Швидкість збільшення навантаження та коефіцієнт потужності генераторної установки

Швидкість збільшення навантаження після підключення генератора до мережі повинна визначатися відповідно до потужності блоку, умов охолодження та нагріву та фактичних умов експлуатації.Якщо температура обмотки статора і сердечника статора генератора перевищує 50% номінальної температури, то генератор можна вважати гарячим.Якщо температура обмотки статора і сердечника статора нижче 50% від номінальної температури, можна вважати, що генератор знаходиться в гарячому стані.Холодний стан.Після того, як турбогенератор інтегрується в енергосистему з холодного стану, зазвичай статор може негайно передавати 50% номінального струму, а потім підніматися до номінального значення на рівномірній швидкості протягом 30 хвилин.Згідно з відповідними даними, для струму статора a потрібно близько 37 хвилин Генератор потужністю 1 МВт для досягнення номінального значення від 50%.

Причиною обмеження збільшення швидкості навантаження генератора є запобігання залишкової деформації обмоток ротора.Оскільки ротор обертається з високою швидкістю, величезна відцентрова сила тисне обмотки ротора на пазовий клин і наконечник сердечника ротора, утворюючи нерухомий.в цілому.Після нагрівання ротора розширення обмотки мідного стрижня перевищує розширення залізного сердечника, і він не може вільно рухатися.Мідний стрижень відносно стиснутий і деформований.Коли напруга стиснення перевищує межу пружності, виникає залишкова деформація.Коли генератор вимикається, щоб охолонути, мідь стискається більше, ніж сталь, що спричинить пошкодження ізоляції, а дно резервуара є найсильнішим.Це явище повторюється кожного разу, коли він починає і зупиняється, і залишкова деформація поступово накопичується, що може спричинити коротке замикання між витками або замикання на землю.Тому в «Правилах» передбачено час, необхідний для збільшення струму статора від 50% (за розрахунками, коли раптове збільшення навантаження не перевищує 50% номінального струму, обмотка ротора не вироблятиме залишкової деформації) до 100% від номінального струму.Крім того, коли генератор знаходиться в гарячому стані або в аварії, швидкість, з якою можна збільшити навантаження після інтеграції в енергосистему, не обмежена.

Коефіцієнт потужності cosΦ генератора, також відомий як коефіцієнт сили, є косинусом фазового кута між напругою статора та струмом статора.Він показує співвідношення між активною потужністю, реактивною потужністю та повною потужністю, випромінюваною генератором.Його розмір відображає вихід реактивного навантаження генератора на систему.Реактивне навантаження, яке посилає генератор, зазвичай є індуктивним.Зазвичай номінальний коефіцієнт потужності генератора становить 0,8.

Коли коефіцієнт потужності генератора змінюється від номінального значення до 1,0, номінальна потужність може підтримуватися.Але для того, щоб підтримувати стабільну роботу генератора, коефіцієнт потужності не повинен перевищувати 0,95 на пізній фазі, зазвичай він становить 0,85.

Коли коефіцієнт потужності нижчий за номінальне значення, вихід генератора слід зменшити.Тому що чим нижчий коефіцієнт потужності, тим більша реактивна складова струму статора і тим сильніша відповідь якоря розмагнічування.У цей час, щоб підтримувати напругу на клемах генератора незмінною, необхідно збільшити струм ротора, а також збільшити струм статора генератора за рахунок збільшення реактивних компонентів.У цей час, якщо вихідна потужність генератора повинна підтримуватися постійною, струм ротора генератора та струм статора перевищать номінальне значення, а температура ротора та температура статора перевищать допустиме значення та перегріються.Тому при працюючому генераторі, якщо коефіцієнт потужності нижчий за номінальне значення, необхідно подбати про регулювання навантаження таким чином, щоб струм ротора не перевищував допустимого значення.

Наведений вище вміст був зібраний редактором Виробник дизель-генераторної установки Guangxi Dingbo Power.Щоб отримати додаткові запитання щодо дизель-генераторних установок, надішліть запит електронною поштою dingbo@dieselgeneratortech.com.