ידי העלייה ברכיבים תגובתיים.בשלב זה, אם יש לשמור על תפוקת הגנרטור קבועה, זרם הרוטור וזרם הסטטור של הגנרטור יעלה על הערך הנקוב, וטמפרטורת הרוטור וטמפרטורת הסטטור יעלו על הערך המותר ויתחממו יתר על המידה.לכן, כאשר הגנרטור פועל, אם מקדם ההספק נמוך מהערך הנקוב, יש להקפיד על התאמת העומס כך שזרם הרוטור לא יעלה על הערך המותר.

התוכן לעיל נערך על ידי העורך של ה יצרן סט גנרטור דיזל גואנגשי דינגבו כוח.לשאלות נוספות על ערכות גנרטורים של דיזל, נא לברר באמצעות דוא"ל dingbo@dieselgeneratortech.com.