발전기 세트의 부하 증가 속도 및 역률

발전기가 계통에 연결된 후 부하의 증가 속도는 장치의 용량, 냉방 및 난방 조건 및 실제 운전 조건에 따라 결정되어야 합니다.발전기의 고정자 권선 및 고정자 코어의 온도가 정격 온도의 50%를 초과하면 발전기가 고온 상태에 있는 것으로 간주할 수 있습니다.고정자 권선 및 고정자 코어의 온도가 정격 온도의 50% 미만인 경우 발전기는 고온 상태에 있는 것으로 간주할 수 있습니다.차가운 상태.터보 발전기가 저온 상태에서 전력 시스템에 통합된 후 일반적으로 고정자는 즉시 정격 전류의 50%를 전달한 다음 30분 이내에 균일한 속도로 정격 값까지 상승할 수 있습니다.관련 데이터에 따르면 고정자 전류의 경우 약 37분이 소요됩니다. 1MW 발전기 세트 50%에서 정격 값에 도달합니다.

발전기 부하의 증가 속도를 제한하는 이유는 회전자 권선의 잔류 변형을 방지하기 위함입니다.로터가 고속으로 회전하기 때문에 거대한 원심력이 로터 코어의 슬롯 쐐기와 페룰에 있는 로터 권선을 눌러 움직이지 않는 권선을 형성합니다.전반적인.회 전자가 가열 된 후 권선 구리 막대의 팽창이 철심의 팽창보다 커서 자유롭게 움직일 수 없습니다.구리 막대는 상대적으로 압축되고 변형됩니다.압축 응력이 탄성 한계를 초과하면 잔류 변형이 발생합니다.냉각을 위해 발전기를 끄면 구리가 강철보다 더 많이 수축되어 절연 손상이 발생하며 탱크 바닥이 가장 심각합니다.이러한 현상은 기동, 정지할 때마다 반복되며 잔류변형이 점차 누적되어 턴간 합선이나 지락의 원인이 될 수 있습니다.따라서 "규정"은 고정자 전류가 50%에서 증가하는 데 필요한 시간을 규정합니다(계산에 따르면 부하의 급격한 증가가 정격 전류의 50%를 초과하지 않을 때 회전자 권선은 잔류 변형을 일으키지 않음). 정격 전류의 100%.또한, 발전기가 과열 상태이거나 사고가 발생한 경우, 전력계통에 통합된 후 부하를 증가시킬 수 있는 속도에는 제한이 없다.

힘 비율이라고도 하는 발전기의 역률 cosΦ는 고정자 전압과 고정자 전류 사이의 위상각 코사인입니다.발전기에서 방출되는 유효 전력, 무효 전력 및 피상 전력 사이의 관계를 보여줍니다.그 크기는 시스템에 대한 무효 부하의 발전기 출력을 반영합니다.발전기에서 보낸 무효 부하는 일반적으로 유도성입니다.일반적으로 발전기의 정격 역률은 0.8입니다.

발전기의 역률이 정격값에서 1.0으로 변경되면 정격 출력을 유지할 수 있습니다.그러나 발전기의 안정적인 작동을 유지하기 위해 역률은 일반적으로 0.85에서 작동하는 후기 단계에서 0.95를 초과하지 않아야 합니다.

역률이 정격보다 낮으면 발전기 출력을 줄여야 합니다.역률이 낮을수록 고정자 전류의 무효 성분이 커지고 감자 전기자 응답이 더 강해지기 때문입니다.이때 발전기의 단자전압을 변하지 않게 유지하기 위해서는 회전자 전류를 증가시켜야 하며, 무효 성분의 증가에 따라 발전기 고정자 전류도 증가하게 된다.이때 발전기의 출력을 일정하게 유지하려면 발전기의 회전자 전류와 고정자 전류가 정격값을 초과하고 회전자 온도와 고정자 온도가 허용값을 초과하여 과열된다.따라서 발전기가 운전 중일 때 역률이 정격값보다 낮으면 회전자 전류가 허용치를 초과하지 않도록 부하 조정에 주의해야 합니다.

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