100KW Dizel Generator Aşağı Yağ Təzyiq Probleminin Həllləri

100 kVt dizel generatorunun aşağı yağ təzyiqi problemini necə həll etmək olar?Bu gün Dingbo gücü şübhələrinizi həll edəcək.

Aşağı yağ təzyiqi dizel generatoru piston, krank mili və onun böyük və kiçik yastıqları kimi mühərrik hissələrinin zədələnməsinə səbəb ola biləcək sistemin yalnız son nasazlığının təzahürüdür.Bu nasazlığın qarşısını almaq üçün aşağı mühərrik yağı təzyiqinin səbəbləri və həlli yolları aşağıdakı kimi ümumiləşdirilir:

1. Mühərrik yağı anbarı çox kiçikdir, nəticədə yağlama sistemində yağ yoxdur və ya az olur, nəticədə yağ təzyiqi aşağı olur.Həll yolu: yanacaq doldurmaq.

2. Çirkli və ya özlü yağ, yağ nasosunu effektiv şəkildə yağı əmmək və çıxarmaq iqtidarında edir, nəticədə yağın təzyiqi aşağı olur və ya yox olur.Həll yolu: yağı dəyişdirin.

3. Mühərrikin yüksək temperaturu səbəbindən nazik yağ və ya nazik yağ mühərrikin hər bir sürtünmə cütünün boşluğundan sızacaq və nəticədə aşağı yağ təzyiqi yaranacaq.Həll yolu: yağı dəyişdirin və ya soyutma sistemini əsaslı təmir edin.

4. Neft borusundan yağ sızması, yağ nasosunun zədələnməsi və ya onun hissələrinin həddən artıq köhnəlməsi yağın sorma və vurma qabiliyyətini azaldacaq və ya ümumiyyətlə yağ yoxdur, nəticədə yağ təzyiqi aşağı və ya heç olmayacaq.Həll yolu: əsaslı təmir.

5. Krank mili ilə böyük və kiçik yastiqciqlar arasındakı boşluq standartı aşır, nəticədə yağ sızması və yağ təzyiqinin aşağı olması ilə nəticələnir.Həll yolu: əsaslı təmir.

6. Təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanın və ya təzyiq relyef klapanının yayı çox yumşaqdır, kart ilişib və ya polad top zədələnib, nəticədə klapan funksiyası yox olur və ya zəifləyir, nəticədə yağ təzyiqi azalır.Həll yolu: dəyişdirin və təmir edin.

7. Yağ sensoru tıxacının, manometrin və ya dövrənin nasazlığı nəticəsində yaranan aşağı yağ təzyiqi.Həll yolu: dəyişdirin və yoxlayın.

Generatorun mühərrik yağının dəyişdirilməsi üçün mühakimə üsulu.

Generatorun mühərrik yağının dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını müəyyən etmək avadanlığın səmərəli işləməsi üçün çox vacibdir.Avadanlığın yaxşı vəziyyətdə olmasını təmin etmək üçün mühərrik yağı vaxtında dəyişdirilməlidir.The generator dəsti istehsalçısı   hər kəsin mühərrik yağının dəyişdirilməsi vaxtını asanlıqla başa düşməsi üçün mühərrik yağının dəyişdirilməsi üçün dörd mühakimə üsulunu sıraladı.

1. Twist identifikasiyası.

Yağ qabından bir az yağ çıxarın və barmaqlarınızla bükün.Bükülmə zamanı özlülük hissi və tel çəkmə varsa, bu, mühərrik yağının pisləşmədiyini və hələ də istifadə edilə biləcəyini göstərir, əks halda dəyişdirilməlidir.

2. Dipstick identifikasiyası.

Yağ ölçmə çubuğunu çıxarın və miqyas xəttinin aydın olub olmadığını görmək üçün parlaq hissəyə baxın.Çizilmiş xətt yağ ölçmə çubuğundakı yağın arasından görünmədikdə, bu, yağın çox çirkli olduğunu və dərhal dəyişdirilməli olduğunu göstərir.

3. Yağ qabından bir qaba az miqdarda mühərrik yağı tökün və yağ axınının parıltısını və özlülüyünü müşahidə etmək üçün onu yavaş-yavaş qabdan tökün.Əgər neft axını incə və vahid saxlanıla bilirsə, bu o deməkdir ki, yağda bir müddət istifadə oluna bilən kolloid və çirklər yoxdur, əks halda dəyişdirilməlidir.

4. Yağ damcılarının yoxlanılması.

Ağ kağızdakı yağ qabına bir damcı mühərrik yağı atın.Yağ damcısının mərkəzindəki qara nöqtə iri, tünd qəhvəyi, vahid və hissəciksizdirsə və ətrafdakı sarı infiltrasiya çox kiçikdirsə, bu, mühərrik yağının xarab olduğunu və dəyişdirilməsini göstərir.Mərkəzdəki yağ daha yüngüldürsə, bu, yağın ətrafındakı qara nöqtənin istifadə oluna biləcəyini göstərir.

Yağ dəyişikliyinin müəyyən edilməsi düzgün identifikasiya nəticələrini təmin etmək üçün mühərrik söndürüldükdə, lakin yağ çökmədikdə həyata keçirilməlidir.Zaman-zaman yanlış yoxlama baş verir, ona görə də buna diqqət yetirməliyik.

Dingbo Power, Çində 2006-cı ildə qurulmuş dizel generator dəsti istehsalçısıdır, biz yalnız yüksək keyfiyyətli dizel generatoru edirik.Əgər satın alma planınız varsa, dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlamağa xoş gəlmisiniz.