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29 dicembre 2021
La velocità di aumento del carico dopo che il generatore è stato collegato alla rete deve essere determinata in base alla capacità dell'unità, alle condizioni di raffreddamento e riscaldamento e alle effettive condizioni di funzionamento.Se la temperatura dell'avvolgimento dello statore e del nucleo dello statore del generatore supera il 50% della temperatura nominale, il generatore può essere considerato in uno stato caldo.Se la temperatura dell'avvolgimento dello statore e del nucleo dello statore è inferiore al 50% della temperatura nominale, il generatore può essere considerato in uno stato caldo.Stato freddo.Dopo che il turbogeneratore è stato integrato nel sistema di alimentazione dallo stato freddo, di solito lo statore può trasportare immediatamente il 50% della corrente nominale e quindi salire al valore nominale a una velocità uniforme entro 30 minuti.Secondo i dati rilevanti, la corrente dello statore di a Gruppo elettrogeno da 1 MW per raggiungere il valore nominale dal 50%.
Il motivo per limitare l'aumento della velocità del carico del generatore è prevenire la deformazione residua degli avvolgimenti del rotore.Poiché il rotore ruota ad alta velocità, l'enorme forza centrifuga preme gli avvolgimenti del rotore sul cuneo della fessura e la ferrula del nucleo del rotore, formandone uno immobile.complessivamente.Dopo che il rotore è stato riscaldato, l'espansione dell'asta di rame dell'avvolgimento è maggiore dell'espansione del nucleo di ferro e non può muoversi liberamente.L'asta di rame è relativamente compressa e deformata.Quando la sollecitazione di compressione supera il limite elastico, si verificherà una deformazione residua.Quando il generatore viene spento per raffreddarsi, il rame si restringe più dell'acciaio, causando danni all'isolamento e il fondo del serbatoio è il più grave.Questo fenomeno si ripete ogni volta che si avvia e si arresta e la deformazione residua si accumula gradualmente, causando un cortocircuito tra le curve o una dispersione verso terra.Pertanto, il "Regolamento" stabilisce il tempo necessario affinché la corrente dello statore aumenti dal 50% (secondo i calcoli, quando l'aumento improvviso del carico non supera il 50% della corrente nominale, l'avvolgimento del rotore non produrrà deformazioni residue) a 100% della corrente nominale.Inoltre, quando il generatore è in uno stato caldo o in un incidente, la velocità alla quale il carico può essere aumentato dopo essere stato integrato nel sistema di alimentazione non è limitato.
Il fattore di potenza cosΦ del generatore, noto anche come tasso di forza, è il coseno dell'angolo di fase tra la tensione dello statore e la corrente dello statore.Mostra la relazione tra potenza attiva, potenza reattiva e potenza apparente emessa dal generatore.La sua dimensione riflette l'uscita del generatore di carico reattivo al sistema.Il carico reattivo inviato dal generatore è generalmente induttivo.In genere, il fattore di potenza nominale del generatore è 0,8.
Quando il fattore di potenza del generatore cambia dal valore nominale a 1,0, la potenza nominale può essere mantenuta.Ma per mantenere il funzionamento stabile del generatore, il fattore di potenza non deve superare 0,95 nella fase finale, generalmente a 0,85.
Quando il fattore di potenza è inferiore al valore nominale, la potenza del generatore deve essere ridotta.Perché minore è il fattore di potenza, maggiore è la componente reattiva della corrente dello statore e maggiore è la risposta dell'indotto di smagnetizzazione.In questo momento, per mantenere invariata la tensione ai terminali del generatore, è necessario aumentare la corrente del rotore e anche la corrente dello statore del generatore viene aumentata dall'aumento dei componenti reattivi.In questo momento, se l'uscita del generatore deve essere mantenuta costante, la corrente del rotore del generatore e la corrente dello statore supereranno il valore nominale e la temperatura del rotore e la temperatura dello statore supereranno il valore consentito e si surriscalderanno.Pertanto, quando il generatore è in funzione, se il fattore di potenza è inferiore al valore nominale, occorre prestare attenzione a regolare il carico in modo che la corrente del rotore non superi il valore consentito.
Il contenuto di cui sopra è stato compilato dall'editore del produttore di gruppi elettrogeni diesel Guangxi Dingbo Power.Per ulteriori domande sui gruppi elettrogeni diesel, si prega di informarsi tramite e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.
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